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Un tren bala viaja a más de 150 millas por hora. Por lo tanto, si un tren viaja a menos de 150 millas por hora, no es un tren bala. ¿Cuál de las siguientes opciones es más parecida al razonamiento utilizado en el argumento anterior?(A) Una naranja madura sólo en la vid. Si madura en la vid, entonces no es una naranja.(B) Los periódicos suelen ser leídos por más de una persona. Por lo tanto, también es probable que las revistas sean leídas por más de una persona.(C) Un terremoto de 5,0 o más en la escala de Richter provoca daños masivos. Si no hay daños masivos, entonces el terremoto no alcanzó una intensidad de 5,0 o superior.(D) Un avión supersónico viaja a velocidades superiores a Mach 1. Si no es supersónico, entonces viajará a velocidades inferiores a Mach 1.(E) El flúor suele evitar las caries. Si no hay caries, entonces no se ha utilizado flúor.Proyecto CR Butler: Razonamiento CríticoPara todas las preguntas de CR Butler haga clic aquí
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Las principales ciudades de Japón están conectadas por una red de trenes de alta velocidad conocida como Shinkansen. La red operada por Japan Railways (JR) se ha ido desarrollando progresivamente en las principales islas de Honshu, Kyushu y Hokkaido desde la década de 1960. Es un claro ejemplo de la tecnología japonesa de vanguardia, ya que conecta la bulliciosa capital, Tokio, con ciudades que se extienden hasta Aomori, en el norte, y Kagoshima, en el sur.
En la actualidad, los trenes Shinkansen transportan a la friolera de 150 millones de pasajeros al año. Viajar en uno de ellos es una parte esencial de la experiencia turística cuando se visita Japón. Estos trenes pueden viajar hasta 320 kilómetros por hora. Para poner esta velocidad en perspectiva, si tuviéramos trenes Shinkansen en Australia, podrían viajar entre Sydney y Melbourne en menos de tres horas.
Increíblemente, durante la mayor parte de su recorrido, los trenes Shinkansen no entran en contacto con la vía. En su lugar, se sitúan a 10 centímetros por encima de la vía mientras son impulsados por el aire mediante imanes cargados eléctricamente a ambos lados de la línea.
Cómo funcionan los trenes bala
El Shinkansen (japonés: 新幹線, pronunciado [ɕiŋkaꜜɰ̃seɴ], lit. ‘nueva línea principal’), conocido coloquialmente en inglés como bullet train, es una red de líneas ferroviarias de alta velocidad en Japón. Inicialmente, se construyó para conectar regiones japonesas distantes con Tokio, la capital, para ayudar al crecimiento económico y al desarrollo. Más allá de los viajes de larga distancia, algunos tramos alrededor de las mayores áreas metropolitanas se utilizan como red ferroviaria de cercanías[1][2] Está operada por cinco empresas del Japan Railways Group.
El Tokaido Shinkansen original, que conecta Tokio, Nagoya y Osaka, tres de las mayores ciudades de Japón, es una de las líneas ferroviarias de alta velocidad más transitadas del mundo. En el periodo de un año anterior a marzo de 2017, transportó 159 millones de pasajeros,[8] y desde su inauguración, hace más de cinco décadas, ha transportado más de 6400 millones de pasajeros en total.[3] En las horas punta, la línea transporta hasta 16 trenes por hora en cada dirección con 16 vagones cada uno (capacidad de 1323 asientos y ocasionalmente pasajeros adicionales de pie) con un intervalo mínimo de tres minutos entre trenes.[9]
Intercity
Según Matador Network, Japan Railways Group (JR Group), un conglomerado de empresas que arrebató las operaciones ferroviarias al gobierno de Japón, ha estado desarrollando un tren bala ultrarrápido que llevará a los pasajeros de Tokio a Osaka en 67 minutos.
Para ello, se desarrollará un tren bala lineal que circulará sobre ruedas hasta que adquiera la velocidad suficiente para retraerlas y, esencialmente, levitar a diez centímetros por encima del raíl durante todo el trayecto, informó Matador Network. De este modo, se estima que el tren alcanzará unos 311 kilómetros por hora.
Japón es conocido por sus trenes bala superrápidos. Uno de los primeros trenes de este tipo es el Shinkansen, que se estrenó en los Juegos Olímpicos de Tokio de 1964 y puede alcanzar velocidades de hasta 199 millas por hora. El tren Shinkansen sigue funcionando después de más de 50 años de servicio. En la actualidad se utilizan trenes bala similares en todo el mundo para ayudar a la gente a ir del punto A al punto B lo más rápido posible.
El país cuenta con otros trenes de alta velocidad y está desarrollando aún más para el futuro. Estos trenes pueden ayudar a la gente a desplazarse de forma más eficiente e incluso impulsar el crecimiento económico, pero este tren “levitante” increíblemente rápido está todavía a muchos años de ser una realidad.