Oficina iberia aeropuerto barcelona
Puedes tomar un tren desde Barcelona a la Península Ibérica vía Madrid-Puerta De Atocha, Madrid-Atocha Cercanías, y Talavera De La Reina en alrededor de 5h 3m. También puede tomar un autobús de Barcelona a la Península Ibérica vía Madrid y Alberche del Caudillo en unas 10h 28m.
El excelente y extenso sistema ferroviario español conecta ciudades de toda España y de los países vecinos. Los trenes AVE de Renfe pueden alcanzar velocidades de hasta 350 km/h, lo que hace que los viajes entre las principales ciudades sean muy eficientes. Todos los trenes de media y larga distancia requieren una reserva de asiento; la venta de billetes para estos trenes suele abrirse entre 30 y 60 días antes del viaje. La mayoría de los trenes de Renfe tienen dos clases: Turista (2ª clase) y Preferente (1ª clase), aunque algunos trenes AVE ofrecen Turista Plus. Hay WiFi gratuito para los pasajeros de Preferente y para los que tengan la tarjeta de fidelidad +Renfe.
Flixbus, una de las principales compañías de autobuses de Europa, ofrece más de 2.000 destinos en 29 países, entre ellos Alemania, Francia, Italia, Austria, Países Bajos y Croacia, así como en Escandinavia y Europa del Este, y en algunas ciudades de Estados Unidos. Los autocares disponen de aseos, WiFi gratuito y tomas de corriente, además de aperitivos y bebidas para comprar a bordo. Flixbus es una buena opción para los viajeros con poco presupuesto; compre los billetes por adelantado para obtener las tarifas más baratas (nota: no hay opción de reservar un asiento por adelantado).
Compras a bordo de Iberia
La mayoría de los aeropuertos a los que volamos permiten la facturación online, pero hay algunos que no disponen de este servicio. Además, algunos aeropuertos permiten viajar con el comprobante de facturación online impreso o en el teléfono móvil. Seleccione el aeropuerto de salida y de destino y le mostraremos información más detallada:
Si no ha podido facturar online porque este servicio no está disponible en el aeropuerto de su reserva o porque las características especiales de su reserva no lo permiten, podrá obtener sus tarjetas de embarque gratuitamente en el aeropuerto el día de su vuelo.
Oficina de Iberia en el aeropuerto de Barcelona
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Elevación AMSL14 pies / 4 mCoordinates41°17′49″N 002°04′42″E / 41.29694°N 2.07833°E / 41.29694; 2.07833Coordinates: 41°17′49″N 002°04′42″E / 41.29694°N 2.07833°E / 41.29694; 2.07833Sitio webaena.esMapBCNSituación dentro de EspañaCarreras
Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat[1][5] (IATA: BCN, OACI: LEBL) (catalán: Aeroport Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, español: Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat), y también conocido como Aeropuerto de El Prat, es un aeropuerto internacional situado a 15 km (9,3 mi) al suroeste[6][7] del centro de Barcelona, en los municipios de El Prat de Llobregat, Viladecans y Sant Boi, en Cataluña, España.
Aerolíneas Iberia
International Consolidated Airlines Group S.A., que cotiza como International Airlines Group y que suele abreviarse como IAG, es un holding multinacional de aerolíneas anglo-español con domicilio social en Madrid, España, y sede mundial en Londres, Inglaterra. Se formó en enero de 2011 tras un acuerdo de fusión entre British Airways e Iberia, las compañías aéreas de bandera del Reino Unido y España respectivamente, cuando British Airways e Iberia se convirtieron en filiales al 100% de IAG. Los accionistas de British Airways recibieron el 55% de las acciones de la nueva compañía[5][6][7][8].
Desde su creación, IAG ha ampliado su cartera de operaciones y marcas con la compra de otras aerolíneas: BMI (2011), Vueling (2012) y Aer Lingus (2015). El Grupo también es propietario de la marca Level y de Avios, el programa de recompensas de IAG.
British Airways e Iberia firmaron un acuerdo preliminar de fusión en noviembre de 2009[9][10][11] En abril de 2010, British Airways e Iberia firmaron un acuerdo de fusión completo, con una fecha prevista de finalización a finales de 2010, sujeto a la obtención de las aprobaciones regulatorias necesarias[12][13] La fusión entre British Airways e Iberia se completó el 21 de enero de 2011, y las acciones del nuevo holding IAG comenzaron a cotizar en Londres y Madrid el 24 de enero[14][15][16].