H asientos renfe
Para viajar en Metro de Madrid es necesario disponer de una Tarjeta de Transporte Público (TTP) cargada con un tipo de billete válido para el trayecto que desee realizar. Más información sobre tipos de tarjetas y tarjetas/billetes de entrada/salida de las estaciones de Aeropuerto.
Todo pasajero, antes de iniciar su viaje, deberá estar en posesión de un título de transporte válido para el trayecto que desea realizar, que deberá haber sido validado para dicho trayecto. Los niños menores de cuatro años pueden viajar sin billete.
El saldo de viajes de los billetes sencillos y de 10 viajes aparece en los torniquetes de las estaciones de Metro de Madrid en el momento de la validación. En el caso de los Billetes Turísticos y Abonos, cuando se acerca la fecha de caducidad aparece esta información en la pantalla.
Un Billete Sencillo, una vez cargado en cualquier tarjeta, debe ser utilizado el mismo día de su compra. Si intenta utilizar un Billete Sencillo al día siguiente de su compra, el torniquete no lo aceptará porque ha caducado. Los billetes sencillos cargados desde la medianoche hasta el final del servicio son también válidos al día siguiente hasta el final del servicio. Una tarjeta de transporte público puede contener hasta 10 billetes sencillos, que pueden comprarse todos a la vez o por separado.
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Un nuevo diseño de tarjeta, identificado con la palabra SUMA, se pondrá a la venta progresivamente en todos los puntos de venta habituales, pero no es necesario adquirir una nueva tarjeta para utilizar los nuevos billetes. Si tiene una antigua tarjeta Móbilis anónima, no caducada, de plástico o de cartón, podrá cargar en ella el billete SUMA 10.
La nueva distribución zonal sustituye las actuales 4 zonas rígidas de los principales operadores de transporte por dos zonas concéntricas parcialmente superpuestas. Esto permite que los precios sean mucho más económicos, ya que a partir de ahora el 90% de los viajes realizados en el Área Metropolitana de Valencia tendrán el precio de una sola zona.
Para familiarizarse con el plan, la principal regla a tener en cuenta es que la combinación de zonas adecuada es la que contiene, al menos, todas las zonas tarifarias por las que discurre el viaje. Cuando el tránsito se realice por el solapamiento zonal, se considerará que el recorrido se realiza por las zonas A o B, según la que mejor convenga al usuario.
Las tarifas de los billetes de la ATMV disminuirán entre un 11% y un 55%. Esta rebaja es aún mayor si se tiene en cuenta que se ha reducido el número de zonas, se ha incluido un nuevo operador en los billetes integrados (RENFE Cercanías) y existe la posibilidad de realizar un transbordo gratuito.
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Los autobuses urbanos de Aranjuez, tienen un cuadro tarifario establecido por el Consorcio Regional de Transportes de Madrid, que es similar para todos los municipios de la Comunidad de Madrid que están dentro de este plan, independientemente de la zona a la que pertenezcan.
También existen billetes sencillos y billetes de 10 viajes, para la zona a la que pertenece Aranjuez. Por ejemplo, si un cliente de Colmenar de Oreja (zona C2) quiere ir a Aranjuez, puede sacar su billete sencillo (zonas C1-C2) o su billete de 10 viajes para esas zonas.
Hay dos tipos de tarjetas mensuales: La tarjeta del Consorcio Regional de Transportes de Madrid (válida para un mes o para un año) y la tarjeta Universitaria de Renfe (para más información, visite la web de Renfe).
con algunas categorías: General, Familia Numerosa-General, Familia Numerosa-Especial y Personas con Discapacidad. Se pueden adquirir diferentes billetes, bizonales o normales, ya que hay billetes de un solo viaje y billetes de 10 viajes.
Los siguientes billetes dependen de las zonas que se crucen durante el viaje. Para saber qué zonas se cruzan, consulte el Mapa de Cercanías de Renfe o nuestra sección de trenes. Por ejemplo, en un viaje de Aranjuez a la estación de Atocha, se cruzan seis zonas (0-A-B1-B2-B3-C1), por lo que el precio total es de 4,00 €.