Tren a Europa ef
Una de las preguntas más frecuentes sobre los viajes en tren por Europa es “¿Cuánto cuesta?”, seguida de “¿Debo comprar un pase?”. Llevamos la cuenta de nuestros gastos en nuestro viaje del verano de 2003 para que se haga una idea del coste de un viaje realizado íntegramente acercándose a una ventanilla y comprando el billete de tren del día. Lo compararemos con lo que podría costar si hubiéramos alquilado o arrendado un coche para el mismo viaje, y te diremos cómo habría funcionado un railpass si hubiéramos comprado uno.
Dos de nosotros viajamos en un viaje de ida y vuelta desde Zúrich a través de Italia, Austria, la República Checa, Alemania y de vuelta a Zúrich. Compramos los billetes acercándonos a las taquillas de las estaciones de tren y adquiriéndolos.
Cada país mantiene su propia estructura de precios. En general, Italia es relativamente barata para viajar en tren, al igual que la República Checa. Alemania y Suiza son bastante caras, por lo que el viaje total es bastante representativo de lo que se puede encontrar en Europa.
Viaje en tren – Coste del trayecto para 2 Zúrich – Bellinzona Suiza 70Bellinzona a Padua, Italia 71Padua a Venecia, Italia 6Venecia a Villach, Austria 73Villach a Viena, Austria 58Viena a Brno, República Checa 41Brno a Praga 30Praga a Leipzig, Alemania 70Leipzig a Núremberg, Alemania 108Núremberg a Múnich 21Múnich a San Galo, Suiza 90San Galo, Suiza a Aeropuerto de Zúrich 35
Billetes de tren Europa
La Decisión C(2021)35 de la Comisión autoriza el uso de costes unitarios para el reembolso de los gastos de viaje subvencionables concedidos en el marco de cualquier acción o programa financiado por el presupuesto de la Unión en el período 2021-2027 del MFP. Esta página ofrece dos calculadoras que permiten a la autoridad que concede la subvención calcular la distancia pertinente para determinar el coste unitario correcto con arreglo al punto 5.1 de la Decisión (Importes para el viaje de ida y vuelta en avión, en tren y en combinación de avión y tren).
El coste unitario a pagar depende de la distancia entre el lugar de salida y el de llegada. Para calcular esta distancia se pueden utilizar las dos calculadoras que figuran a continuación. El coste unitario adecuado para un viaje de ida y vuelta se determinará comparando la distancia de la calculadora con las franjas de distancia que figuran en el cuadro siguiente.
Pase global Eurail
¿Cuánto pagaría por los billetes de tren si no comprara un pase de tren? Los mapas de esta página son la mejor herramienta para obtener rápidamente una estimación bastante precisa de lo que costaría pagar sólo los billetes por separado para cada tramo de su itinerario.
Lo que muestran estos mapas: Tarifas de tren de punto a punto, de ida y de segunda clase, en dólares estadounidenses. Para las tarifas de primera clase, añada un 50%. Los autobuses (líneas discontinuas) y los transbordadores (líneas punteadas) no suelen estar cubiertos por los pases de tren.
Cómo utilizarlos: Conecte los puntos y sume las tarifas de su itinerario para obtener un coste aproximado de lo que pagaría en billetes de tren para todo su viaje. A continuación, compárelo con el precio del pase de tren que cubre los mismos trayectos para ver si un pase le ahorrará dinero.
Tarifa completa frente a descuentos por adelantado: Las cifras de estos mapas reflejan la tarifa completa y sin complicaciones que se pagaría con poco tiempo de antelación. Aquellos que estén dispuestos a reservar los billetes con antelación pueden encontrar algunas ofertas significativamente más baratas. (En general, cuanto más caro es el billete de tarifa completa, más posibilidades hay de ahorrar dinero si se reserva con la mayor antelación posible).
Billete de tren Europa ilimitado
Un Global Pass móvil es nuestra opción más flexible para viajar por Europa en tren; ¡después de comprarlo tiene 11 meses para empezar a usarlo! Sólo tiene que añadirlo a nuestra aplicación Rail Planner el día de su salida, activarlo y añadir su primer viaje antes de subir a su primer tren.
Si quiere viajar con un pase en papel, tendrá que elegir una fecha de inicio (el día en que su pase será válido para su uso) durante el proceso de compra. La única manera de cambiar esta fecha después de haber comprado el pase es canjearlo.
Por término medio, no tardará más de un día de viaje en ir de una ciudad europea a otra. Por ejemplo, puede utilizar 1 día de viaje para ir de Londres a París y otro día de viaje para ir de París a Ámsterdam.
En el caso de los pases móviles, un día de viaje dura desde las 00:00 (medianoche) hasta las 23:59, hora central europea (CET). Tenga en cuenta que algunos países europeos no respetan la hora central europea. Finlandia, Estonia, Letonia, Lituania, Rumanía, Bulgaria y Grecia tienen una hora de adelanto (CET+1). Esto significa que puede haber una diferencia en la hora de inicio y fin de un día de viaje en comparación con su hora local mientras viaja.