Gp brasileño 2022
Brasil celebró su primera ronda del campeonato mundial de F1 en 1973 en el circuito de Interlagos, en Sao Paulo. El lugar sigue formando parte del calendario de la Fórmula 1 y, aunque ahora es considerablemente más corto que la pista original, gran parte del carácter del antiguo circuito sigue presente, al igual que los ruidosos y entusiastas aficionados brasileños. Interlagos medía casi 8 km de longitud cuando Emerson Fittipaldi deleitó al público con una victoria en casa en su primera carrera del campeonato mundial. El circuito de Jacarepagua, en Río de Janeiro, tomó el relevo como sede brasileña de la F1 de 1978 a 1989, pero el deporte regresó a Sao Paulo en 1990 en un circuito truncado que recorre la dirección opuesta al antiguo trazado en un punto. La configuración ha variado poco desde entonces, aparte de pequeños retoques en algunas curvas y cambios en las zonas de salida de pista, como se ha visto en otros circuitos.
Interlagos o, como se conoce oficialmente, el Autódromo José Carlos Pace en memoria del piloto brasileño que pereció en un accidente aéreo en 1977, es uno de los circuitos más célebres de la Fórmula 1, conocido por su trazado serpenteante y sus espectaculares cambios de elevación. El circuito brasileño, uno de los pocos grandes circuitos internacionales que discurren en sentido contrario a las agujas del reloj, se construyó entre dos embalses en las afueras de Sao Paulo a finales de la década de 1930 y serpentea sobre sí mismo a lo largo de 7,96 km. A lo largo de los años, el circuito ha sido testigo de un gran número de carreras memorables, desde las primeras victorias de Fittipaldi y Pace, hasta la emotiva victoria de Senna en el Gran Premio de Brasil de 1991 y la carrera de 2008, en la que Lewis Hamilton se impuso a Felipe Massa por el Campeonato del Mundo en la última vuelta de la temporada.
Gran Premio de Brasil 2023
En muchos países, los productos importados que se revenden en tiendas, ferias y plataformas digitales llegan en las maletas y equipajes de mano de los turistas. Las categorías de equipaje acompañado y cuota de excepción para los viajeros son fundamentales para entender las formas contemporáneas de movilidad y comercio, proporcionando el guión a través del cual tienen lugar muchas prácticas irregulares. Este artículo analiza dos procesos en curso en las fronteras terrestres brasileñas que representan esfuerzos por regular el flujo de movilidades comerciales recalibrando la relación entre turismo y compras: la creación de un régimen específico de microimportación para Ciudad del Este y Foz do Iguaçu en la frontera entre Paraguay y Brasil y la autorización de free-shops en las ciudades fronterizas brasileñas. En el primer caso, tratando de regular la actividad que durante años atrajo a miles de compradores a la ciudad paraguaya. En el segundo caso, internalizando en el territorio brasileño los espacios excepcionales que atrajeron durante décadas a los compradores brasileños en el exterior o en los free-shops de los aeropuertos.
Guía de viaje de la Fórmula 1
Junio forma parte de la estación seca en Brasil, con un clima cambiante en todo el país. Las zonas del norte son más cálidas y húmedas, y la costa más meridional y las regiones del interior suelen ser secas y frías. En las zonas montañosas del sureste y el centro-oeste, suele ser seco y soleado, mientras que en la costa noreste llueve más. En las ciudades, como Porto Alegre, las temperaturas rondan los 75-80 °F, y se vuelven más frías durante la noche.
La nieve es común en las sierras del sur de Brasil durante esta época, mientras que el norte de Río de Janeiro ofrece temperaturas agradables en torno a los 80°F. En Río de Janeiro, las temperaturas pueden ser de entre 70 y 75°F. En general, cuanto más al norte se viaje en junio, más calor hará. Si quiere disfrutar de la playa pero evitar el calor, diríjase a las playas de Recife, Natal o Fortaleza.
Si desea vivir una experiencia rural en las Fiestas de Junio, diríjase a las aldeas de Amargosa para disfrutar de la danza tradicional del forró y de la cocina local, que incluye platos de carne secada al sol y salada. Amargosa se encuentra a 240 km de Salvador y atrae a unos 60.000 visitantes cada día durante el festival.
Interlagos f1
Las obras de construcción de lo que acabó llamándose el Autódromo José Carlos Pace -pero que se conoce más comúnmente como Interlagos- comenzaron en 1938. Los diseñadores de la pista se inspiraron en tres circuitos principales: Brooklands en el Reino Unido, Roosevelt Raceway en Estados Unidos y Montlhery en Francia.
Animada por el éxito del brasileño Emerson Fittipaldi, la Fórmula 1 acudió por primera vez a Interlagos para disputar una carrera del campeonato mundial en 1973. Los aficionados pudieron disfrutar de una victoria local en los tres primeros Grandes Premios brasileños, con Fittipaldi ganando en 1973 y 1974, mientras que Carlos Pace ganó en 1975.
Al igual que muchos circuitos anteriores a la Segunda Guerra Mundial, Interlagos cuenta con curvas peraltadas, y los pilotos comienzan su vuelta en una especie de medio óvalo; de hecho, entre 1957 y el regreso de la pista al calendario de la F1 en 1990, Interlagos podía correr como un óvalo gigante. Después de pasar por la Senna S y bajar hasta la curva 4, los pilotos pasan por una sección serpenteante en el interior del circuito con algunos cambios de peralte que suponen un reto, antes de volver a subir la colina y pasar por la última curva peraltada.