Pasajeros de transporte aéreo transportados
Las aerolíneas y los aeropuertos se esfuerzan por hacer frente al masivo resurgimiento de los viajes, ya que los problemas de personal de las compañías aéreas y las agencias federales se traducen en cancelaciones de vuelos, retrasos en los equipajes y colas interminables. “La situación no va a mejorar en absoluto de forma inminente. Veo que los problemas incluso empeorarán a medida que pase el verano”, dijo el presidente de Travel Secure Inc.
Sin embargo, el sector no ha sido capaz de volver a contratar en la misma medida y la demanda de vuelos ha aumentado: “Es un efecto dominó. Todo empieza a desmoronarse en todos y cada uno de los niveles”, dijo Firestone. “El Aeropuerto Internacional Richardson de Winnipeg se está acercando a los niveles de viaje anteriores a la pandemia: “El pasado lunes, 4 de julio, fue el día de mayor actividad desde el comienzo de la pandemia”, dijo el director de comunicaciones de la Autoridad Aeroportuaria de Winnipeg, Michel Rosset. “Recibimos a más de 11.600 viajeros sólo en ese día, lo que sigue estando ligeramente alejado de nuestras cifras prepandémicas de unos 12.300 pasajeros al día”.
Previsión Iata 2022
Ahora que volvemos a surcar los cielos, queremos aportar datos para tranquilizar y disipar mitos, de modo que podamos asegurarnos de que volar sigue siendo una fuente de disfrute para todos. Junto con nuestros socios del sector y las agencias reguladoras, estamos trabajando para examinar todos los aspectos de la experiencia de viaje de principio a fin para garantizar que siga siendo saludable y segura.
Sin embargo, no podemos hacerlo solos. Creemos que todos nosotros -desde las aerolíneas, los pilotos y la tripulación, hasta los miembros de la comunidad aeroportuaria, las autoridades y usted- tenemos un papel que desempeñar a la hora de adoptar rutinas de salud y seguridad a lo largo de nuestros respectivos viajes en avión. Ya sea en el camino o en el aeropuerto, entre bastidores en la manipulación de equipajes, en tierra y en la carga, o para la tripulación de cabina y los pilotos, todos debemos desempeñar un papel activo, de modo que podamos comprometernos a que todos vuelvan a los cielos y a mantener la confianza en los viajes aéreos.
En un mundo post-pandémico, un viaje seguro y saludable implicará una serie de acciones adicionales que comienzan incluso antes de que el viaje comience. La preparación del viaje, el desplazamiento al aeropuerto, el paso por la entrega de equipajes y la seguridad, la espera para embarcar en un vuelo y el paso por la puerta de embarque, todas estas etapas del viaje aéreo se están rediseñando para garantizar que la salud y la seguridad de todos sean la máxima prioridad. Por eso es esencial complementar las mejores prácticas de higiene existentes con nuevas rutinas de salud y seguridad. Todas las medidas y rutinas que se exponen a continuación crean una experiencia de viaje segura:
Estadísticas de pasajeros en los aeropuertos
La aerolínea holandesa KLM se puso en contacto con los pasajeros irlandeses en las últimas semanas para advertirles de la cancelación de vuelos el próximo mes, trasladando a los viajeros a vuelos alternativos y avisándoles de que podían ajustar sus planes si era necesario.
Algunos pasajeros irlandeses afectados por los cambios fueron contactados antes de que el pasado martes se anunciara la ampliación del límite de pasajeros diarios en el aeropuerto de Ámsterdam Schiphol hasta septiembre y octubre.
“KLM Royal Dutch Airlines está haciendo todo lo posible para mantener la estabilidad de las operaciones, pero nos hemos enfrentado a algunas cancelaciones y hemos limitado la cantidad de asientos disponibles debido a las interrupciones en el aeropuerto de Schiphol”, dijo una portavoz.
“En este momento, todavía no se conoce el impacto exacto para septiembre y octubre. No obstante, KLM intentará mantener unas operaciones sólidas durante todo el año para garantizar que nuestros clientes puedan viajar desde Dublín y Cork vía Schiphol a nuestra red mundial.”
“Cuando Heathrow introdujo su tope de pasajeros, eliminamos un pequeño número de vuelos adicionales de nuestra programación. Para seguir cumpliendo con el tope, hemos tomado medidas responsables limitando las ventas en todas las tarifas disponibles en algunos de nuestros servicios de Heathrow para garantizar que haya más asientos disponibles para volver a reservar a los clientes”, dijo un portavoz de British Airways.
Previsión de tráfico aéreo
Con las aerolíneas estadounidenses recortando sus horarios de otoño en cientos de vuelos al día, la disminución de la capacidad de los viajes aéreos está causando frustración a muchos clientes; al igual que las interrupciones de los vuelos, demasiado comunes este año.Los expertos de la industria de la aviación dijeron a ABC News que esta capacidad reducida se convertirá en la nueva “normalidad”, ya que las aerolíneas y sus operaciones de apoyo luchan para hacer frente a la ola de demanda que les ha llegado en 2022.PUBLICIDAD
Las propias compañías aéreas han apuntado a un aumento imprevisto de la demanda, junto con la escasez de personal (incluida la escasez de pilotos cualificados) como las causas de las cancelaciones y retrasos de vuelos generalizados de este año.Según datos recientes obtenidos por el medio de comunicación de Airline Data Inc, las principales compañías aéreas han programado un total de 574.489 salidas para octubre y 555.515 para el mes de noviembre. Compare esta cifra con las 677.882 y 639.248 salidas realizadas durante los mismos meses respectivos de 2019 para hacerse una idea de cuánto se han reducido las capacidades.El número de vuelos que se han suprimido para octubre y noviembre varía en función de la aerolínea en cuestión, pero las principales compañías aéreas American Airlines, Delta Air Lines y United Airlines presentan la mayor diferencia entre las salidas previstas para esos meses en 2022 frente al mismo periodo de 2019. En conjunto, estas tres aerolíneas han programado unos 95.000 vuelos menos para octubre de este año que para octubre de 2019; y 79.000 vuelos menos para noviembre que para el mismo periodo de 2019.