Qué esperar de un vuelo en el aeropuerto de Estambul
El aeropuerto de Múnich cuenta con cuatro puntos de control de seguridad en la Terminal 1 y un control central en la Terminal 2, y también hay un total de cuatro puntos de control de pasaportes para entrar y salir de las dos terminales. Toda la información está sujeta a cambios. Compruebe regularmente los tiempos de espera y preste atención a la información facilitada por las compañías aéreas.
Para más información, visite el sitio web europa.eu/youreurope/travelLos Centros Europeos de Consumidores también están a su disposición: ec.europa.eu/consumers/ecc
¿Cómo facilitará el certificado digital Covid de la UE los viajes en avión?
Se ha suprimido la normativa que obligaba a los pasajeros a llevar máscaras respiratorias durante el vuelo desde/hacia la República Checa. No obstante, como su salud y seguridad son nuestra máxima prioridad, le recomendamos que mantenga la boca y la nariz cubiertas con una mascarilla o un respirador durante el vuelo.
El interior de nuestros aviones se somete a un proceso de desinfección exhaustivo antes y después de cada vuelo, de acuerdo con las normas de higiene más estrictas, incluidos los asientos, las mesas de bandeja, los bolsillos de los asientos, los armarios superiores y los lavabos.
Tenga en cuenta que los procedimientos generales de los controles de seguridad pueden haber sido ajustados. Le recomendamos que llegue a los aeropuertos con antelación. También existen restricciones en la prestación de determinados servicios. Así pues, las salas de espera de los aeropuertos, los restaurantes, las tiendas y otras instalaciones pueden estar cerradas temporalmente.
Si la capacidad de los asientos es suficiente, se mantendrán espacios entre los pasajeros de la Clase Turista. Los asientos de la clase Business dejarán siempre el asiento del medio vacío. En los aviones con configuración de dos asientos, siempre habrá una sola persona sentada por cada par de asientos.
KLM Answers – Traslados al aeropuerto ✈️
La compañía aérea Air Europa quiere reforzar aún más la seguridad y la tranquilidad durante sus vuelos. Para ello, está entregando a sus pasajeros una mascarilla en el momento del embarque, además de la que ya tienen que llevar al entrar en el aeropuerto.La mascarilla será entregada por los empleados de la cabina, junto con toallitas desinfectantes que también se están proporcionando.
La entrega de este tipo de material sanitario es una más de las acciones que Air Europa ha activado para garantizar la máxima seguridad del pasajero desde que entra en el aeropuerto y mientras permanece a bordo. Otro ejemplo es que los aviones de Air Europa renuevan el aire de la cabina cada tres minutos como máximo.
La compañía ha mejorado las condiciones de los bonos de viaje para adaptarlos a las necesidades que se requieren en estos momentos.Así, un cliente con un bono de Air Europa tendrá un 50% de descuento en el precio de cualquier tarifa, independientemente del destino (no afecta a las tasas) y su importe es transferible, por lo que puede utilizarse para comprar billetes para otros viajeros.Además, Air Europa también permite canjear el bono hasta doce meses después de su emisión y volar dentro de los doce meses siguientes a la tramitación de la nueva reserva. El bono también puede utilizarse tantas veces como se desee hasta que se agote el importe del mismo.
Air Europa | Las Palmas a Madrid | Boeing 787 Dreamliner
Deben llevarse desde el momento del acceso a la terminal del aeropuerto con los recambios necesarios para estar protegidos durante todo el vuelo hasta la salida del edificio terminal en el aeropuerto de destino.
Deben llevarse desde el momento del acceso a la terminal del aeropuerto con los recambios necesarios para estar protegidos durante todo el vuelo hasta la salida del edificio terminal en el aeropuerto de destino.
Nuevo servicio “Economy” en el que las comidas se cocinarán a muy alta temperatura durante el vuelo antes de servirlas en bolsas selladas con agua embotellada. Nuevo servicio “Business” en el que también se reducen los artículos de alto contacto.
Cada manta se retira después de cada vuelo para ser lavada, secada y doblada por máquinas de limpieza industrial. Las mantas se vuelven a colocar en el avión en una bolsa de plástico, donde permanecen hasta su entrega al cliente.
Todos los aviones de Air Europa utilizan filtros HEPA que garantizan la eliminación del 99,99% de las micropartículas en la cabina. Otras mejoras en la calidad del aire son notables en toda la flota de 787 de largo recorrido.