La ruta de Magallanes
Debería esperar recibir su reembolso en un plazo de 2 semanas después de entregar su paquete al transportista de la devolución, sin embargo, en muchos casos recibirá el reembolso más rápidamente. Este plazo incluye el tiempo de tránsito para que recibamos su devolución del transportista (de 5 a 10 días hábiles), el tiempo que nos lleva procesar su devolución una vez que la recibimos (de 3 a 5 días hábiles) y el tiempo que tarda su banco en procesar nuestra solicitud de reembolso (de 5 a 10 días hábiles).
Si necesita devolver un artículo, póngase en contacto con nosotros indicando su número de pedido y los detalles del producto que desea devolver. Le responderemos rápidamente con instrucciones sobre cómo devolver los artículos de su pedido.
La Vittoria de Magallanes, 1522. /El ‘Vittoria’, el único de los cinco barcos de Fernando de Magallanes que sobrevivió para completar la primera circunnavegación del globo, 1522. Grabado lineal, siglo XVI. Póster de la Colección Granger – Artículo # VARGRC0006
Silla Eléctrica, 1890. /Demostración de la primera silla eléctrica del mundo, en la prisión de Auburn, Nueva York, que se utilizó por primera vez para ejecutar a William Kemmler el 6 de agosto de 1890. Grabado de un periódico estadounidense contemporáneo. Cartel de G
Ferdinand magellan years of exploration
La expedición de Magallanes, también conocida como expedición Magallanes-Elcano, fue el primer viaje alrededor del mundo del que se tiene constancia. Fue una expedición española del siglo XVI dirigida inicialmente por el explorador portugués Fernando de Magallanes a las Molucas, que partió de España en 1519, y que fue completada en 1522 por el navegante español Juan Sebastián Elcano, tras cruzar los océanos Atlántico, Pacífico e Índico, culminando la primera circunnavegación del mundo.
La expedición cumplió su objetivo principal: encontrar una ruta occidental hacia las Molucas (Islas de las Especias). La flota partió de España el 20 de septiembre de 1519, navegó por el océano Atlántico y bajó por la costa oriental de Sudamérica, descubriendo finalmente el estrecho de Magallanes, que les permitió pasar al océano Pacífico (al que Magallanes dio nombre). La flota completó la primera travesía del Pacífico, deteniéndose en las Filipinas, y finalmente llegó a las Molucas después de dos años. Una tripulación muy mermada, dirigida por Juan Sebastián Elcano, regresó finalmente a España el 6 de septiembre de 1522, tras haber navegado hacia el oeste a través del gran océano Índico, rodeando después el cabo de Buena Esperanza por aguas controladas por los portugueses y hacia el norte por la costa occidental africana para llegar finalmente a España.
Barco Magallanes
El tránsito de Magallanes por el estrecho en 1520 duró treinta y ocho días, muchos de ellos dedicados a explorar y descartar caminos alternativos a través del laberinto. La siguiente expedición de 1525, dirigida por el noble español García Jofre de Loaísa, necesitó cuatro meses y medio para resolver el rompecabezas del estrecho. Como resultado, el comandante recomendó a España que abandonara el uso de la ruta para llegar al Pacífico. En adelante, la mayoría de las expediciones españolas al Pacífico se lanzaron desde sus puertos en las costas occidentales de América Central y del Sur.
La primera aventura inglesa a través del paso -en un rápido plazo de diecisiete días- fue la del corsario y circunnavegador Sir Francis Drake en 1578. Al adentrarse en el Pacífico, su expedición se encontró con vientos feroces que empujaron sus barcos hacia el sur y el este hasta una latitud de unos 57° S, donde se sorprendieron al encontrar aguas abiertas. (Más tarde, este descubrimiento serendípico recibió el nombre de Pasaje de Drake; ofrecía la posibilidad de una ruta más meridional alrededor de Sudamérica).
El descubrimiento del estrecho de Le Maire y del Cabo de Hornos por los marinos holandeses Jacques Le Maire y Willem Corneliszoon Schouten en 1616 proporcionó por fin a los exploradores y comerciantes una alternativa viable a los caprichos del estrecho de Magallanes. No fue hasta 1624 cuando otro explorador holandés, Jacques L’Hermite, cartografió las islas y aguas que rodean el cabo, demostrando que el Cabo de Hornos era realmente una isla. (Véanse los mapas de Hondius y Blaeu de 1635). La vuelta al Cabo de Hornos, por supuesto, tendría sus propios problemas meteorológicos, que siguen confundiendo a los navegantes hoy en día, pero se convertiría en la ruta transoceánica preferida por los barcos de vela en los siglos venideros.
Dónde exploró Fernando de Magallanes
Tamaño de esta vista previa PNG de este archivo SVG: 800 × 443 píxeles. Otras resoluciones: 320 × 177 píxeles | 640 × 354 píxeles | 1.024 × 567 píxeles | 1.280 × 709 píxeles | 2.560 × 1.418 píxeles | 2.488 × 1.378 píxeles.
Se concede permiso para copiar, distribuir y/o modificar este documento bajo los términos de la Licencia de Documentación Libre GNU, Versión 1.2 o cualquier versión posterior publicada por la Free Software Foundation; sin Secciones Invariantes, sin Textos de Portada y sin Textos de Contraportada. Se incluye una copia de la licencia en la sección titulada GNU Free Documentation License.http://www.gnu.org/copyleft/fdl.htmlGFDLGNU Free Documentation Licensetruetrue
12:59, 9 de noviembre de 20062.488 × 1.378 (4,11 MB)MesserWoland (talk | contribs){{Información |Descripción=Mapa de la vuelta al mundo de Fernando Magallanes, versión pulida |Fuente=obra propia creada en Inkscape, basada en Image:Magellan-Map-En.png by Knutux |Fecha=2006-11-09 |Aut