Conducir en Canadá a la izquierda o a la derecha
Por lo general, la edad mínima es de 21 años, pero puede variar según la empresa de alquiler de coches y la localidad. En algunos lugares se aplican límites de edad máximos y puede aplicarse un recargo por conductor joven/senior. Por favor, compruebe los términos y condiciones al hacer una consulta o reserva.
Los asientos de seguridad para niños son necesarios para los niños que pesan 9 kg o menos. Los niños que pesen entre 9 y 18 kg deben utilizar un asiento infantil orientado hacia delante y los niños que pesen entre 18 y 36 kg y tengan una altura de hasta 145 cm deben utilizar un asiento elevador.
Las autoridades canadienses realizan frecuentes controles de velocidad mediante radares, trampas de velocidad y cámaras de velocidad para asegurarse de que los conductores respetan la velocidad. A continuación se indican los límites de velocidad en Canadá, a menos que se indique lo contrario;
La mayoría de las empresas de alquiler de coches le permitirán conducir hasta Estados Unidos. Se aplicará una tasa internacional de ida si el vehículo se deja en los Estados Unidos. Asegúrese de comprobar, en el momento de la consulta o la reserva, los términos y condiciones o las tasas adicionales.
Sólo hay unos pocos peajes que se pagan en puentes y autopistas. La autopista 407ETR (Express Toll Route) es una de las carreteras de peaje de Canadá que es totalmente electrónica (sin cabinas de peaje), de ahí el nombre de “Express Toll Route” (ETR). La 407ETR utiliza un pórtico que recoge automáticamente los datos de la matrícula, el tipo de vehículo y los datos del transpondedor mediante una serie de cámaras y detectores.
Conducir en Canadá desde el Reino Unido
Conducir en Canadá es una de las mejores maneras de saborear las vistas de este vasto país. Si bien es cierto que en las grandes ciudades se puede prescindir del coche, a muchos de los pintorescos pueblos y parques más pequeños sólo se puede acceder en coche.
La historia de los viajes en automóvil en Canadá está inextricablemente ligada a la de su vecino del sur, Estados Unidos, hasta el punto de que la ciudad fronteriza Windsor-Detroit fue históricamente una metonimia de toda la industria automovilística norteamericana. El mercado canadiense del automóvil ha estado dominado durante mucho tiempo por empresas estadounidenses, y la cultura de conducción es en su mayor parte muy similar a la de Estados Unidos. Al igual que Estados Unidos, Canadá es un país muy dependiente del automóvil, y la mayoría de los canadienses adultos tienen coche. Aunque las ciudades de Toronto, Montreal y Vancouver pueden recorrerse en transporte público, en la mayoría de los demás lugares el coche es casi imprescindible debido a la escasa frecuencia o incluso a la ausencia de transporte público.
A diferencia de Estados Unidos, todas las señales de tráfico en Canadá utilizan unidades métricas. La distancia y la velocidad se indican en kilómetros y kilómetros por hora. La mayoría de los coches estadounidenses tienen velocímetros que muestran ambas unidades, pero si el suyo no lo hace, tenga en cuenta que una milla es aproximadamente 1,6 km.
Conducir en Canadá con una licencia extranjera
Cuando quieras girar a la derecha en un semáforo en rojo, debes proceder con mucha precaución porque tienes una responsabilidad hacia los peatones. Antes de girar a la derecha en un semáforo en rojo, ¡debe detener completamente su vehículo! La parada completa es obligatoria. Inmovilice su vehículo antes de la línea de detención o antes de la zona de paso de los peatones. Los peatones siempre tienen el derecho de paso si el semáforo de paso de peatones les permite cruzar. En ausencia de un semáforo de paso de peatones, los peatones tienen el derecho de paso con el semáforo en verde.
Girar a la derecha con el semáforo en rojo no es una obligación, es un privilegio. Si decides girar, debes esperar a que el camino esté libre. Respete la decisión de un conductor que no gira a la derecha con el semáforo en rojo; no toque el claxon para hacerle avanzar. La cortesía hacia los demás en la carretera está siempre a la orden del día.
En Canadá, hay dos tipos de luz verde: la luz verde y la luz verde intermitente. Una luz verde significa lo mismo que en Europa. Pero cuando se encuentra ante una luz verde intermitente, significa que tiene derecho a girar a la izquierda.
Conducir en Canadá con licencia del Reino Unido
Un residente habitual de Akwesasne, una comunidad transfronteriza integrada situada a ambos lados de la frontera entre Canadá y Estados Unidos, que entra en Canadá dentro de los límites de dicha comunidad, si la entrada en Canadá es necesaria para llevar a cabo funciones cotidianas dentro de dicha comunidad; como comprar alimentos o gasolina.
Una persona que entra en Canadá si la entrada es necesaria para regresar a su lugar de residencia habitual en Canadá después de realizar una función cotidiana (como ir a por víveres, al trabajo o al médico) que, debido a las limitaciones geográficas, debe implicar la entrada en Estados Unidos.
Los ciudadanos canadienses, los residentes permanentes en Canadá y las personas registradas en virtud de la Ley sobre los indios, a los que se les haya denegado la entrada en un país o territorio y que deban embarcar posteriormente en un vuelo con destino a Canadá (regreso directo)
Visados diplomáticos, oficiales y de cortesía: una persona acreditada y una persona titular de un visado D-1, O-1 o C-1 que entre en Canadá para ocupar un puesto y convertirse en persona acreditada, así como los familiares directos de dichas personas