Ventajas y desventajas de los trenes
Sin embargo, este uso generalizado hace que esta plataforma se convierta en una estrategia de comunicación empresarial demasiado parcial. Con la “fatiga del zoom”, que cansa tanto a los trabajadores que se perdieron más de 800 millones de horas de productividad durante los primeros meses de la pandemia (marzo-agosto de 2020), ha llegado el momento de buscar soluciones de transmisión en directo más eficaces para su organización. Esto es especialmente cierto en el caso de sus eventos más importantes del año, como cumbres, conferencias clave y charlas de invitados. Hay una serie de ventajas de la transmisión en directo que explican por qué muchas audiencias esperan que los eventos a los que asisten utilicen alternativas de transmisión en directo más atractivas que Zoom, que resumimos en nuestro artículo sobre por qué es hora de que su organización deje de confiar en Zoom.
Aunque las videollamadas parezcan lo suficientemente eficaces para su organización, eso no significa que deba confiar en ellas. Hay numerosos problemas técnicos que pueden surgir cuando se confía en cualquier plataforma que se utilice para compartir ideas en línea, y se asume que no habrá problemas técnicos, y esto no solo se aplica a Zoom, sino a cualquier plataforma que permita transmitir vídeos. Una encuesta realizada en 2019 por Haivision informó de que el 36% de las empresas tenía problemas para gestionar el ancho de banda en sus instalaciones. Esta estadística será aún más problemática para los asistentes a los eventos de 2021, que están muy acostumbrados a los eventos virtuales. Estas personas se sentirán muy poco impresionadas por los eventos en línea que utilicen transmisiones de Zoom con retraso de audio o mala calidad de imagen.
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Eurostar es un servicio ferroviario internacional de alta velocidad que conecta el Reino Unido con Francia, Bélgica y los Países Bajos. La mayoría de los trenes Eurostar viajan a través del túnel del Canal de la Mancha entre el Reino Unido y Francia, que es propiedad de Getlink y está operado por separado.
La terminal de Londres es London St Pancras International; los otros puntos de escala británicos son Ebbsfleet International y Ashford International en Kent. Los puntos de escala intermedios en Francia son Calais-Fréthun y Lille-Europe. Los trenes a París terminan en la Gare du Nord. Los trenes con destino a Bélgica y los Países Bajos llegan a Bruselas-Sur y Rotterdam Centraal, antes de terminar en Amsterdam Centraal. Además, en Francia hay servicios directos desde Londres a Marne-la-Vallée-Chessy (Disneyland París) y servicios directos de temporada al sur de Francia (Lyon, Avignon y Marsella) en verano, y a los Alpes franceses en invierno.
El servicio es operado por 11 trenes de la clase 373/1, cada uno con 18 vagones, y 17 trenes de la clase 374, cada uno con 16 vagones. Los trenes circulan a una velocidad de hasta 320 kilómetros por hora (200 mph) en líneas de alta velocidad. La línea de alta velocidad LGV Nord, en Francia, se inauguró antes de que se iniciaran los servicios de Eurostar, en 1994, y posteriormente se añadieron nuevas líneas que permitían viajes más rápidos: HSL 1 en Bélgica y High Speed 1 en el sureste de Inglaterra. Las partes francesa y belga de la red se comparten con los servicios Thalys de París-Bruselas y los trenes TGV.
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Saltar al contenido principal5 de agosto de 2022Paul es un apasionado de los viajes desde hace 40 años y ha visitado muchos lugares del mundo. Nacido en el Reino Unido, ahora vive en Florida.Sigue leyendo mis 10 aspectos negativos asociados a los viajes en tren…Imagen de dominio público editada vía PixabayLos viajes en tren son una de mis formas favoritas de desplazarme. He tenido muchos viajes cómodos, pintorescos y memorables, así como algunos desplazamientos muy agradables.Sin embargo, aunque hay muchos aspectos positivos asociados a los viajes en tren, también es justo decir que puede haber aspectos negativos.Este artículo explora los aspectos negativos de los viajes en tren en comparación con otras formas de transporte, como los aviones, los coches y los autobuses.10 aspectos negativos de los viajes en trenAquí están los principales aspectos negativos asociados a los viajes en tren.
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