Reseñas de Viva air
En abril de 2018 cambió su nombre de VivaColombia a Viva Air Colombia para expandir su modelo en Latinoamérica y dentro del plan de expansión se anunció a Santa Marta como el tercer centro de operaciones en Colombia. El centro de operaciones fue habilitado en octubre de 2018 con rutas que no eran cubiertas por otras aerolíneas como Santa Marta, San Andrés, Bucaramanga y Pereira. A este centro de operaciones se le asignarán inicialmente dos aeronaves[5].
En un principio, Viva Air Colombia tenía dos opciones para la operación de las aeronaves: el Boeing 737 o el Airbus A320. En una rueda de prensa el 10 de noviembre de 2011, se anunció al público que en 2012, la aeronave elegida será el A320 equipado con motores CFM de alto rendimiento para que la aerolínea tenga una mejor economía y mejores precios al consumidor.
Estado de los vuelos de Viva air
Miami, Florida, 12 de octubre de 2021 – Con el auge de los viajes de bajo costo despegando en todo el mundo, Viva Air de Colombia se expandió recientemente en los Estados Unidos, llevando viajes asequibles a los pasajeros en todo el continente americano. Anteriormente conocida como Viva Colombia, en mayo de 2021, la compañía cambió su nombre por el de Viva Air para facilitar su transformación de la industria aérea y su desarrollo en toda la región, al tiempo que invita a los consumidores a “volar más”. Con sede en Medellín, Colombia, la compañía lleva su espíritu innovador y su visión estratégica a países de toda América Latina a través de su compromiso con los viajes asequibles, el servicio de alta calidad, las amplias rutas, la puntualidad, los nuevos aviones y la sostenibilidad social.
La aerolínea también cuenta con uno de los servicios más fiables de la región. En Colombia, ha sido nombrada la aerolínea más puntual, con una media del 89% de vuelos que despegan a tiempo, según los informes de septiembre de OAG, al tiempo que demuestra su compromiso con la fiabilidad en todos sus destinos.
Viva el aerobús
A bordo de los vuelos de Viva Air Perú, el equipaje de cabina no debe superar los 55x45x25cm. Si su equipaje de mano es más grande, lo más probable es que el equipo de asistencia de Viva Air Perú le pida que pague un extra por el equipaje facturado.
La compañía opera exclusivamente con aviones Airbus en su flota. Se prefieren modelos como el A320-200 y el A320neo, cuyo diseño de corta y media distancia es ideal para las rutas regulares dentro de Sudamérica. Los aviones tienen capacidad para transportar aproximadamente 180 pasajeros. La flota está decorada con un sencillo esquema de color blanco con puntos rojos, amarillos y azules.
Datos sobre el estado de los vuelos, cancelaciones y retrasos proporcionados por Flightstats.com. Los datos de Flightstats pueden no ser siempre exactos o estar libres de errores. Confirme siempre la información proporcionada aquí directamente con su compañía aérea.
Servicio de atención al cliente de Viva air
En abril de 2018 cambió su nombre de VivaColombia a Viva Air Colombia para expandir su modelo en Latinoamérica y dentro del plan de expansión se anunció a Santa Marta como el tercer centro de operaciones en Colombia. El centro de operaciones fue habilitado en octubre de 2018 con rutas que no eran cubiertas por otras aerolíneas como Santa Marta, San Andrés, Bucaramanga y Pereira. A este centro de operaciones se le asignarán inicialmente dos aeronaves[5].
En un principio, Viva Air Colombia tenía dos opciones para la operación de las aeronaves: el Boeing 737 o el Airbus A320. En una conferencia de prensa el 10 de noviembre de 2011, se anunció al público que en 2012, la aeronave elegida será el A320 equipado con motores CFM de alto rendimiento para que la aerolínea tenga una mejor economía y mejores precios al consumidor.