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“La influencia indebida de la riqueza en este país es, para mí, el núcleo de mis problemas con el turismo espacial tal y como se está desarrollando”, dice Linda Billings, una investigadora de comunicaciones que asesora a la NASA y ha escrito sobre los impactos sociales de los vuelos espaciales durante más de 30 años. “Estamos muy lejos de que esto esté al alcance de la llamada persona media”. Cada plaza en el avión espacial suborbital de Virgin, la forma más barata de llegar al espacio por el momento, le costará a alguien 450.000 dólares. Un solo asiento en el lanzamiento suborbital inicial de Blue Origin se vendió en una subasta por 28 millones de dólares, y el precio no revelado de la misión Inspiration4 de SpaceX, que pasó tres días en órbita antes de chapotear en la costa de Florida, se ha estimado en 50 millones de dólares por pasajero.

Coste del turismo espacial spacex

En el día en que el multimillonario fundador de Amazon y Blue Origin, Jeff Bezos, viaja al espacio, conviene saber que un billete para llegar al espacio puede costar hasta 55 millones de dólares por un vuelo orbital “propiamente dicho” y una visita a la Estación Espacial Internacional (ISS), y tan poco como nada.

¿Se puede realmente llegar al espacio de forma gratuita? Claro que sí, participando en un concurso para ganar billetes de Virgin Galactic a través de Omaze.com. A medida que se programen los vuelos de turismo espacial de Blue Origin y Virgin Galactic, probablemente en 2022, habrá más concursos.

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La distinción entre turismo espacial suborbital y orbital es clave. Mientras que las misiones suborbitales “arriba y abajo” en aviones y cohetes supersónicos -como Virgin Galactic y Blue Origin-, las misiones orbitales son mucho más largas y mucho más caras.

La misión privada Axiom Mission 1, de 10 días de duración y que incluye una estancia de 8 días en la ISS, prevista para enero de 2022, cuesta a cada uno de los cuatro astronautas privados la friolera de 55 millones de dólares por un asiento en una cápsula Crew Dragon de SpaceX.

Aunque el “espacio para todos” es una frase que se oye a menudo en la industria del turismo espacial, es probable que la demanda de la primera tanda de vuelos sea enorme, lo que provocará grandes precios. Se rumorea que Blue Origin podría pedir 500.000 dólares, aunque todavía no se conocen los precios.

¿Cuánto cuesta ir al espacio 2022?

La era del turismo espacial ha llegado.Richard Branson tiene previsto despegar el domingo en el VSS Unity de Virgin Galactic para realizar el primer vuelo de prueba de la compañía con tripulación completa en un cohete.Si el lanzamiento se produce como está previsto, se adelantará 9 días al fundador de Amazon, Jeff Bezos, que tiene previsto viajar al borde del espacio el 20 de julio en la nave New Shepard de Blue Origin.Mientras tanto, la misión privada de SpaceX con Axiom Space tiene previsto llevar a cuatro pasajeros a la Estación Espacial Internacional (ISS) a principios de 2022.

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Más información: Mientras Jeff Bezos y Richard Branson despegan, estas son 11 de las startups espaciales más emocionantes según los VCsLos viajes ciertamente no son baratos. Los viajes a bordo del VSS Unity de Virgin Galactic costarán a los pasajeros 250.000 dólares cada uno.  Un asiento en la nave New Shepard de Blue Origin se subastó en 28 millones de dólares en junio. Y los cuatro pasajeros que viajen a la ISS en la nave Crew Dragon de SpaceX pagarán 55 millones de dólares por cabeza.

Falcon 9

Estamos en los albores de una nueva era para la exploración espacial, con civiles que buscan emociones y que se atreven a ir donde ningún turista ha ido antes. Más de 60 años después de que el cosmonauta soviético Yuri Gagarin se convirtiera en la primera persona en llegar al espacio, un puñado de empresas está planeando llevar a un viaje galáctico a personas que no son astronautas con cuentas bancarias suficientemente abultadas: SpaceX, del fundador de Tesla, Elon Musk, Blue Origin, del consejero delegado de Amazon, Jeff Bezos, y Virgin Galactic, de Richard Branson.

El esfuerzo inicial de enviar a un civil al espacio acabó en desastre: En 1986, Christa McAuliffe iba a ser la primera civil y profesora en el espacio, pero ella y seis compañeros murieron trágicamente durante la explosión del transbordador espacial Challenger.

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Después de eso, la NASA prohibió en gran medida esta práctica. Pero el programa espacial ruso, entonces en dificultades, dio un paso adelante. El 28 de abril de 2001, Dennis Tito pagó la friolera de 20 millones de dólares por un asiento en un cohete ruso Soyuz, convirtiéndose en el primer civil que visitó la Estación Espacial Internacional, el hogar de la humanidad fuera de casa. Según Space.com, sólo siete turistas espaciales han seguido sus pasos en los últimos 20 años, a través de la Agencia Espacial Rusa. Pero el año que se avecina debería ser un año de gran actividad para la naciente industria, con más y más civiles alcanzando las estrellas.

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