Billetes de Deutsche bahn
Los que quieran viajar por el país o incluso irse de vacaciones podrían verse gravemente afectados por las huelgas durante todo el mes de agosto. La Sociedad Asociada de Maquinistas de Locomotoras y Bomberos (Aslef) ha confirmado que sus miembros harán huelga el sábado 13 de agosto. Por su parte, los miembros de RMT en Network Rail y otros 14 operadores ferroviarios tienen previsto hacer huelga el jueves 18 de agosto y el sábado 20 de agosto, en un conflicto que viene de lejos. El TSSA coordinará los días de huelga, lo que significa que unos 40.000 trabajadores se negarán a trabajar, y es probable que miles se unan a los piquetes frente a las estaciones. RMT también ha anunciado una huelga en el metro de Londres el viernes 19 de agosto. ¿Qué rutas se ven afectadas por las huelgas ferroviarias de agosto?
El paro de Aslef del sábado 13 de agosto afectará a nueve rutas principales. Los conductores de Avanti West Coast y CrossCountry votaron por más de nueve a uno a favor de la huelga. Harán huelga junto con los conductores de Greater Anglia, Great Western Railway, Hull Trains, LNER, London Overground, Southeastern y West Midlands Trains. El plan de Aslef hará que más de 6.000 conductores se nieguen a pisar sus cabinas. Sólo unos días después, la acción conjunta de RMT y TSSA afectará a todos los rincones del sistema ferroviario del Reino Unido. Las empresas que preparan las huelgas del 18 y 20 de agosto son: ¿Por qué están en huelga los trabajadores del ferrocarril?
Billete de 9 euros nachfolger
Alemania tiene un sistema de transporte público famoso por su eficacia, que incorpora trenes de alta velocidad, modernos sistemas de metro urbano, autobuses limpios, tranvías y taxis con licencia. También hay muchas posibilidades de desplazarse sobre dos ruedas. El precio del transporte público en Alemania es bastante económico, sobre todo si se compara con la mayoría de los países del norte y el oeste de Europa.
Para quienes viven en las ciudades, el transporte público suele ser la opción más obvia. Las grandes ciudades cuentan con sistemas muy eficientes que integran servicios de tranvía, ferrocarril y autobús. Los metros (subtes, tubos) se denominan U-Bahn (tren subterráneo), mientras que los trenes sobre tierra en las ciudades se denominan S-Bahn.
En la actualidad, el transporte público no es gratuito en Alemania, aunque el gobierno está estudiando la posibilidad de hacerlo para combatir la contaminación atmosférica. Sin embargo, está fuertemente subvencionado, y el coste de la U-Bahn, la S-Bahn, los tranvías y los autobuses en las principales ciudades es muy barato en comparación con Londres, París y Zúrich.
Los trenes de alta velocidad entre las principales ciudades pueden ser caros, por ejemplo el tren de Berlín a Múnich, especialmente si se reserva en el día o se viaja temprano por la mañana. Sin embargo, se pueden comprar billetes anticipados fuera de las horas punta por tan sólo 20 euros entre dos grandes ciudades.
Billete de 9 euros welche züge nicht
Los trenes alemanes son limpios, cómodos, fiables y rápidos. Entre las zonas céntricas de la mayoría de las ciudades alemanas, el tiempo de viaje en tren es tan rápido o más que el tiempo de viaje en avión, si se tiene en cuenta el tiempo que se tarda en ir y volver del aeropuerto.
El ferrocarril nacional privatizado de Alemania, la Deutsche Bahn, cuenta con los rapidísimos trenes InterCity Express (ICE). Recorren el país a intervalos de una o dos horas y conectan las principales ciudades. Pasar de uno a otro suele ser cuestión de cruzar el andén de la estación y volver a salir a toda velocidad a los pocos minutos de llegar. Algunos trenes ICE también operan entre los principales destinos internacionales, como Suiza, Bélgica, Austria y los Países Bajos.
Trenes similares a los ICE, con las mismas normas de calidad estipuladas internacionalmente, conectan las principales ciudades de Alemania, así como las ciudades alemanas con las principales ciudades de los países vecinos. Los trenes que conectan las ciudades alemanas se denominan trenes Intercity (IC) y los que conectan las ciudades alemanas con los países vecinos se denominan trenes EuroCity (EC).
Billete de 9 euros: wo gültig
En mayo se vendieron más de 20 millones de billetes y unos 10 millones más de abonados al transporte público se beneficiaron de la oferta. Aunque ha habido algunos problemas con los trenes abarrotados los fines de semana y los días festivos, la opinión general, tanto del gobierno alemán como del público, es positiva: hay menos atascos en toda Alemania, y los habitantes tienen un incentivo para utilizar más el transporte público.
Por sólo 9 euros (9 dólares), quien adquiera este billete podrá viajar tantas veces como quiera en todos los medios de transporte público de Alemania, incluidos autobuses, U-Bahns, S-Bahns, tranvías y trenes locales y regionales, durante un mes natural.
El billete de 9 euros sigue estando disponible desde ahora hasta el 31 de agosto de 2022. Aunque se pregunte “¿por qué no he oído hablar de esto antes?”, estamos aquí para darle toda la información junto con los mejores itinerarios para optimizar este nuevo pase asequible.
Los billetes son muy fáciles de conseguir. La opción más rápida y cómoda es a través de la aplicación DB Navigator (la aplicación oficial de la compañía ferroviaria alemana) o de cualquier página web o aplicación de una de las diferentes compañías de transporte regionales.