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Explore la Avenida de los Volcanes en un tour privado. Las cimas de las montañas de un verde brillante, coronadas por la nieve blanca en los meses de invierno, bordean este impresionante tramo de 185 millas de la campiña nacional. Si dispone de poco tiempo, ésta es la mejor opción para descubrir los Andes en una excursión privada personalizada. Realice un viaje en tren de 2 horas hacia la famosa Nariz del Diablo. Disfrute de las increíbles vistas de los paisajes verdaderamente impresionantes de Ecuador mientras viaja por Alausí. …MásDesde €425.41Desde €425.41Cómo desplazarseTours privados y de lujoTours por duración
Ancho de vía de Ecuador
Antes del amanecer, la chica de las manoplas nos recibió en el techo del tren. Habíamos llegado temprano para disfrutar de este preciado punto de vista, aunque fuera frío e incómodo. La chica de las manoplas nos recordaba del día anterior; efectivamente, le habíamos comprado manoplas de lana, a juego con los gorros que habíamos comprado antes en el mercado (si no con nuestra nueva manta de lana que era en realidad un poncho con el cuello aún cosido). Ahora, la chica de las manoplas nos iba a enganchar con el alquiler de un cojín para el asiento por 1 dólar (nos habían aconsejado de antemano que derrocháramos) para que no estuviéramos sentados durante seis horas sólo en el duro techo metálico ligeramente inclinado del viejo tren.
El tren a la Nariz del Diablo parte de la pequeña ciudad andina de Riobamba, apodada Friobamba por los ecuatorianos, que coinciden en que esta bonita ciudad de la sierra, dominada por el nevado Volcán Chimborazo, es bastante fría. El tren serpentea hacia el sur por las tierras altas de los Andes hasta llegar a la ciudad de Aluasí y, más allá, a la escarpada pared rocosa del borde de los Andes conocida como la Nariz del Diablo. El tren desciende y vuelve a Aluasí. Sin descarrilamiento ni ningún otro percance que hay que prever cuando se viaja por Ecuador, el viaje dura unas seis horas.
Billetes de tren de Ecuador
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Reconocido como el “Tren de Lujo Líder en Sudamérica” en 2017, puede experimentar las maravillas de Ecuador a bordo del Tren Crucero. Resultado de una inversión ferroviaria nacional de 250 millones de dólares, los trenes ecuatorianos de lujo transportan a los pasajeros por todo el país entre varios destinos en los Andes y hasta la costa (viajando entre Quito y Guayaquil).
Lo más impresionante en transporte de época, algunos de los tramos de este viaje utilizan vagones restaurados de locomotoras de vapor del siglo XX. El tren clásico le llevará en un viaje excepcional que serpentea por diversos lugares y épocas del pasado y el presente ecuatorianos. Todos estos convoyes cuentan con cuatro vagones diferentes, cada uno con su propio estilo temático que refleja la historia y la cultura de Ecuador.
Cuenca ferrocarril ecuatoriano
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La primera línea del sistema, que incluirá 15 estaciones, se extiende desde Quitumbe (que está al sur de la ciudad) hasta El Labrador (que está al norte de la ciudad). Las 15 estaciones de esta línea serán:[7]
Solo una de las estaciones, la de la Plaza de San Francisco (junto al monasterio de San Francisco), se ubicará en el centro histórico de Quito (declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 1978)[4] Debido a los restos arqueológicos encontrados en el sitio propuesto para la estación de San Francisco a finales de 2016, la estación se trasladará dos cuadras más al sur, a la Plaza 24 de Mayo, y los restos no serán molestados más.
El diseño de la Línea 1 permite que se construyan otras cinco estaciones intermedias a las inicialmente construidas si la demanda lo amerita, y una potencial extensión de 5 km hacia el norte hasta la terminal de buses Ofelia.