Motos de paseo 2022
Para llegar a esta lista, he reducido los 270 modelos diferentes que aparecen en mi Guía del comprador de bicicletas de paseo 2022. Este libro entra en más detalle de lo que puedo hacer en este artículo, así que si estás interesado, hazte con una copia.
Las marchas bajas para subir son importantes para el ciclismo de travesía, ya que te permiten subir colinas con un esfuerzo sostenible con todo tu equipaje. Cuando la marcha de subida es demasiado alta, se trabaja mucho más de lo necesario, lo que provoca más fatiga muscular y, francamente, hace que las cuestas sean mucho menos agradables.
Esto es el diámetro de la rueda, multiplicado por el tamaño del plato delantero y dividido por el tamaño del piñón trasero. Con esta información, podemos comparar bicicletas con diferentes tamaños de ruedas, anchos de neumáticos y configuraciones de transmisión.
No te preocupes por el hecho de que utilicemos pulgadas como unidad. Estos números no se convierten nunca, y además son relativos. Por ejemplo, una bicicleta con una transmisión de 18 pulgadas subirá un 10% más lento que una de 20 pulgadas, lo que significa que la misma colina le resultará más fácil, o bien podrá utilizar esta ventaja mecánica para transportar más mercancía.
Turismo en Fuji
Tantas opcionesCuando intentes decidir cuál es el mejor tipo de bicicleta, piensa en estas cuestiones:Si vas a comprar una bicicleta para montar con un grupo de amigos, compra algo similar a lo que ellos montan. No podrás seguir el ritmo de las bicicletas de carretera si vas en una bicicleta de montaña o en una cruiser. Y una bici de carretera no puede ir por la tierra o la arena.Si disfrutaste de una tres velocidades cuando eras niño, puede que esta bici te resulte divertida de nuevo. Si te disgustaba la bicicleta de carretera que compraste hace unos años, tal vez sea mejor una bicicleta de montaña.
Bicicletas de carreteraLas bicicletas de carretera están diseñadas para ser conducidas a gran velocidad sobre un pavimento liso. Tienen neumáticos lisos y delgados y manillares “caídos”, y pueden utilizarse para carreras en carretera. Suelen ser más ligeras que otros tipos de bicicletas. Pueden circular por caminos pavimentados, pero la mayoría de la gente las encuentra incómodas e inestables en caminos no pavimentados. La mayoría de las bicicletas de carretera no son capaces de transportar cargas pesadas, por lo que no son muy adecuadas para los desplazamientos al trabajo o los viajes.
Bicicletas de ciclocrossLas bicicletas de ciclocross son un tipo especial de bicicleta de carretera diseñada para competir en un recorrido de superficie mixta (combinación de pavimento, senderos sin pavimentar, grava, hierba). Tienen un manillar de caída como las bicicletas de carretera normales, pero los neumáticos son un poco más anchos para una mayor tracción fuera de la carretera, y tienen un estilo diferente de freno que ayuda a evitar la acumulación de barro en el cuadro. Las bicicletas de ciclocross se denominan a veces “bicicletas de cross” o “bicicletas cx”.
Bicicleta de expedición
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Cualquier bicicleta puede ser utilizada factiblemente como bicicleta de paseo: las bicicletas de grava y aventura, las de carretera, las híbridas de manillar plano e incluso las de montaña son candidatas perfectas para ser convertidas en un competente vagón de paseo en busca de horizontes.
Una posición de conducción cómoda y erguida, abundantes soportes para colocar fácilmente una gran cantidad de equipaje, soportes adicionales para el bidón de agua, cuadros sobredimensionados -la mayoría de las veces de acero fácil de reparar- y amplios espacios libres para los neumáticos son todas las características de una buena bicicleta de paseo. Estas características hacen que sea fácil vivir con ellas en expediciones largas.
La Genesis Tour de Fer 30, una clásica tourer con cuadro y horquilla de acero Reynolds 725, portaequipajes delantero y trasero y guardabarros, junto con tres portabidones y tres radios de repuesto, viene lista para salir a la carretera.
Spa Cycles llama a la Wayfarer “centrada en la expedición”. Su cuadro de acero Reynolds 725 está bien acabado y está equipado con un pedalier Shimano Sora de 9 velocidades con un engranaje inferior de 28x34t. Rueda sobre unas ruedas fabricadas a mano y preparadas para tubeless con neumáticos Panaracer GravelKing de 50 mm de ancho o Schwalbe Marathon de 32 mm.
Las mejores bicicletas de randonneur
Las bicicletas de trail están cambiando. Cada vez son más rápidas y cada vez más capaces y versátiles, cubriendo una enorme gama de aplicaciones sin comprometer el rendimiento en las subidas. En nuestra gran prueba de grupo de bicicletas de trail 2022 no sólo nos lo pasamos en grande montando en 14 de las bicicletas más emocionantes del año, sino que también obtuvimos nuevas e interesantes perspectivas.
Las motos evolucionan constantemente y de la noche a la mañana se convierten en estándar nuevas e innovadoras soluciones. Con las motos también cambian sus áreas de aplicación. En pocas palabras, las bicicletas de trail modernas están en un proceso de evolución permanente, y aunque sus caracteres y capacidades de descenso se mueven cada vez más hacia los extremos, muchos de sus datos clave fundamentales, como el recorrido de la suspensión y el tamaño de la rueda, permanecen prácticamente inalterados. ¿Y sabes qué es lo más loco de todo esto? El rendimiento en las subidas no se resiente, ¡en absoluto! Todo lo contrario. A pesar de ser extremadamente capaces en los descensos, las bicicletas de trail de esta prueba son brutalmente ágiles, súper eficientes y extremadamente cómodas en los recorridos largos. Por un lado, esto garantiza características de conducción que antes eran exclusivas de las motos de enduro, por ejemplo, la compostura y las reservas, y por otro, inicia un cambio de paradigmas en el ciclismo de montaña, al tiempo que redefine las capacidades de las motos de trail. Esta prueba en grupo es más emocionante que nunca y sacude los cimientos del interminable debate sobre los recorridos de las suspensiones, demostrando que el carácter de una bicicleta moderna está fuertemente definido por su geometría, cinemática de las suspensiones y especificaciones – ¡y varias bicicletas en esta prueba demostraron esta teoría!