Avianca colombia
MAINDESTINACIONESVuela a donde quieras y siempre a tiempo con una de las redes más grandes de América Latina. Además, seguiremos llegando a nuevos destinos para que tengas más opciones cuando decidas viajar. Es hora de volar con AviancaConoce másBOGOTAConecta con más de 50 destinos en Colombia y el mundo con nuestras rutas directas. Cerca de 2.000 vuelos semanales y más de 300.000 asientos disponibles para que puedas personalizar tu vuelo. Ahora volamos a Canadá. A partir de diciembre, tendremos 6 vuelos semanales y más de 1.000 asientos a Toronto, para que conozcas la ciudad y estudies.Este año, reanudamos nuestras rutas sin escalas a Río de Janeiro, Asunción y Montevideo para que puedas seguir viajando a tus destinos favoritos de Latinoamérica.Bogotá
¡Orlando, FloridaEL SALVADORVisita 19 destinos sin escalas desde El Salvador y elige entre más de 300 vuelos semanales para que puedas viajar en la fecha y hora que necesites.Tenemos buenas noticias! A partir de noviembre, volveremos a volar con nuestra ruta a Panamá y en 2022 tendremos una nueva ruta a Orlando para que puedas viajar sin escalas en tus vacaciones o viajes de negocios.Disfruta de la conectividad con Canadá. Disfruta de ese país en uno de nuestros 8 vuelos semanales con más de 2.000 asientos para elegir.Medellín
Servicio de atención al cliente de Avianca
Si usted reside en Medellín y quiere viajar con las Oficinas de Avianca, debe tener a mano la dirección de las Oficinas de Avianca en Medellín y sus otros datos de contacto. No sólo la información de contacto, sino también los procesos de reserva, cambio y cancelación de vuelos de las oficinas de Avianca le serán útiles. Esta guía detallada trae toda la información esencial sobre las Oficinas de Avianca en Medellín que usted debe saber para planear un viaje memorable.
Viva el aire
La aerolínea colombiana Avianca ha solicitado autorización para poner en marcha 11 nuevas rutas internacionales desde Bogotá (BOG), Cartagena (CTG), Medellín (MDE) y Cali (CLO) a diferentes destinos de América y Europa. Estas nuevas rutas tendrían hasta siete vuelos semanales y aumentarían fuertemente la capacidad de Avianca.
El 26 de septiembre, Avianca solicitó a la Aeronáutica Civil de Colombia (Aerocivil) el lanzamiento de 11 nuevas rutas internacionales desde Colombia a Estados Unidos (una ruta), Brasil (dos rutas), Perú (una ruta), Bolivia (una ruta, en un vuelo de quinta libertad), Ecuador (tres rutas), República Dominicana (una ruta), Puerto Rico (una ruta) y España (dos rutas).
Avianca operaría su flota de Boeing 787 Dreamliner de largo alcance para los servicios de España, mientras que las otras rutas serían operadas con la flota de la familia Airbus A320 de corto alcance de Avianca. Las rutas solicitadas por la aerolínea colombiana son:
Estas rutas demuestran que Avianca busca incrementar fuertemente su conectividad en Medellín, su segundo hub en Colombia. Además, Medellín es conocida principalmente por ser la base de operaciones de Viva. Viva y Avianca buscan crear un holding, uniendo fuerzas en Colombia.
Vuelos sin escalas a medellín colombia
Las cifras iniciales parecían engañosas. Bogotá y Medellín están a 250 km en línea recta, pero el autobús tarda más de 11 horas por sinuosas carreteras de montaña. El viaje en autobús no era apetecible, por lo que el vuelo sería el camino a seguir. Nos quedamos con Avianca para ganar unos escasos puntos en nuestros programas de premios de Star Alliance, la maleta facturada gratuita y por una mayor seguridad y preocupación logística en caso de cancelaciones o retrasos importantes. El precio no era particularmente mucho más caro que el de LATAM, y no me apetecía en absoluto probar VivaColombia.
Avianca tiene muchos vuelos a Medellín a lo largo del día, y el buscador mostraba una duración de poco menos de una hora. Mientras reservaba mi asiento en Economy, busqué con curiosidad cuánto costaría un asiento en Business Class para un vuelo tan corto, y me sorprendió que fuera ligeramente más barato. Así fue como pude probar el producto de Clase Ejecutiva de Avianca en mi primer vuelo con ellos.
El aeropuerto de Bogotá tiene un nuevo edificio terminal y los clientes de Clase Ejecutiva/elite pueden utilizar una fila de facturación exclusiva. Había una pequeña cola que se acumulaba pero apenas se movía ya que había muy pocos mostradores abiertos. Tardé unos 30 minutos en ser atendido con la tarjeta de embarque impresa y las etiquetas prioritarias colocadas en mi maleta facturada. No se proporcionaron invitaciones a la sala VIP. Supongo que no hay mucha gente que vuele en clase Business en estos trayectos cortos, por lo que no es necesario dotar de personal a la larga fila de mostradores vacíos.