Honda adventure scooter 160cc
Vespa (pronunciación italiana: [ˈvɛspa]) es una marca italiana de scooter fabricada por Piaggio. El nombre significa avispa en italiano. La Vespa ha evolucionado a partir de un único modelo de scooter fabricado en 1946 por Piaggio & Co. S.p.A. de Pontedera, Italia, hasta convertirse en una línea completa de scooters y en una de las siete empresas que hoy posee Piaggio[1].
Desde sus inicios, los scooters Vespa se han caracterizado por su carrocería unitaria de acero prensado y pintado que combina, en una unidad estructural unificada, un capó completo para el motor (que encierra el mecanismo del motor y oculta la suciedad o la grasa), un piso plano (que protege los pies) y un carenado frontal prominente (que protege del viento).
Piaggio salió del conflicto con su planta de aviones bombarderos de Pontedera demolida por los bombardeos. La economía italiana, paralizada, y el desastroso estado de sus carreteras, no favorecieron inmediatamente el desarrollo del mercado del automóvil. Enrico Piaggio, hijo del fundador de Piaggio, Rinaldo Piaggio, decidió abandonar el campo de la aeronáutica para hacer frente a la urgente necesidad italiana de un medio de transporte moderno y asequible para las masas.
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Hay algunos lugares hermosos para ver, pero debo admitir que se vuelve más tranquilo cuando se llega a Pulikan. Como ya hemos hecho un viaje por carretera alrededor de la costa este de Bali, quisimos dar una vuelta completa a la isla. Tardamos cuatro días en hacerlo y lo hicimos en scooter y Honda GL150.
Salimos de Kuta hacia el Balian Surf Camp, donde reservamos un Air BnB para pasar la noche. El lugar era bastante difícil de encontrar y las carreteras para llegar allí eran horribles. Había baches por todas partes y con las carreteras sinuosas había que concentrarse mucho. Los conductores también parecían estar un poco más locos.
Después de un viaje lleno de baches, llegamos a nuestra cabaña en la playa. Fue un gran hallazgo. Por 5 libras la noche nos alojamos en uno de los lugares más bonitos en los que he estado. Era tan tranquilo y relajado y había un restaurante encantador en la playa a pocos minutos a pie. Por supuesto, bajamos en bicicleta porque desde que estamos en Bali hemos dejado de ir andando a cualquier sitio.
Seguimos hacia nuestro siguiente destino. Planeamos viajar por la costa y ver qué podíamos encontrar. ¡Eso se convirtió en viajar todo el camino hacia el norte hasta Lovina! No podía creerlo cuando vi las señales, llevábamos casi cinco horas en las motos y no nos habíamos dado cuenta.
Revisión de los scooters Honda
Un buen consejo sería dar a otra persona una copia de las instrucciones. Así, si te quedas muy atascado puedes llamarles y explicarles dónde estás. Le di lo que pensé que era un juego de las direcciones a mi padre antes de salir, pero en realidad le di dos copias de la primera página de las direcciones y una copia de la segunda página. Todo lo que tenía era una copia de la segunda página y dos copias de la tercera, lo cual no era muy útil.
Así que tuve que hacer mi propio camino utilizando el GPS y el mapa. Recordé algunas de las rutas, pero una parte importante de la navegación de esta manera es el uso de la buena brújula. Sabía que tenía que ir hacia el noreste, así que si me dirigía hacia el norte, el este o incluso mejor hacia el noreste, estaba progresando.
Intenté mantenerme en las carreteras principales. Ir por los barrios y las carreteras comarcales dificulta las cosas más de lo necesario. Conduzca por el centro de las ciudades y busque las señales de cruce para la siguiente ruta.
También llevé mi mochila de hidratación, que contenía agua más que suficiente para todo el viaje. Fue muy agradable tenerla cuando la necesitaba. También llevé algo de dinero en efectivo y el número de teléfono de la asistencia en carretera que obtuve con el scooter. Creo que esto fue una de las cosas más importantes y si no lo tienes, búscalo. La AAA tiene servicio para motocicletas pero sólo con el plan más caro. Otra cosa que no mostré en la foto es mi teléfono móvil completamente cargado, que es otra necesidad.
Nuevos scooters para 2022
A mí, Exlesia Theorandaru y a mi mujer, Leni Theorandaru, nos gusta montar en moto los fines de semana y las vacaciones. Pero este es el hecho, Wifey es una persona que siempre estricta con el plan, hacer que todo suceda según lo previsto, mientras que me gusta golpear algo espontáneamente sin razón. Bali? todo el mundo quiere ir allí sin ninguna razón, sólo divertirse. Así que aquí estamos, volando a Bali, y luego en una moto italiana, explorando Bali.
Sábado 22 de septiembre, nos preparamos para dejar la ciudad de Cilegon y dirigirnos al aeropuerto internacional Soekarno-Hatta, en Yakarta. Todavía era de mañana, cuando nuestro avión subió entre las nubes. Este es un regalo de mi parte a mi esposa, un regalo de bodas después de que tenemos viaje a Corea del Sur, un viaje no en moto, me enferma. El plan es recorrer la isla en moto, porque nos gusta ir en moto. Hay otras sensaciones que nos hacen sentirnos libres mientras conducimos una moto.
¿Por qué Bali? ¿Quién no conoce Bali? La isla que almacena una gran cantidad de felicidad, y todo el mundo siempre quiere ir a Bali para havin ‘ diversión. ¿Y por qué una Vespa? No hay otra razón para seguir teniendo un buen aspecto y clase, montar en Vespa y utilizar cascos Givi, una conocida marca italiana. Así que creo que todo encaja, todo italiano.