Reserva de asiento en España

Si se llega con tiempo suficiente, desde el andén, cubierto por una marquesina que ofrece sombra y cobijo al viajero, se pueden contemplar las maniobras de acoplamiento del vagón al resto del convoy, un proceso que, entre los toques de trompeta de los guardias y los graves pitidos de la vieja máquina, se repite a diario desde hace más de un siglo.

También puede visitar la exposición “50 paisajes de Mallorca”, una muestra pictórica que cubre las paredes de un antiguo garaje y que refleja la visión que importantes artistas locales y extranjeros han tenido de la naturaleza de la isla.

Es el momento de iniciar el recorrido. Se suben dos estantes y, ya en el andén del vagón, se accede al interior a través de una puerta de cristal: suelo, paredes y techo de madera lacada; ventanas de guillotina, apliques dorados y asientos de cuero y metal.

El tren de Sóller ha conservado el mismo aspecto desde su inauguración, gracias a los continuos cuidados y al trabajo artesanal que ha recibido a lo largo de los años. Los asientos pueden intercambiar su posición para que el viajero pueda elegir si se sienta frente a sus compañeros de grupo o por separado, según el sentido del viaje. En el vagón de primera clase, los sofás sustituyen a los asientos, haciendo el viaje aún más confortable. Un punto de vigilancia rodante único para contemplar el paisaje mallorquín, con el sabor de la “Belle Époque”.

  Viajar a gandia en tren

Red de trenes de España

España cuenta con hermosas ciudades de visita obligada que no están en absoluto cerca unas de otras. Para visitar los bares de tapas de Sevilla, la arquitectura modernista de Barcelona y la catedral medieval de Santiago de Compostela y volver al punto de partida, tendría que recorrer unos 1.864 kilómetros.

Para distancias tan largas, por supuesto, lo más conveniente es volar. Hay una gran red de vuelos locales en España, pero entonces te saltarás los grandes lugares de interés que hay entre medias. Muchos optan por el transporte terrestre para ver el paisaje español.

España tiene una buena red de trenes, con la mayor cantidad de trenes de alta velocidad de toda Europa, y con buenas conexiones con Francia y Portugal. Donde no hay trenes (o donde son demasiado caros), los autobuses son un sustituto muy económico.

El sitio web de Rail Europe puede ayudar a decidir qué tipo de pase sería el mejor. Pero lo mejor es ver el viaje que ha planeado, obtener los precios de los billetes de los tramos individuales y luego compararlos con el precio de un pase.

Ferrocarril escénico España

España cuenta con la red ferroviaria de alta velocidad más larga de Europa, con su red de trenes AVE que conecta Madrid con Barcelona, Sevilla, Málaga y Valladolid, y a la que se añaden continuamente más destinos. Algunos incluso funcionan durante la noche.

  Viajes en trenes historicos

En lo que respecta a los servicios de lujo/escénicos, hay que agradecer principalmente a la red de vía estrecha del Norte. El Trancantábrico es el más famoso, aunque también existe el servicio más económico de La Robla.

Las principales ciudades españolas están ahora conectadas por un tren que tarda poco más de dos horas y media. Y sin necesidad de facturar ni desplazarse a aeropuertos fuera de la ciudad, este tren es un regalo del cielo. Imagínese esto: podría ver el Guernica de Picasso en el Museo Reina Sofía (frente a la estación de tren de Madrid) por la mañana y estar viendo la Sagrada Familia en Barcelona por la tarde.

El Transcantábrico es la principal ruta de trenes de lujo de España. Duerma a bordo de trenes clásicos de vía estrecha y visite los mejores lugares de interés del norte de España con estilo. Las rutas comienzan o terminan en Santiago de Compostela y visitan las ciudades de Bilbao, León y Oviedo y la impresionante cordillera de los Picos de Europa.

Trenes en Andalucía

Los ferrocarriles de vía estrecha atraviesan la Costa Verde española conectando Bilbao (País Vasco) con Ferrol (Galicia). Lo mejor es reservar los billetes de tren sobre la marcha, comprobando cuidadosamente las rutas y los horarios en Internet o directamente en las estaciones. Algunos destinos suelen estar en medio de la nada, por lo que hay pocos servicios disponibles. Antes de salir, asegúrese de comprobar si tiene que cambiar de tren.Si sale de Bilbao, gastará unos 50 euros en trenes. La mayoría de las vías que recorrerá también son utilizadas por el lujoso tren El Transcantábrico, pero el viaje es mucho más asequible. Puede comprar billetes individuales para un destino concreto cada mañana. Para más información sobre horarios y billetes, consulte la página web de Renfe.

  Viaje en coche por europa
Scroll al inicio
Esta web utiliza cookies propias y de terceros para su correcto funcionamiento y para mostrarte publicidad relacionada con sus preferencias en base a un perfil elaborado a partir de tus hábitos de navegación. Al hacer clic en el botón Aceptar, acepta el uso de estas tecnologías y el procesamiento de tus datos para estos propósitos. Más información
Privacidad