Cuánto costará ir a Marte Spacex
Casi todo el mundo puede ir a Marte si ahorra lo suficiente para permitirse el viaje, dice el director general de SpaceX, Elon Musk. En una conversación de una hora con el director de las conferencias TED, Chris Anderson, Musk reveló el coste aproximado que habría que pagar para llegar al planeta rojo junto con los riesgos de vida que los humanos tendrían que afrontar inicialmente en el planeta rojo. También aseguró que está trabajando para que el viaje sea asequible “para cualquiera que quiera ir”.
Mientras hablaba de los aspectos económicos de un viaje a Marte, Musk reveló los factores cruciales para establecer una ciudad autosuficiente en Marte. “Lo que se necesita para llevar suficiente gente y suficiente carga a Marte para construir una ciudad autosuficiente. Y es donde se produce una intersección de conjuntos de personas que quieren ir y pueden permitirse ir o conseguir patrocinio de alguna manera”, dijo. Musk añadió que alrededor de un millón de personas podrían ofrecerse para visitar Marte.
¿Merece la pena colonizar Marte?
Desde que la NASA logró la aparentemente imposible tarea de hacer aterrizar seres humanos en la Luna, los líderes espaciales se fijaron como objetivo Marte. Cuando eso resultó ser demasiado difícil, peligroso y caro, la NASA optó por un sistema de transporte mayoritariamente reutilizable (el transbordador espacial) y una Estación Espacial Internacional ocupada por humanos en la órbita baja de la Tierra que podría convertirse en un lugar para ensamblar misiones de vuelta a la Luna o a Marte.
Con la esperanza de recuperar la gloria de Apolo, el presidente Barack Obama pidió en 2010 un viaje humano a Marte para 2035. Cinco años después, la NASA proyecta el éxito y gasta casi todo su presupuesto anual de 4.000 millones de dólares para la exploración espacial humana en el Sistema de Lanzamiento Espacial y la cápsula Orión, supuestamente construidos para viajes a Marte. Increíblemente, la NASA todavía no tiene un diseño de misión factible ni una estimación creíble del coste global del primer viaje humano a Marte. Sin embargo, se sabe lo suficiente sobre la misión y el equipo necesario para hacer una estimación aproximada de su coste.
El elemento más crítico necesario para un viaje a Marte es también el más caro. Un nuevo vehículo debe mantener con seguridad a la tripulación durante dos o tres años sin reabastecimiento, y debe incorporar todas las funciones de la actual ISS y ser mucho mejor. Estos requisitos incluyen un sistema de control ambiental y de soporte vital que supervise y controle las presiones parciales de oxígeno, dióxido de carbono, metano, hidrógeno y vapor de agua. Debe filtrar las partículas y los microorganismos, proporcionar un control térmico con bucles de refrigeración externos y bombas, y distribuir el aire. Este sistema para Marte también debe proporcionar agua potable y realizar funciones de habitabilidad, como la preparación y producción de alimentos, la higiene, la recogida y estabilización de los residuos metabólicos, los servicios de lavandería y el reciclaje de la basura. Los sistemas de gestión de residuos salvaguardan la salud de la tripulación, controlando los olores y retrasando el crecimiento de los microbios.
¿Cuánto costaría ir a Marte y volver?
Muy dependiente del volumen, pero confío en que trasladarse a Marte (el billete de vuelta es gratis) costará algún día menos de 500k dólares quizá incluso por debajo de 100k dólares. Lo suficientemente bajo como para que la mayoría de las personas en economías avanzadas puedan vender su casa en la Tierra y mudarse a Marte si lo desean.- Elon Musk (@elonmusk) 11 de febrero de 2019
Lo que sí sabemos es que anteriormente había afirmado que la enorme nave espacial que supuestamente llevará a Marte a unas 100 personas a la vez, apodada Starship, probablemente costaría menos que el cohete Falcon 9 que SpaceX utiliza actualmente para lanzar satélites a la órbita.
Cuánto cuesta Marte
Concepción artística de una nave espacial Starship en dirección a MarteMarte ha sido un tema central de SpaceX y su cohete Starship, un vehículo de lanzamiento totalmente reutilizable y superpesado. La empresa fue fundada por Elon Musk con el objetivo de reducir los costes del transporte espacial, permitiendo la colonización de Marte. Como fabricante estadounidense de naves espaciales, proveedor de lanzamientos espaciales y corporación de comunicaciones por satélite, la empresa ha logrado numerosos e importantes hitos, allanando el camino para la primera misión humana a Marte. Por ello, a diferencia de muchas otras propuestas, el programa de Marte de SpaceX se considera generalmente más factible y se toma más en serio por la industria espacial.
En 2001, Musk formó parte de la junta directiva de la Mars Society y presentó por primera vez su objetivo de permitir la colonización de Marte. En la década de 2000 y principios de 2010, SpaceX elaboró muchos conceptos de vehículos para llevar cargas útiles y tripulaciones a Marte, como remolcadores espaciales, vehículos de lanzamiento de carga pesada y cápsulas Red Dragon. El plan de Marte se propuso formalmente por primera vez en el Congreso Astronáutico Internacional de 2016 junto con un vehículo de lanzamiento totalmente reutilizable, el Sistema de Transporte Interplanetario. Desde entonces, a finales de la década de 2010, la propuesta de vehículo de lanzamiento se perfeccionó y pasó a llamarse Starship, y en la década de 2020 se desarrolla activamente. Aunque se han señalado muchas fechas para el primer aterrizaje humano en Marte, en marzo de 2022 [actualización] Musk declaró el año 2029, el calendario se considera tentativo y aspiracional.