Noticias sobre naves espaciales de Spacex

Elon Musk dijo que un punto de precio hipotético de 100.000 dólares para un billete en sus transbordadores a Marte debería ser asequible para la mayoría de la gente.La compañía de Musk, SpaceX, planea construir una ciudad autosuficiente en el planeta rojo en las próximas décadas.En una conversación con el jefe de conferencias de TED, Chris Anderson, publicada el lunes, Musk fue preguntado sobre el precio de un viaje. Anderson le preguntó si podría bajar hasta unos cientos de miles de dólares.Musk dijo que el punto de precio estaría determinado en parte por la economía, pero también por la necesidad de hacer que el viaje a Marte sea lo suficientemente asequible como para atraer a alrededor de un millón del tipo de personas necesarias para construir una ciudad en Marte.

“Si trasladarse a Marte cuesta, por ejemplo, 100.000 dólares, entonces creo que casi cualquier persona puede trabajar y ahorrar y, con el tiempo, tener 100.000 dólares y ser capaz de ir a Marte si lo desea”, dijo Musk en el minuto 46.    “El escenario que describió Musk parece estar basado en que la gente venda sus casas y otros bienes para ir a Marte. En la entrevista, Musk mencionó otras posibles fuentes de financiación, como el patrocinio de los gobiernos o la solicitud de un préstamo.

La visión de Spacex

CruceroLa fase de crucero comienza tras la separación de la nave del cohete, poco después del lanzamiento. La nave espacial parte de la Tierra a una velocidad de unas 24.600 mph (unos 39.600 kph). El viaje a Marte durará unos siete meses y unos 480 millones de kilómetros. Durante ese viaje, los ingenieros tienen varias oportunidades de ajustar la trayectoria de vuelo de la nave, para asegurarse de que su velocidad y dirección son las mejores para llegar al cráter Jezero de Marte. El primer ajuste de la trayectoria de vuelo de la nave se produce unos 15 días después del lanzamiento.

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La misión está programada para lanzarse cuando la Tierra y Marte están en buena posición relativa para aterrizar en Marte. Es decir, se necesita menos energía para viajar a Marte en ese momento, en comparación con otros momentos en los que la Tierra y Marte están en posiciones diferentes en sus órbitas. Como la Tierra y Marte orbitan alrededor del Sol a diferentes velocidades y distancias, una vez cada 26 meses aproximadamente, se alinean de manera que permiten el viaje más eficiente en cuanto a energía a Marte.

Ruta de Perseverance a MarteIlustración de la ruta que sigue la nave espacial Mars 2020/Perseverance para llegar a Marte.Ruta de Perseverance a Marte: Una ilustración de la ruta que sigue la nave espacial Mars 2020/Perseverance para llegar a Marte. Imagen completa y leyenda ‘

Ir a Marte

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El programa Marte de SpaceX es un conjunto de proyectos a través de los cuales la compañía aeroespacial SpaceX espera facilitar la colonización de Marte. La empresa afirma que esto es necesario para la supervivencia a largo plazo de la especie humana y que su programa de Marte, incluido el desarrollo en curso de la nave SpaceX Starship, reducirá los costes del transporte espacial, haciendo así que viajar a Marte sea una posibilidad más realista.

Elon Musk, fundador de SpaceX, presentó por primera vez su objetivo de hacer posible la colonización de Marte en 2001 como miembro de la junta directiva de la Mars Society. En la década de 2000 y principios de 2010, SpaceX elaboró muchos conceptos de vehículos para llevar cargas útiles y tripulaciones a Marte, incluidos remolcadores espaciales, vehículos de lanzamiento de carga pesada y cápsulas Red Dragon. El plan actual de la empresa para Marte se propuso formalmente por primera vez en el Congreso Astronáutico Internacional de 2016 junto con un vehículo de lanzamiento totalmente reutilizable, el Sistema de Transporte Interplanetario. Desde entonces, la propuesta del vehículo de lanzamiento fue modificada y rebautizada como “Starship”, y ha estado en desarrollo desde entonces. La empresa ha dado muchas estimaciones sobre las fechas del primer aterrizaje humano en Marte.

Los humanos a Marte

Oficialmente, la NASA tiene la intención de hacer aterrizar a los astronautas en Marte alrededor de 2040, más o menos un año o dos. Recientemente, el presidente y director de operaciones de SpaceX, Gwynne Shotwell, declaró a la CNBC que la empresa aeroespacial se adelantará a la NASA en la llegada a Marte al menos una década.

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Normalmente, este tipo de predicciones harían que se pusieran los ojos en blanco. Sin embargo, SpaceX, bajo la dirección de su consejero delegado, Elon Musk, ha logrado cosas que antes se consideraban ciencia ficción, como el aterrizaje rutinario y la reutilización de su cohete Falcon 9. Cuando alguien relacionado con SpaceX habla, el mundo escucha.

El objetivo a largo plazo de Musk es establecer un asentamiento humano en Marte. Ese objetivo parece informar de casi todo lo demás que ha emprendido durante su carrera como empresario. La Starship, el enorme cohete reutilizable que SpaceX está desarrollando en sus instalaciones de Boca Chica, Texas, pretende ser el instrumento de ese objetivo, ya que puede llevar a los primeros colonos y suministros a través de los golfos interplanetarios hasta el planeta rojo.

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