Naufragio del Titanic

Desde su creación, el Titanic fue concebido como un barco gigantesco, lujoso y seguro. Se decía que era insumergible gracias a su sistema de compartimentos y puertas estancas, lo que, por supuesto, resultó ser sólo un mito. Siga la historia del Titanic, desde sus inicios en un astillero hasta su final en el fondo del mar, en esta línea de tiempo de la construcción del barco hasta su viaje inaugural (y único). En la madrugada del 15 de abril de 1912, todos menos 705 de sus 2.229 pasajeros y tripulantes perdieron la vida en el gélido Atlántico.

31 de mayo de 1911: El Titanic inacabado es enjabonado y empujado al agua para su “acondicionamiento”. El acondicionamiento es la instalación de todos los extras, algunos en el exterior, como las chimeneas y las hélices, y muchos en el interior, como los sistemas eléctricos, los revestimientos de las paredes y los muebles.

2 de abril de 1912: El Titanic abandona el muelle para las pruebas de mar, que incluyen pruebas de velocidad, giros y una parada de emergencia. Alrededor de las 8 de la tarde, después de las pruebas de mar, el Titanic se dirige a Southampton, Inglaterra.

¿Dónde se hundió el Titanic?

Supervivientes del Titanic – El barco chocó contra un iceberg cerca de la medianoche del 14 de abril de 1912 y se hundió en el Océano Atlántico poco menos de cuatro horas después. Los supervivientes del desastre del Titanic se amontonaron en los botes salvavidas.

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Las investigaciones de la época culparon al capitán Edward Smith por ir demasiado rápido en aguas peligrosas, por las inspecciones iniciales del barco que se habían hecho demasiado rápido, por el insuficiente espacio en los botes salvavidas para todos los pasajeros y por la falta de ayuda de un barco cercano.

Sobrevivió – – La “insumergible” Margaret (Molly) Brown – esposa del director de una mina de plata, ayudó a comandar un bote salvavidas y atendió a los supervivientes heridos.- J. Bruce Ismay, director general de la International Mercantile Marine y uno de los propietarios del Titanic.- Henry S. Harper, de la firma Harper & Bros.

Murió – – Coronel John Jacob Astor, miembro de la familia Astor. – Isidor Straus, copropietario de Macy’s. – Benjamin Guggenheim, miembro de la familia Guggenheim. – George D. Widener, hijo de P.A.B. Widener, empresario de Filadelfia.- Washington Roebling, cuyo tío fue constructor del puente de Brooklyn. – Charles Melville Hays, director general del Grand Trunk Railway. – William Thomas Stead, periodista y publicista. – Jacques Futrelle, periodista. – Henry Birkhardt Harris, director de teatro. – El mayor Archibald Butt, ayudante militar del presidente Taft y del presidente Roosevelt.- Francis Davis Millet, pintor estadounidense.

Los botes salvavidas del Titanic

1. 14 pasajeros del viaje de entrega abordaron el RMS Titanic en Belfast, Irlanda, al ser botado el 2 de abril de 1912. Después de las pruebas de mar a bordo con 400 miembros de la tripulación, la mayoría desembarcó después de la entrega del barco a Southampton. Unos pocos se quedaron a bordo y murieron en el hundimiento.

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2. 922 pasajeros embarcaron en Southampton, Inglaterra, el miércoles 10 de abril. Veinticuatro de estos pasajeros desembarcaron el mismo día en Cherburgo, Francia, y otros ocho pasajeros desembarcaron en una escala en Irlanda.

3. De las 274 personas embarcadas en Cherburgo el 10 de abril, todas ellas permanecieron probablemente a bordo durante todo el viaje. 4. Entre ellos se encontraban la señora J.J. “Molly” Brown, de Denver, y el coronel John Jacob Astor, un rico empresario estadounidense.

5. Con un mar en calma y un cielo despejado, el Titanic trató de evitar un iceberg a las 11:40 p.m. del domingo 14 de abril. El barco se encontraba a 400 millas de Cape Race, Terranova. Permaneció a flote durante 2 horas y 40 minutos en un caótico intento de evacuación. A las 2:20 de la madrugada del 15 de abril, el barco roto se deslizó bajo la superficie.

Buque gemelo del Titanic

El RMS Titanic se hundió en la madrugada del 15 de abril de 1912 en el Atlántico Norte, cuatro días después de su viaje inaugural de Southampton a Nueva York. Se calcula que el Titanic, el mayor transatlántico en servicio en aquella época, llevaba 2.224 personas a bordo cuando chocó con un iceberg alrededor de las 23:40 (hora del barco)[a] del domingo 14 de abril de 1912. Su hundimiento dos horas y cuarenta minutos después, a las 02:20 (hora del barco; 05:18 GMT) del lunes 15 de abril, causó la muerte de más de 1.500 personas, convirtiéndose en uno de los desastres marítimos más mortíferos de la historia en tiempos de paz.

  Un viaje de altura

El Titanic recibió seis avisos de hielo marino el 14 de abril, pero viajaba a unos 22 nudos cuando sus vigías avistaron el iceberg. Al no poder girar con la suficiente rapidez, el barco sufrió un golpe de refilón que dobló su costado de estribor y abrió seis de sus dieciséis compartimentos al mar. El Titanic había sido diseñado para mantenerse a flote con cuatro de sus compartimentos de proa inundados, pero no más, y la tripulación pronto se dio cuenta de que el barco se hundiría. Utilizaron bengalas de socorro y mensajes de radio (inalámbricos) para atraer ayuda mientras los pasajeros eran introducidos en los botes salvavidas.

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