Ensayo sobre viajes espaciales

El Proyecto Mercury, el primer programa estadounidense para llevar seres humanos al espacio, realizó 25 vuelos, seis de los cuales transportaron astronautas entre 1961 y 1963. Los objetivos del programa eran: poner en órbita una nave espacial humana alrededor de la Tierra, investigar la capacidad de una persona para desenvolverse en el espacio y recuperar tanto al astronauta como la nave espacial de forma segura. Más de dos millones de personas de agencias gubernamentales y de la industria aeroespacial combinaron sus habilidades, iniciativa y experiencia para hacer posible el proyecto. Mercury demostró que los seres humanos podían funcionar durante períodos de hasta 34 horas de vuelo sin peso.

Despegue de la misión Freedom 7 del astronauta Alan Shepard Jr., impulsada por un cohete Redstone, el 5 de mayo de 1961. Shepard se convirtió en el primer estadounidense en el espacio, un vuelo que duró 15 minutos y 28 segundos. Posteriormente llegó a la Luna en el Apolo 14.

Control de la misión Mercury, área de control de vuelo. Durante el Proyecto Mercury, la pared frontal del Área de Control de Vuelo presentaba un gran mapa del mundo con la ruta que debía seguir la cápsula. Un círculo marcaba cada estación de la red mundial de seguimiento.

Datos sobre los viajes espaciales

Los viajes interestelares se refieren a la idea de que las sondas interestelares o las naves espaciales con tripulación se desplacen entre estrellas o sistemas planetarios de una galaxia. Los viajes interestelares serían mucho más difíciles que los vuelos espaciales interplanetarios. Mientras que las distancias entre los planetas del Sistema Solar son inferiores a 30 unidades astronómicas (UA), las distancias entre las estrellas suelen ser de cientos de miles de UA, y suelen expresarse en años luz. Debido a la inmensidad de esas distancias, los viajes interestelares no generacionales basados en la física conocida tendrían que producirse a un alto porcentaje de la velocidad de la luz; aun así, los tiempos de viaje serían largos, al menos décadas y quizás milenios o más[1].

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A partir de 2022, cinco naves espaciales sin tripulación, todas ellas lanzadas y operadas por Estados Unidos, han alcanzado la velocidad de escape necesaria para abandonar el Sistema Solar, como parte de misiones para explorar partes del sistema exterior. Por tanto, seguirán viajando por el espacio interestelar indefinidamente. Sin embargo, no se acercarán a otra estrella hasta dentro de cientos de miles de años, mucho después de que hayan dejado de funcionar (aunque, en teoría, el Disco de Oro de las Voyager podría reproducirse en el caso, altamente improbable, de que la nave sea recuperada por una civilización extraterrestre).

Viajes espaciales a Marte

En mayo de 2020, SpaceX hizo historia como la primera empresa privada en enviar seres humanos al espacio. Esto no sólo supone un enorme logro tecnológico, sino también el primer indicio de que una industria completamente nueva de “espacio para el espacio” -es decir, bienes y servicios diseñados para abastecer a los clientes del espacio- podría estar cerca. En la primera etapa de esta floreciente economía, las empresas privadas deben vender a la NASA y a otros clientes gubernamentales, ya que hoy en día esas organizaciones son la única fuente de demanda en el espacio. Pero como ha demostrado SpaceX, las empresas privadas tienen ahora no sólo el deseo, sino también la capacidad de enviar personas al espacio. Y una vez que tengamos ciudadanos privados en el espacio, SpaceX y otras empresas estarán preparadas para abastecer la demanda que han creado, creando un mercado que podría empequeñecer la actual industria espacial dirigida por el gobierno (y eventualmente, toda la economía terrestre también). Se trata de una gran oportunidad, ahora nuestra tarea es simplemente aprovecharla.

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La industria espacial comercial está en boca de todos. Pero mientras los líderes tecnológicos nos prometen bases lunares y asentamientos en Marte, la economía espacial ha permanecido hasta ahora claramente local, al menos en un sentido cósmico. El año pasado, sin embargo, cruzamos un umbral importante: Por primera vez en la historia de la humanidad, los seres humanos accedieron al espacio a través de un vehículo construido y poseído no por ningún gobierno, sino por una corporación privada con la vista puesta en un asentamiento espacial asequible. Fue el primer paso significativo hacia la construcción de una economía tanto en el espacio como para el espacio. Es difícil exagerar las implicaciones para las empresas, la política y la sociedad en general.

Viajes espaciales elon musk

Jon HicksCuando se produjo el alunizaje en 1969, muchos imaginaron que a principios del siglo XXI los viajes espaciales serían rutinarios, y que visitaríamos otros planetas de nuestro sistema solar y quizás nos atreveríamos a aventurarnos en el espacio interestelar.Ese futuro no llegó como estaba previsto. De hecho, los seres humanos no han llegado más lejos en el espacio que cuando aterrizamos en la Luna a finales de los años 60 y principios de los 70, aunque hemos operado un puesto orbital tripulado, la Estación Espacial Internacional, que ha estado ocupada de forma continua durante más de dos décadas [fuente: Howell]. Actualmente, la NASA planea reanudar las misiones humanas a la Luna a mediados o finales de la década de 2020, como preludio de los viajes de los astronautas a Marte [fuente: Dvorsky].AdvertisementTambién hemos visto el aumento de los empresarios espaciales privados, como Elon Musk, que ha descrito su sueño de construir un cohete capaz de llegar a Marte y apoyar un asentamiento humano permanente allí [fuente: Torchinsky]. Y otros países también quieren llegar a Marte. China, por ejemplo, pretende enviar a sus astronautas al Planeta Rojo en 2033 [fuente: Kharpal].Pero quienes llevan mucho tiempo soñando con que los humanos se conviertan en una verdadera raza espacial argumentan que la exploración del espacio proporciona beneficios prácticos en áreas como la salud, la minería y la seguridad. Y también beneficios más inspiradores. Aquí están algunos de los argumentos más convincentes para continuar la exploración del espacio.Contenido10: Protección contra un asteroide catastrófico

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