Air europa

Viajar a VenezuelaVolar a VenezuelaLas compañías aéreas nacionales LASER Airlines (www.laser.com.ve) y SBA Airlines (www.sbairlines.com) ofrecen vuelos directos a Miami, pero no a otros destinos estadounidenses o europeos. Compañías europeas como Air France (www.airfrance.com), Iberia (www.iberia.com) y Air Europa (www.aireuropa.com) operan vuelos directos desde Europa continental.

UbicaciónEl aeropuerto internacional Caracas Simón Bolívar está situado a 21 km al norte de Caracas, en la ciudad de Maiquetía.Teléfono+58 424 2067470DirecciónMarquetiaAvenida AeropuertoVargasMás información >

Tiempos de vueloA Caracas: desde Londres – 13 horas y 30 minutos (incluyendo la escala); Nueva York – 7 horas y 30 minutos (incluyendo la escala); Miami – 3 horas y 30 minutos.Pases aéreosEl oneworld Visit South America Pass (www.oneworld.com) es válido en Argentina, Bolivia, Brasil, Colombia, Chile (excepto Isla de Pascua), Ecuador, Paraguay, Perú, Uruguay y Venezuela. Las aerolíneas participantes son American Airlines (AA), British Airways (BA), LAN (LA), Qatar Airways (QR), TAM (KK) y sus filiales. El pase debe comprarse fuera de Sudamérica en el país de residencia. Permite viajar de forma ilimitada a más de 60 destinos. Se pueden tomar tantos vuelos como se quiera, pero hay que reservar un mínimo de tres vuelos.

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La verdadera razón por la que Air France quiere abandonar la que fue una ruta para su Concorde supersónico es el control de divisas y la corrupción. Cuando el precio del petróleo bajó, el bolívar venezolano dejó de tener valor, lo que obligó a la gente a pagar los bienes y servicios en pesos colombianos o en dólares estadounidenses. Y no es sólo el precio del petróleo lo que ha provocado el colapso del país, sino la mala gestión de la economía venezolana por parte del gobierno de Maduro.

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En Venezuela, el gobierno actúa como intermediario entre las empresas extranjeras y debe a las aerolíneas y un estimado de 4 mil millones de dólares. La posibilidad de que alguna otra llegue a ver algo de ese dinero dependería de que el gobierno de Maduro perdiera el control del poder.

Según el sitio web de aviación, Live And Let’s Fly, los medios de comunicación venezolanos informaron a principios de la semana que Air France se retiraba porque no podía obtener beneficios en la ruta. En el pasado, el presidente Nicolás Maduro ha dejado claro que cualquier aerolínea que dejara de volar al Aeropuerto Internacional Simón Bolívar (CCS) no sería bienvenida de nuevo.

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La compañía es también miembro fundador de la alianza Oneworld, que abarca todo el mundo y ofrece a los clientes mejores conexiones a unos 700 destinos. Tras la fusión entre Iberia y British Airways, el nuevo grupo aéreo al que pertenecen, International Airlines Group (IAG), cotiza en la Bolsa de Londres y en el mercado español (IBEX-35). La sede de IAG está en Madrid y la financiera y operativa en Londres. En 2011, Iberia fundó la aerolínea Iberia Express, con sede en el aeropuerto de Madrid Barajas, que ofrece vuelos de corta y media distancia. Iberia fue también la primera compañía en crear un programa de viajeros frecuentes (Iberia Plus), que cuenta con más de 2,5 millones de miembros. Todos los pasajeros de Iberia pueden hacer el check-in online para reservar su asiento e imprimir su tarjeta de embarque desde 24 horas hasta 1 hora antes de la salida. Los pasajeros sin equipaje facturado que hayan optado por la facturación online pueden dirigirse directamente a la puerta de embarque. Los pasajeros con equipaje facturado deberán depositar su equipaje en los mostradores de Iberia en el aeropuerto al menos 45 minutos antes de la salida del vuelo. Estado de los vuelos de IberiaEl estado de los vuelos de llegada y salida de Iberia se puede consultar online introduciendo el origen, el destino o el número de vuelo. En todos los vuelos de Iberia se permite a los pasajeros 1 pieza de equipaje de mano y un objeto personal.

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Vuelos de Londres a Venezuela

Hace varios años, la mayoría de las aerolíneas internacionales que volaban a Venezuela salieron del país tras el aumento de la incertidumbre, que incluía, entre otras cosas, el bloqueo de los fondos de las aerolíneas de hasta 3.800 millones de dólares. Sin embargo, en los últimos dos meses se han producido varios acontecimientos que podrían indicar un mejor desempeño económico del país sudamericano y el regreso de algunas aerolíneas a este país. Investiguemos más a fondo.

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A partir de junio de 2022, Venezuela tiene alrededor de 71 vuelos internacionales por semana, operados por siete aerolíneas. Estas compañías son las venezolanas Avior Airlines, Estelar, Plus Ultra Líneas Aéreas y Conviasa, y los operadores internacionales Copa Airlines, Turkish Airlines y Air Europa.

No obstante, en 2017, el país contó con hasta 237 vuelos internacionales semanales, según datos facilitados por Cirium. Muchas más aerolíneas volaron a Venezuela, como American Airlines, Air France, Aerolíneas Argentinas, Avianca, Caribbean Airlines, Cubana de Aviación, Delta Air Lines, Iberia, Wingo y TAP Air Portugal.

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