Ferry de Miami a México

Discover Baja se complace en anunciar que ahora estamos tramitando Permisos de Importación Temporal de barcos para los miembros del DBTC. Por un precio extra de 45 dólares, ahórrese la molestia de lidiar con inmigración y el banco en la frontera. Por favor, espere dos semanas para la tramitación. Para empezar, descargue y rellene la solicitud de TIP para embarcaciones del DBTC

Toda embarcación de más de 4,5 metros (14,7 pies) que vaya a Baja necesita tener un permiso de importación temporal de embarcaciones. Las embarcaciones inflables que pueden plegarse y caber en una bolsa son las únicas que están exentas de esta ley. Las motos acuáticas, los kayaks, las canoas, los wave runners, etc. también están exentos. Si usted es una “persona física” (NO una empresa), a continuación se indican los pasos que deberá seguir.

Para obtener el permiso de importación temporal de su embarcación, puede dirigirse por Internet a Banjercito para solicitar el permiso.  Alternativamente, puede parar en la frontera en su camino a Baja con su documentación en orden. Puedes ir al edificio de Aduanas en la frontera y ellos te dirigirán al Banjercito donde pagarás y obtendrás tu permiso.

Nápoles a México en barco

Los principales aeropuertos son: Aeropuerto Internacional de Cancún, Aeropuerto Internacional Miguel Hidalgo y Costilla de Guadalajara, Aeropuerto Internacional Benito Juárez de Ciudad de México y Aeropuerto General Mariano de Monterrey.

Para llegar a México en tren, la única opción es en lujosos servicios privados como el Sierra Madre Express que opera entre Tuscon, Arizona y las Barrancas del Cobre de México. Los billetes se pueden adquirir a través de agentes especializados. Mexlist (www.mexlist.com) mantiene una lista de servicios de lujo similares, la mayoría de los cuales cuentan con coches-cama pullman, coches-restaurante, coches-salón de observación y coches-club.Conducir a MéxicoLos conductores que crucen la frontera hacia México en coches privados o coches de alquiler de EE.UU. deben presentar originales y fotocopias de la matrícula actual del coche y un permiso de conducir vigente para obtener un permiso de automóvil, válido para la duración de la estancia especificada en su tarjeta de turista (un máximo de 180 días). El coste del mismo debe cargarse a una tarjeta de crédito para evitar dejar un gran depósito en efectivo.

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El seguro de automóvil mexicano también es obligatorio; las extensiones de las pólizas estadounidenses no son válidas. Se puede contratar un seguro a través de las agencias del lado estadounidense de la frontera, pero se pueden conseguir mejores ofertas a través de corredores online.Cómo llegar a México en barcoPrincipales puertos: Acapulco (www.apiacapulcoport.com), Cabo San Lucas, Cozumel (www.apiqroo.com.mx), Manzanillo (www.puertomanzanillo.com.mx), Mazatlán (www.puertomazatlan.com.mx), Puerto Vallarta (www.puertodevallarta.com.mx), Tampico (www.puertodetampico.com.mx) y Zihuatanejo/Ixtap.Barcos de cruceroUn gran número de compañías operan servicios de crucero desde EE.UU. hacia el Pacífico y el Caribe mexicano, como Carnival (www.carnival.com) y Royal Caribbean (www.royalcaribbean.com).

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Salir de EE.UU. en barco

El Ferry de Los Ebanos o El Chalán, formalmente conocido como Ferry de Los Ebanos-Diaz Ordaz, es un transbordador de cable operado a mano que viaja a través del Río Grande entre Los Ebanos, Texas, y Gustavo Díaz Ordaz, Tamaulipas. Es el último de su tipo a lo largo de todo el tramo del Río Grande[1][2] La ciudad de Los Ébanos fue nombrada por el ébano de Texas (Ebenopsis ebano) que ancla el ferry[3].

El Puerto de Entrada de Los Ébanos es la instalación de Aduanas y Protección Fronteriza de los Estados Unidos que se utiliza para inspeccionar a los pasajeros y vehículos que entran a los Estados Unidos desde Gustavo Díaz Ordaz, Tamaulipas, a través del Ferry de Los Ébanos. El ferry se inauguró en 1950. Es la única operación de ferry internacional que queda en la frontera entre Estados Unidos y México. En 2011 se construyó una nueva estación fronteriza[4].

Ferry a México

Tarde o temprano la vida volverá a la normalidad y retomaremos esos fantásticos viajes a México.    Ya que los pensamientos de las aventuras de navegación están nadando en mi cabeza, pensé que lo menos que podía hacer era escribir sobre ello. Así que aquí va.

Toda embarcación que entre a México debe llevar su documentación original y vigente de la USCG o el registro estatal que acredite la propiedad.    Una factura de venta notariada y una carta de viaje pueden ser aceptadas en caso de que la documentación de la USCG esté pendiente. Si hay una embarcación auxiliar o bote a bordo, también debe tener el registro o la factura de venta.

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Si la embarcación es propiedad de una corporación o LLC o la persona que opera la embarcación u obtiene el TIP no es el propietario individual, necesitará un poder notarial, una resolución corporativa y una carta de autorización, para operar la embarcación y otorgar a la persona que opera la embarcación el derecho a operar la embarcación y obtener y ejecutar los formularios y documentos del TIP.

Tenga en cuenta que también es necesario adjuntar el pasaporte de la persona que firmó el Poder, la carta o la resolución y que el Poder, la carta o la resolución deben estar firmados exactamente como se lee el nombre en el pasaporte.

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