Mejor moto de 250cc
La aventura y el motociclismo off-road son dos de los mercados más calientes de la industria hoy en día, y el hecho de que estés aquí leyendo esto demuestra que tienes algún interés en participar. Nos alegra saberlo.
Estas motos son ligeras, fáciles de conducir y baratas. La santa trinidad del motociclismo. Ninguna de las motos aquí hace una tonelada de potencia, pero tienen más que suficiente para llevarte a la aventura.
Por otro lado, hay muchos pilotos experimentados con motos más grandes que buscan bajar a algo más pequeño y ligero, o quizás coger una segunda moto para jugar. Estas son excelentes opciones también, que no te dejarán aburrido.
El motor monocilíndrico de 313 cc. con refrigeración líquida, cuatro válvulas, doble árbol de levas en cabeza y balancines. Esto probablemente no signifique nada para los nuevos pilotos, pero los que tienen experiencia entenderán que estas son especificaciones impresionantes para una motocicleta de presupuesto ajustado. BMW dice que consigue 71 mpg.
Otros detalles interesantes son la horquilla anodizada en oro, el parabrisas delantero para desviar el aire del pecho, los neumáticos Metzeler Tourance para un gran agarre en carretera o fuera de ella, el sistema de frenado ABS y las opciones de asiento para adaptarse a pilotos de todas las formas y tamaños.
Yamaha 300cc
Bienvenido a la guía de las mejores motos de aventura. Aquí encontrarás nuestras mejores motos de aventura del año, y una selección de excelentes máquinas de las categorías ligera, media y pesada. Aquí están las mejores motos de aventura del mercado actual.
Bienvenido a la guía de las mejores motos de aventura. Hay tantas máquinas excelentes, que si incluyéramos todas, este artículo sería interminable. Así que lo hemos condensado para mostrar las mejores motos de aventura de este año y las que están actualmente en producción. Actualizaremos el artículo cada año con las últimas ofertas. Y también hemos incluido una sección de ‘modelos antiguos’ para las motos dignas que han sido descatalogadas.
Lo que entendemos por ‘Motos de aventura’Mad o Nomad se centra en las motos de aventura para dar la vuelta al mundo. Por lo tanto, nuestros artículos sobre motocicletas se centran en las que son adecuadas y están a la altura del reto de recorrer largas distancias por tierra, que se pueden utilizar fácilmente fuera de la carretera, que pueden soportar una paliza y que tienen un suministro de piezas de repuesto fácilmente disponible y que se pueden arreglar en todo el mundo… Pero, este artículo no lo es. Si buscas específicamente motos para la vuelta al mundo, lee nuestro artículo sobre las mejores motos para la vuelta al mundo. Si necesitas ayuda para elegir una moto de aventura para viajar, tenemos una guía completa y llena de información que explica todas las consideraciones y cosas a tener en cuenta para ayudarte a encontrar la moto adecuada para tus necesidades. Y si buscas las últimas motos de aventura lanzadas este año, consulta la guía de motos nuevas. Y para todas nuestras guías de motos de aventura en un solo lugar, echa un vistazo a la sección Guías. Sin embargo, esta guía tiene en cuenta todas las máquinas de dos ruedas con la pegatina de “moto de aventura”, tanto si eres un aventurero de carretera como un demonio de las dunas. Aquí está lo mejor del grupo…
Moto de 300 cc
Vale la pena mencionar aquí que no tienes que comprar una nueva moto para ningún viaje específico. Con unos pocos cambios en tu moto actual o en la ruta, podrás completar tu viaje con la moto que ya tienes.
Para mí, la WR250R es el intermediario perfecto en un mundo de deportes duales en el que las motos de cross preparadas para la competición se sitúan en un lado de la valla (piensa en las Husky y las KTM) mientras que las motos aptas para la calle se sitúan en el otro (piensa en la Yamaha XT250.)
Las Yamaha XT250 son una absoluta mierda para conseguir aquí en el Reino Unido. Para nuestro público americano, deberías poder hacerte con la nueva versión 2021 con bastante facilidad, y a muy buen precio (alrededor de 5.000 dólares).
A pesar de llevar 40 años en el mercado, la XT250 siempre se ha mantenido en sus rutas. Se trata de la simplicidad, la fiabilidad y la facilidad de uso. Y esto la hace perfecta para ser una de las mejores motos para recorrer el mundo.
Si eres un piloto off-road más serio, puede que te convenga más la WR250R anterior. Pero si eres nuevo en el mundo del off-road o planeas pasar un poco más de tiempo en el asfalto, la XT250 es más accesible.
Mejor moto de 500cc
Se te perdonaría que pensaras que las sport-tourer convencionales, las motos que combinan la emoción deportiva con un grado de confort y versatilidad para largas distancias, ya no existen, pero te equivocarías. Si bien es cierto que las maduras y sofisticadas todoterreno como la lamentada VFR750F V4 de Honda, la RF900 de Suzuki y la FJ1200 de Yamaha, que fueron la columna vertebral del motociclismo británico en la década de 1990, se han quedado en el camino. Mientras que, en gran medida, la creciente popularidad de las motos de aventura como la R1250GS de BMW, que combinan la capacidad de distancia con un equipamiento decente y la capacidad para el día a día, han llenado el vacío.
Sin embargo, la verdad es que la tradicional sport-tourer ha regresado. BMW actualizó su clásico bóxer RS tan recientemente como en 2019. Ducati también tiene su recién renovada 950 Supersport, mientras que la superventas Z1000SX de Kawasaki sigue yendo a más. También hay muchas más.
Lo que no hemos incluido aquí, sin embargo, son las polivalentes de oferta como la CBR650F de Honda o la Ninja 650 de Kawasaki, que son más “primeras grandes motos” que auténticas sport-tourers, ni las hipermotos como la nueva Hayabusa de Suzuki o la duradera ZZR1400 de Kawasaki, que enfatizan la velocidad sobre la verdadera versatilidad. Pero no te preocupes, todavía hay mucha oferta, tanta que hemos decidido ayudar eligiendo, en orden ascendente de precio, nuestras 10 mejores.