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misión en el lago Tefé en un pueblo, al que llamó Ega; fue elevado a ciudad con el nombre de Tefé en 1855 (pero antes era conocido como Tefé). La misión, llamada Parauarí, se estableció originalmente en la Ilha dos Veados, a tres leguas de la ubicación en la orilla opuesta del lago Tefé, llamada hoy en día Nogueira. Fue abandonada debido a un brote de viruela a principios del siglo XVIII y trasladada al otro lado del lago, donde permanece hoy[Nota 2] Los supervivientes fueron llevados a su actual emplazamiento por F. Andre da Costa en 1817.
Henry W. Bates también describe con detalle las interacciones culturales de los nativos con los de la ciudad desde su viaje en la década de 1850. Describe que los nativos aprendieron el tupí muy rápidamente, y a pesar de haber una gran y diversa gama de lenguas habladas en todo el Amazonas, el tupí se hablaba “con poca corrupción a lo largo de las orillas del Amazonas principal en una distancia de 2.500 millas”[7].
Ubicación de Las Amazonas
Esperancica, nuestra increíble camarera de la encantadora cafetería de la planta baja, servicial, alegre, divertida y extremadamente agradable, la mejor cafetería de la ciudad. También la terraza de nuestro piso era magnífica con una vista preciosa sobre el río. Convenientemente equipado con lavadora de ropa (sin secadora) cafetera estilo nespresso, agua mineral de cortesía en la nevera, bolsas de té.
Los anfitriones fueron increíbles. El apartamento estaba MUY limpio y era muy cómodo. Era tranquilo y el paisaje era espectacular. Tiene una terraza que da al río y a la hermosa iglesia antigua. Muy cerca de un negocio de masajes.
Excelencia en Estella pagar el extra para el apartamento superior con la terraza, absolutamente hermoso mirando hacia el río. Apartamento y cafetería inmaculadamente limpios, propietarios encantadores, la comida y el vino deliciosos. La mejor noche de sueño de todo el Camino, ni un solo ruido. Me quedaría dos noches si fuera posible, un pequeño gran pueblo muy relajado.
El apartamento dispone de balcón, vistas a la ciudad, zona de estar, TV de pantalla plana vía satélite, cocina totalmente equipada con lavavajillas y microondas y baño privado con ducha y secador de pelo. Algunas unidades incluyen una zona de comedor y/o un patio.
Mapa del Amazonas
Mientras tanto, ambos viajeros llevaban mucho retraso. En su último informe habían previsto regresar a Belém en diciembre de 1819 y su falta de llegada causó gran preocupación en Múnich. Después de pasar cuatro semanas viajando por el río Amazonas, finalmente llegaron el 16 de abril de 1820. Spix estaba muy enfermo. Después de cargar las colecciones y los animales vivos a bordo del “Nova Amazonia”, zarparon directamente a Lisboa, donde llegaron el 23 de agosto. Viajaron por España y Francia y llegaron a Munich el 10 de diciembre de 1820.
En el relato de sus viajes, Spix y Martius explicaron detalladamente sus objetivos. Comenzaron enumerando a sus predecesores y sus logros: John Mawe, Wilhelm Ludwig von Eschwege, Maximiliano Príncipe de Wied-Neuwied, Georg Ludwig-Freireiss y Friedrich Sellow y, por último, Auguste de St.Hilaire, así como Georg Heinrich Freiherr von Langsdorff.
A pesar de todas las advertencias y dudas de sus amigos brasileños, Spix y Martius se lanzaron a realizar su plan con enorme energía. El gobierno luso-brasileño les expidió pases y cartas de recomendación para las capitanías de S. Paulo, Minas Gerais, Goias y Bahía. Con un arriero, un conductor y un “esclavo negro recién comprado”, además de seis mulas de carga y dos de monta, Spix y Martius partieron hacia el interior de Brasil el 9 de diciembre de 1817. La primera parte del viaje de aclimatación duró hasta marzo de 1818. A finales de marzo comenzó la segunda parte, cuando salieron de Villa Rica para recorrer las Capitanías de Minas Gerais y Bahía hasta Salvador.
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El accidente tuvo lugar el 13 de agosto durante el mantenimiento rutinario de la planta de Jebel Ali. Según el periódico emiratí The National, los hombres se encontraban frente a un horno cuando unos ladrillos se desplomaron sobre ellos y los empujaron al interior de la fundición. Los hombres quedaron atrapados y murieron quemados.
EGA dijo en un comunicado: “Se activaron los procedimientos de respuesta a emergencias de EGA y se notificó a las autoridades competentes de Dubai, que han prestado apoyo en Jebel Ali. Los hombres estaban trabajando en un horno industrial, que estaba apagado por mantenimiento rutinario y no estaba operativo en ese momento. Un equipo de especialistas de EGA está investigando el incidente para entender los factores implicados. EGA ofrece a las familias de los hombres todo el apoyo posible en este trágico momento”.