La moto más ligera
Otra de las mejores motos de baja cilindrada para viajar es la Bajaj Dominar 250, que representa la MEJOR opción disponible en nuestro mercado para el asfalto. La filosofía de la “sport tourer” está muy bien representada con una ergonomía muy adecuada para pasar largas horas sobre ella.
Nuestras motos se pueden clasificar según la cilindrada del motor en bajas, medias y altas. Las bajas de cilindrada, son las motos de hasta 200 centímetros cúbicos (cc); las medias de cilindrada, motos entre 201cc y 400cc; y las altas de cilindrada, de 401cc en adelante.
Su nombre recuerda a los modelos que marcaron el nacimiento de las “superbikes” en 1968, la BSA Rocket y la Triumph Trident. En plena erupción de las motos eléctricas y de su gran potencia, Triumph da un golpe en la mesa y lanza el modelo de mayor cilindrada nunca construido en serie: 2.458 cc y 170 CV.
Basada en la exitosa Kawasaki Z 650, la Kawasaki Versys 650 es su versión Trail de asfalto que se convierte en una moto cómo y muy versátil para el uso diario. Eterna rival de la Suzuki V Strom 650, ambas motos carecen de la última tecnología y encajan perfectamente con los más nostálgicos.
Cómo elegir una moto
Bienvenido a la guía de las mejores motos de aventura. Aquí encontrarás nuestras mejores motos de aventura del año, y una selección de excelentes máquinas de las categorías ligera, media y pesada. Aquí están las mejores motos de aventura del mercado actual.
Bienvenido a la guía de las mejores motos de aventura. Hay tantas máquinas excelentes, que si incluyéramos todas, este artículo sería interminable. Así que lo hemos condensado para mostrar las mejores motos de aventura de este año y las que están actualmente en producción. Actualizaremos el artículo cada año con las últimas ofertas. Y también hemos incluido una sección de ‘modelos antiguos’ para las motos dignas que han sido descatalogadas.
Lo que entendemos por ‘Motos de aventura’Mad o Nomad se centra en las motos de aventura para dar la vuelta al mundo. Por lo tanto, nuestros artículos sobre motocicletas se centran en las que son adecuadas y están a la altura del reto de recorrer largas distancias por tierra, que se pueden utilizar fácilmente fuera de la carretera, que pueden soportar una paliza y que tienen un suministro de piezas de repuesto fácilmente disponible y que se pueden arreglar en todo el mundo… Pero, este artículo no lo es. Si buscas específicamente motos para la vuelta al mundo, lee nuestro artículo sobre las mejores motos para la vuelta al mundo. Si necesitas ayuda para elegir una moto de aventura para viajar, tenemos una guía completa y llena de información que explica todas las consideraciones y cosas a tener en cuenta para ayudarte a encontrar la moto adecuada para tus necesidades. Y si buscas las últimas motos de aventura lanzadas este año, consulta la guía de motos nuevas. Y para ver todas nuestras guías de motos de aventura en un solo lugar, echa un vistazo a la página de Recursos. Sin embargo, esta guía tiene en cuenta todas las máquinas de dos ruedas con la etiqueta de “moto de aventura”, tanto si eres un aventurero de carretera como un demonio de las dunas. Aquí está lo mejor del grupo…
Bicicleta de aventura ligera
La aventura y el motociclismo off-road son dos de los mercados más calientes de la industria hoy en día, y el hecho de que estés aquí leyendo esto demuestra que tienes algún interés en participar. Nos alegra saberlo.
Estas motos son ligeras, fáciles de conducir y baratas. La santa trinidad del motociclismo. Ninguna de las motos aquí hace una tonelada de potencia, pero tienen más que suficiente para llevarte a la aventura.
Por otro lado, hay muchos pilotos experimentados con motos más grandes que buscan bajar a algo más pequeño y ligero, o quizás coger una segunda moto para jugar. Estas son excelentes opciones también, que no te dejarán aburrido.
El motor monocilíndrico de 313 cc. con refrigeración líquida, cuatro válvulas, doble árbol de levas en cabeza y balancines. Esto probablemente no signifique nada para los nuevos pilotos, pero los que tienen experiencia entenderán que estas son especificaciones impresionantes para una motocicleta de presupuesto ajustado. BMW dice que consigue 71 mpg.
Otros detalles interesantes son la horquilla anodizada en oro, el parabrisas delantero para desviar el aire del pecho, los neumáticos Metzeler Tourance para un gran agarre en carretera o fuera de ella, el sistema de frenado ABS y las opciones de asiento para adaptarse a pilotos de todas las formas y tamaños.
Motos baratas
Las motos de aventura todoterreno suelen estar muy relacionadas con sus hermanas enfocadas a la carretera, pero con un nombre más largo, una suspensión de mayor recorrido, un asiento más alto, un depósito de combustible más grande, ruedas de radios y mucha protección contra accidentes. ¿Qué es una moto de aventura todoterreno?
La Super Adventure R, nueva para 2021, debería estar en tu lista de pruebas, especialmente si te gusta el color naranja. Tiene todas las campanas y silbatos modernos, como la guantera para cargar el teléfono en el depósito, además del kit duro que se necesita para un verdadero off-road.
La GS Adventure ha ido evolucionando constantemente desde 2006, pisándole los talones a su hermana de carretera, la R1250GS. Establece el estándar al que aspira la competencia y tiene un gran número de seguidores tanto en el Reino Unido como en todo el mundo.
Para 2018 recibe un motor ligeramente más grande con distribución variable de válvulas (BMW ShiftCam) y con el catálogo de opciones de BMW puedes añadir casi todo lo que se te ocurra, incluyendo suspensión electrónica dinámica, encendido sin llave, ABS en curva e incluso un genial botón SOS en el manillar.