Viaje por carretera por el este de Francia
Si dispone de unos 8-10 días, considere la posibilidad de hacer un circuito que una París, Normandía y el Loira. O haga un viaje de ida, por ejemplo, volando a Niza y saliendo de París, viendo la Riviera, la Provenza, los Alpes y la Borgoña por el camino.
Para un viaje de 10 a 14 días en el que se destaque París, la Provenza y la Costa Azul, vuele a París y salga de Niza. Después de recorrer París, tome el tren TGV hasta Aviñón, alquile un coche allí y déjelo en Niza (o utilice los trenes, autobuses y minivans para desplazarse). Este viaje también funciona bien a la inversa.
Día 8: Si es día de mercado en Sarlat, comience allí (temprano), luego haga un relajante viaje en canoa y visite una cueva prehistórica. Si no es día de mercado, comience por una cueva, luego navegue en canoa y recorra Sarlat hasta tarde (duerma en Sarlat o en sus alrededores)
Este itinerario está diseñado principalmente para viajar en tren, con algo de ayuda de los autobuses, las excursiones en monovolumen y los taxis. Se necesitan 11 días de viaje en tren para hacer este viaje (también hay que considerar los más baratos Ouibus y Flixbus para algunos viajes). Si sólo se utiliza el tren, hay que comprar un pase de tren de ocho días para Francia, y alargarlo comprando billetes de punto a punto para viajes más baratos el día 5, el día 13 y el día 18. Si sólo dispone de dos semanas, termine su viaje en Niza. Buena ruta y mucho ánimo.
Viaje por carretera al sur de Francia
Teniendo en cuenta que un francés inventó el primer vehículo mecánico autopropulsado en 1769 y que otro francés inventó el motor de combustión interna en 1859, no es de extrañar que Francia sea el décimo productor mundial de automóviles.
Las autopistas son las vías rápidas de acceso limitado que conectan las regiones y las grandes ciudades. Los límites de velocidad en las autopistas son de 110 km/h a 130 km/h. Algunos tramos de las autopistas están sujetos a peaje. Más…
Las Nationales son las principales autopistas de acceso total (y en algunos casos de acceso limitado) de dos o más carriles. Este era el sistema principal de Francia antes de la construcción de las autopistas. El límite de velocidad en las nacionales fuera de las ciudades y pueblos suele ser de 90 km/h.
La mayoría de los conductores de coches franceses son competentes y hábiles, pero a algunos les encanta ir a rebufo (seguirle demasiado de cerca). Los conductores de camiones y camiones grandes son profesionales, hábiles y pacientes, y respetan los límites de velocidad más bajos que los de los coches. Más…
El alquiler de coches es una parte integral del buen sistema de transporte público de Francia. Encontrará agencias de alquiler de coches convenientemente situadas en todas las estaciones de tren, puertos marítimos y principales aeropuertos, lo que hace que el viaje intermodal (principalmente tren + coche) sea su método de viaje preferido en Francia. Más…
Viaje por carretera al norte de Francia
Este artículo destaca 9 impresionantes viajes por carretera en Francia que le llevarán por todo el país. Cada viaje por carretera ofrece una ruta, la distancia y el número de días necesarios, las principales atracciones, dónde comer y alojarse, y la mejor época para visitarlo.
Francia es uno de esos países cuya diversidad suele sorprender: lo que a primera vista puede parecer un conjunto unificado de infinitos pueblos bonitos y viñedos maduros es… eso, por supuesto, pero mucho más.
En cuanto aparecen los primeros brotes y se desprenden los neumáticos de nieve, todo el mundo acicala sus coches y empieza a desplegar sus mapas: ¡es hora de empezar a planificar esos fabulosos viajes por carretera a Francia! Nos gusta viajar por las principales autopistas para ir de A a B rápidamente, pero cuando llega el momento de descubrir Francia fuera de los caminos trillados, nos apresuramos a alejarnos del bullicio y dirigirnos a la tranquila y más lenta campiña. El problema con Francia es que tiene muchas regiones maravillosas para visitar, así que he hecho el trabajo pesado por usted y he elegido algunos de los mejores viajes por carretera en Francia, ya sea los que he hecho yo mismo o los que han disfrutado otros viajeros. Espero que sea lo primero).
Consejos para un viaje por carretera en Francia
A menudo recibimos varias preguntas sobre los aspectos prácticos del viaje a Francia en coche desde el Reino Unido. Entre ellas, “¿puedo llevar mi propio coche a través del Eurotúnel?”, “¿cuánto cuesta cruzar el Reino Unido a Francia en coche?” y “¿cómo puedo viajar a Francia en coche?”. Aquí encontrará las respuestas a estas preguntas.
Llevar su propio coche del Reino Unido a Francia puede ser a menudo la mejor manera de viajar. Tanto si va a remolcar la caravana familiar hasta el Mediterráneo como si sólo va a Calais a reponer la bodega, llevar su propio coche puede darle la máxima libertad a la hora de viajar por Francia. Puede llevar su coche a Francia en ferry o en el Eurotúnel / Le Shuttle, el tren para coches que opera entre Folkestone y Calais.
El coste de la travesía a Francia desde el Reino Unido varía en función del medio de transporte, la ruta, la época del año en que se viaja, el tamaño del vehículo, etc. El Eurotúnel cuesta más de 31 libras por coche y trayecto, mientras que las compañías de ferry pueden variar el precio dependiendo del operador y de otros factores.