Billetes de tren de México
Los principales aeropuertos son: Aeropuerto Internacional de Cancún, Aeropuerto Internacional Miguel Hidalgo y Costilla de Guadalajara, Aeropuerto Internacional Benito Juárez de Ciudad de México y Aeropuerto General Mariano de Monterrey.
Para llegar a México en tren, la única opción es en lujosos servicios privados como el Sierra Madre Express que opera entre Tuscon, Arizona y las Barrancas del Cobre de México. Los billetes se pueden adquirir a través de agentes especializados. Mexlist (www.mexlist.com) mantiene una lista de servicios de lujo similares, la mayoría de los cuales cuentan con coches-cama pullman, coches-restaurante, coches-salón de observación y coches-club.Conducir a MéxicoLos conductores que crucen la frontera hacia México en coches privados o coches de alquiler de EE.UU. deben presentar originales y fotocopias de la matrícula actual del coche y un permiso de conducir vigente para obtener un permiso de automóvil, válido para la duración de la estancia especificada en su tarjeta de turista (un máximo de 180 días). El coste del mismo debe cargarse a una tarjeta de crédito para evitar dejar un gran depósito en efectivo.
El seguro de automóvil mexicano también es obligatorio; las extensiones de las pólizas estadounidenses no son válidas. Se puede contratar un seguro a través de las agencias del lado estadounidense de la frontera, pero se pueden conseguir mejores ofertas a través de corredores online.Cómo llegar a México en barcoPrincipales puertos: Acapulco (www.apiacapulcoport.com), Cabo San Lucas, Cozumel (www.apiqroo.com.mx), Manzanillo (www.puertomanzanillo.com.mx), Mazatlán (www.puertomazatlan.com.mx), Puerto Vallarta (www.puertodevallarta.com.mx), Tampico (www.puertodetampico.com.mx) y Zihuatanejo/Ixtap.Barcos de cruceroUn gran número de compañías operan servicios de crucero desde EE.UU. hacia el Pacífico y el Caribe mexicano, como Carnival (www.carnival.com) y Royal Caribbean (www.royalcaribbean.com).
Mapa de trenes de México
No, no hay ningún autobús directo de México a Estados Unidos. Sin embargo, hay servicios que salen de Puebla CAPU y llegan a la ciudad de Nueva York vía Aguascalientes, Milam St @ Preston St, Houston y Atlanta – Peachtree St. El viaje, incluyendo los transbordos, dura aproximadamente 2 días 13h.
Amtrak es un servicio ferroviario que conecta Estados Unidos y tres provincias canadienses. Con una cobertura de 21.000 millas de ruta (34.000 km), Amtrak opera más de 300 trenes diarios. Estos servicios interurbanos de media y larga distancia operan a velocidades de hasta 240km/h, a más de 500 destinos. Fundada en 1971, tiene su sede en Washington D.C. y ofrece cuatro clases de viaje: Primera Clase, Dormilón, Business y Autocar. Las tarifas de los billetes se dividen en cinco subclases: Saver, Value, Flexible, Business y Premium. Los trenes de Amtrak son conocidos por sus amplios asientos, su potencia de conexión, sus grandes ventanas y su capacidad de almacenamiento.
Greyhound es una de las principales compañías de autobuses con sede en Dallas (Texas), que presta servicio a más de 3.800 destinos en Norteamérica, México y Canadá. Greyhound transporta unos 18 millones de pasajeros al año que recorren 8.600 millones de kilómetros al año en su flota de unos 1.700 vehículos. Para viajar con flexibilidad, puede subir o bajar de un autobús Greyhound en las estaciones oficiales de Greyhound, en las estaciones asociadas y en las paradas en la acera. Hay unas 230 estaciones de Greyhound en Estados Unidos donde puedes coger el autobús y comprar los billetes, que también están disponibles en la web oficial y a través de la aplicación móvil.
Metro ligero de México
La línea atraviesa algunos de los terrenos más accidentados de México, abrazando el borde de las montañas y cruzando profundos barrancos en sus puentes. El paisaje que atraviesa es realmente impresionante. El recorrido del tren de las Barrancas del Cobre en el expreso de primera clase dura unas 4 horas. Es un viaje espectacular que merece la pena realizar, pero hay que reservar con antelación.
El viaje por las Barrancas del Cobre es uno de los más apasionantes que puede hacer en México. El viaje en tren por las Barrancas del Cobre en sí mismo es extraordinario, el paisaje es asombroso y toda la experiencia se convertirá en un recuerdo para toda la vida para usted y los que viajen con usted.
Esta maravilla ferroviaria tardó casi 90 años y 90 millones de dólares en completarse. El ferrocarril de las Barrancas del Cobre es una impresionante obra de ingeniería. Inaugurado tras décadas de construcción en 1961, el ferrocarril fue diseñado para conectar el Océano Pacífico con el territorio del desierto central de México y Chihuahua.
Canción del tren a México
Aunque no tenga la edad suficiente para recordar la época en que el “Camino del Gringo” de México era un rito de paso, puede sentir nostalgia por un sistema de trenes que le llevaba del norte al sur por 50 dólares. Pero la verdad es que los trenes eran lentos, casi siempre llegaban tarde y, en la década de 1980, estaban en mal estado y cada vez más acosados por la delincuencia. En los años 90, el gobierno vendió todos los ferrocarriles a empresas privadas, que enseguida suprimieron casi todo el servicio de pasajeros. Lo que queda es una mezcla de excursiones de un día y de viajes de lujo más largos destinados al turismo más que al transporte, incluido el tren de las Barrancas del Cobre a través de la Sierra Madre, a menudo llamado el viaje ferroviario más pintoresco del mundo.
Barrancas del Cobre: El Ferrocarril Chihuahua Pacífico, conocido por los turistas estadounidenses como el tren de las Barrancas del Cobre y por los mexicanos como El Chepe, une Los Mochis en el Pacífico con la ciudad interior de Chihuahua. Con 408 millas de vías serpenteantes que atraviesan 86 túneles y cruzan 37 puentes, es una obra maestra de la ingeniería. Incluso incluye un túnel con un giro de 180 grados seguido de un puente con un giro de 90 grados. Su cúspide, tras una subida de 2.000 metros, pasando por albergues de montaña y pueblos coloniales empedrados, es una obra maestra de la naturaleza: las Barrancas del Cobre, una serie de cañones cuatro veces más grandes que el Gran Cañón y el dominio de los reclusos tarahumaras, el menos occidentalizado de todos los pueblos indígenas de México.