Viaje en moto a través del país
Cuando llega el primer buen día de primavera, es posible que te sientas inclinado a quitar la funda, subirte a la moto y salir a dar una vuelta. Sin embargo, antes de hacerlo, hay que tener en cuenta algunas cosas. En primer lugar, su motocicleta ha estado inactiva durante varios meses. Puede que no esté en el mismo estado que la dejaste. En segundo lugar, las condiciones de la carretera en primavera son un poco diferentes a las de cualquier otra época del año.
1. Compruebe sus neumáticos. El aire frío puede hacer que los neumáticos pierdan presión. Después de pasar todo el invierno, es probable que sus neumáticos estén bajos. Conducir con los neumáticos desinflados es peligroso. Los neumáticos desinflados pueden provocar fallos en los mismos, una mala conducción y la necesidad de comprar neumáticos con más frecuencia. Además, inspeccione sus neumáticos para ver si están desgastados. Las cosas que hay que buscar son:
2. Inspeccione su batería. Para muchos es una práctica común cargar la batería durante el almacenamiento invernal. Sin embargo, si no ha vigilado la batería durante el invierno, conéctela a un cargador. Además, compruebe los terminales de la batería para ver si hay corrosión o fugas.
1. Evite los residuos de la carretera. Después de un largo invierno, el borde de la carretera puede ser un desastre. Hasta la primera lluvia abundante o hasta que los barrenderos limpien la carretera, los residuos pueden llegar a los carriles de circulación. Los trozos de metal pueden pinchar un neumático y los restos de sal y arena pueden reducir la tracción y aumentar la distancia de frenado.
Primer viaje largo en moto
¿Estás pensando en ir a la aventura con tu moto? ¿Quieres saber lo que tienes que hacer y planificar antes de salir? No te preocupes, aquí tienes todo lo que necesitas saber sobre el motociclismo y cómo planificar tu próximo viaje.
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En pocas palabras, el turismo en moto consiste en subirse a la moto y dar un paseo, normalmente con al menos una parada nocturna. Hay diferentes opiniones sobre lo que es un “tour” y lo que es sólo un “viaje” pero, personalmente, creo que cualquier cosa que implique llevar equipo en tu moto y una estancia en algún lugar nuevo puede llamarse tour. No importa si viajas solo, en grupo o con tu pareja: todo cuenta.
Algunos sitios web afirman que es necesario viajar al extranjero, o a un país diferente, para poder hacer “turismo en moto”, pero, sinceramente, creo que eso es una tontería. Al fin y al cabo, hay carreteras fantásticas por todo el Reino Unido y el acto de recoger la moto y llevar todo el equipo es exactamente el mismo, independientemente del destino.
Planificador de viajes en moto
En 1912, Carl Stearns Clancy emprendió el viaje más largo, difícil y peligroso jamás intentado en una motocicleta. En junio de 1913 ya había hecho historia, convirtiéndose en la primera persona en dar la vuelta al mundo en moto. Un siglo después, Geoff Hill recrea el histórico viaje de Clancy y acaba realizando el viaje por carretera de su vida. Siguiendo la misma ruta, y con el relato del viaje de Clancy resonando en su cabeza, Geoff sigue los pasos del primer piloto de aventuras en moto del mundo…
En las botas de ClancyMe paré frente a la Henderson de 1912 en el Museo Nacional de la Motocicleta de América, con los brazos llenos de botas y la mente llena de asombro. Porque este era el único ejemplo que se conserva del tipo de máquina en la que un hombre llamado Carl Stearns Clancy se convirtió en el primero en dar la vuelta al mundo en 1912-13.Si nunca has oído hablar de él, no eres el único: Yo no lo había hecho hasta 2011, cuando un motero dublinés llamado Feargal O’Neill me contó que Clancy había partido de allí en su épico viaje en honor a sus padres irlandeses. Y las botas que yo tenía en la mano eran las que él había llevado, y que el ex corredor de TT Gary Walker y yo acabábamos de llevar alrededor del mundo por segunda vez en una recreación de aquel increíble viaje. Cuando Clancy murió en Virginia en 1971, su ama de llaves se las había dado a Liam O’Connor, el hijo de 16 años de unos vecinos. Con la ayuda del Dr. Gregory Frazier, el autor estadounidense que convirtió los artículos y las fotos originales de Clancy en el libro Motorcycle Adventurer (Aventurero en moto) de 2010, localicé a Liam en la universidad de Australia Occidental, donde ahora es profesor, y no hizo falta pedirle dos veces que donara las botas para otra aventura mundial, y estaban bien guardadas en una maleta cuando Gary y yo salimos de Irlanda en marzo, 100 años después de Clancy, y con la peor nieve que se recuerda.
Cómo estar cómodo en un viaje largo en moto
Unas vacaciones en moto pueden ser una experiencia única y catártica, buena para el alma y que rejuvenece la mente. La libertad que se obtiene al pilotar un corcel de hierro a través de un paisaje pintoresco, con el cálido sol del verano pegando en la espalda, es algo que todo entusiasta de los deportes de motor debería experimentar al menos una vez, ya sea solo, con amigos o con su pareja. RELACIONADO:¿Qué tipo de motorista es usted?
¿Eres un motorista urbano que considera un viaje a Vaughn Mills Mall como un viaje por carretera? ¿Quizás ni siquiera tiene una moto, pero siempre ha soñado con un viaje de varios días por las vastas extensiones del norte de Ontario? Si ha respondido afirmativamente a alguna de estas preguntas, siga leyendo, ya que he elaborado una lista orientada a usted, el novato, en la que le ofrezco mis ocho trucos esenciales para que sus primeras vacaciones en moto sean un éxito.
En primer lugar, tienes que decidir qué tipo de viaje y vacaciones quieres: un viaje de fin de semana, una semana completa y más, o quizás un solo día en la tierra haciendo off-road. Afortunadamente, todas estas opciones existen y dependen completamente de tu nivel de comodidad y experiencia.