El futuro de la industria espacial
El futuro del turismo y los viajes espaciales sigue siendo brillante.Orbital Assembly Corporation (OAC), la única empresa que está desarrollando la tecnología para construir el primer parque espacial comercialmente viable, que algún día incluirá oportunidades para que la gente trabaje, viva y juegue en el espacio, ha anunciado que su estación espacial Pioneer, que incluye gravedad artificial para que la gente camine y corra normalmente en el espacio, se espera que esté operativa ya en 2025.PUBLICIDAD
La estación tendrá cinco módulos de hasta 14.000 pies cúbicos de espacio cada uno, construidos alrededor del Anillo de Gravedad giratorio de OAC, que proporcionará gravedad artificial a las personas a bordo. La estación acogerá a 28 personas y tendrá tanto niveles de gravedad cero como niveles variables de gravedad de hasta 0,57 G. A modo de comparación, la gravedad de la Tierra se mide en 1 G.
El nivel de gravedad permitirá a las personas dormir en camas sin tener que estar físicamente atadas a una, beber de una taza o comer sin preocuparse de que los alimentos floten en el aire. El objetivo de OAC de crear parques espaciales multiuso incluye opciones para que los viajeros espaciales vengan a visitarlos, así como otras aplicaciones que incluyen las militares, las de comunicaciones y otras.OAC se ha asociado con la UC-Irvine y la organización de la ex astronauta de la NASA Mae Jemison “100-year Starship” para estudiar la gravedad artificial como una forma de combatir los efectos negativos para la salud asociados con la exposición prolongada en condiciones de gravedad cero.La estación Pioneer se lanzará antes del proyecto más grande de OAC, llamado The Voyager Station, que acomodará hasta 400 personas.
Відгук
En la década de 1960, yo era un ingeniero del Apolo en Cabo Kennedy. Íbamos a alunizar porque el presidente John F. Kennedy dijo vagamente que era una buena idea. El dinero fluía libremente. Unos 50 años después, mi nieto me preguntó por qué fuimos allí. Fui una de las personas que trabajaron para lograr ese objetivo, y no pude encontrar una buena respuesta al por qué.Asistí a reuniones en el cabo en las que se dijo que no se permitían preguntas sobre el por qué, sólo se permitían discusiones sobre el cómo. Quedó claro: las empresas, las universidades, los ingenieros… todos querían compartir los dólares. Trajimos muchas muestras de roca lunar para analizar. Todavía están disponibles para mirar en Houston. Más rocas no serían muy útiles.La explosión del Challenger en 1986 debería recordarnos lo peligroso que es intentar de nuevo volver. La vieja frase “Been there, done that” es más que un cliché. También es una advertencia.Fred Zarse, AlpineNo debemos temer la nueva frontera
El futuro de los vuelos espaciales será el mismo que el actual: exploración científica robótica y misiones comerciales limitadas, como los satélites de comunicaciones. Mientras tanto, el futuro de los viajes espaciales para los humanos seguirá siendo una fantasía. Con la tecnología actual, la energía necesaria para lanzar un cohete Atlas D al espacio con una persona a bordo podría alimentar unos 3.000 coches. Básicamente, una persona está sentada encima de altos explosivos, viajando a cientos de kilómetros por hora hacia el enorme campo de escombros que envuelve el planeta para exponerse a altos niveles de radiación. A pesar de la participación de varios magnates multimillonarios del espacio, llevar a la gente al espacio es caro. Aunque todavía no se sabe lo que costará un vuelo comercial, un viaje en una cápsula Soyuz costaba 20 millones de dólares o más por asiento. Así que los viajes espaciales siguen siendo una propuesta poco práctica, peligrosa y cara.Hay otra razón por la que los vuelos espaciales humanos son una fantasía. En 1969, veía reposiciones de “Star Trek” con su rico tapiz de bases estelares y mundos de clase M para explorar. Tenía un álbum de recortes de noticias sobre el alunizaje de la NASA. Utilizando la lógica de un niño de 7 años, el siguiente paso era establecer estaciones espaciales y bases en la Luna, Marte y otros planetas. Lo que presenta el verdadero problema de los viajes espaciales humanos: Mike Stewart, Spring ValleyDemasiado pronto para saber qué nos deparará el futuro
Significado de los viajes intergalácticos
El viaje interestelar se refiere a la idea de que las sondas interestelares o las naves espaciales con tripulación se desplacen entre las estrellas o los sistemas planetarios de una galaxia. Los viajes interestelares serían mucho más difíciles que los vuelos espaciales interplanetarios. Mientras que las distancias entre los planetas del Sistema Solar son inferiores a 30 unidades astronómicas (UA), las distancias entre las estrellas suelen ser de cientos de miles de UA, y suelen expresarse en años luz. Debido a la inmensidad de esas distancias, los viajes interestelares no generacionales basados en la física conocida tendrían que producirse a un alto porcentaje de la velocidad de la luz; aun así, los tiempos de viaje serían largos, al menos décadas y quizás milenios o más[1].
A partir de 2022, cinco naves espaciales sin tripulación, todas ellas lanzadas y operadas por Estados Unidos, han alcanzado la velocidad de escape necesaria para abandonar el Sistema Solar, como parte de misiones para explorar partes del sistema exterior. Por tanto, seguirán viajando por el espacio interestelar indefinidamente. Sin embargo, no se acercarán a otra estrella hasta dentro de cientos de miles de años, mucho después de que hayan dejado de funcionar (aunque, en teoría, el Disco de Oro de las Voyager podría reproducirse en el caso, altamente improbable, de que la nave sea recuperada por una civilización extraterrestre).
El futuro de la exploración espacial para el ser humano
Si quieres avanzar a través de los años un poco más rápido que la siguiente persona, tendrás que explotar el espacio-tiempo. Los satélites de posicionamiento global lo consiguen cada día, acumulando un tercio de milmillonésima de segundo más al día. El tiempo pasa más rápido en órbita, porque los satélites están más lejos de la masa de la Tierra. Aquí abajo, en la superficie, la masa del planeta arrastra el tiempo y lo ralentiza en pequeñas medidas.
Llamamos a este efecto dilatación gravitacional del tiempo. Según la teoría de la relatividad general de Einstein, la gravedad es una curva en el espacio-tiempo y los astrónomos observan regularmente este fenómeno cuando estudian la luz que se mueve cerca de un objeto suficientemente masivo. Los soles especialmente grandes, por ejemplo, pueden hacer que un rayo de luz, que de otro modo sería recto, se curve en lo que llamamos efecto de lente gravitacional.
No se notarían cambios minúsculos en el flujo del tiempo, pero un objeto suficientemente masivo supondría una gran diferencia, por ejemplo, el agujero negro supermasivo Sagitario A, en el centro de nuestra galaxia. Aquí, la masa de 4 millones de soles existe como un punto único e infinitamente denso, conocido como singularidad [fuente: NASA]. Si se rodea este agujero negro durante un tiempo (sin caer en él), se experimentaría el tiempo a la mitad de la velocidad de la Tierra. En otras palabras, debido a la dilatación del tiempo, se redondearía un viaje de cinco años para descubrir que ha pasado una década entera en la Tierra [fuente: Davies].