España aena

El tiempo de vuelo entre Oviedo (OVD) y Florencia (FLR) es de unas 7h 20m y cubre una distancia de unos 1384 km. Esto incluye un tiempo medio de escala de unas 3h 32m. Los servicios son operados por Iberia, Vueling Airlines, Ryanair y otros. Normalmente hay 28 vuelos semanales, aunque los horarios de los fines de semana y los días festivos pueden variar, por lo que hay que comprobarlo con antelación.

No, no hay un autobús directo de Asturias a Florencia. Sin embargo, hay servicios que salen de Gijón / Xixón y llegan a Florencia vía Zaragoza. El viaje, incluyendo los traslados, dura aproximadamente 2 días y 5 horas.

Los trenes Frecce de alta velocidad de Trenitalia circulan por vías especializadas y tienen un mayor nivel de servicio y confort que los trenes InterCity y regionales. Hay tres tipos de trenes Frecce: Frecciarossa, (el más rápido; conecta las principales ciudades italianas); Frecciargento (conecta principalmente Roma con otras ciudades italianas); y Frecciabianca (los trenes Frecce más lentos). Los trenes Frecciarossa ofrecen cuatro clases de servicio, todas ellas con Wi-Fi gratuito: Standard, Premium, Business y Executive. Todos los billetes Frecce incluyen una reserva de asiento y deben comprarse antes de subir al tren.

Aeropuerto de Madrid

La inspección sanitaria al entrar en España se mantiene sólo para los vuelos procedentes de países no pertenecientes a la Unión Europea o al espacio Schengen.  El uso de la mascarilla en los aeropuertos no es obligatorio, pero sí lo es en los transportes (avión, tren, autobuses, etc.).

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La inspección sanitaria a la entrada en España se mantiene sólo para los vuelos procedentes de países no pertenecientes a la Unión Europea o al espacio Schengen.  El uso de la mascarilla en los aeropuertos no es obligatorio, pero lo sigue siendo en los transportes (avión, tren, autobuses, etc.).

Aeropuerto de Scq

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El Aeropuerto de Málaga (IATA: AGP, OACI: LEMG), oficialmente Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol[5] (español: Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol) desde junio de 2011,[6][7] es el cuarto aeropuerto con más tráfico de España[3] después de Madrid-Barajas, Barcelona y Palma de Mallorca. Es un aeropuerto importante para el turismo español, ya que es el principal aeropuerto internacional que da servicio a la Costa del Sol. Se encuentra a 8 km (5,0 mi) al suroeste[8] de Málaga y a 5 km (3,1 mi) al norte de Torremolinos. El aeropuerto tiene conexiones de vuelo con más de 60 países de todo el mundo, y más de 14,4 millones de pasajeros pasaron por él en 2015[3] En 2017, 18,6 millones de pasajeros pasaron por el aeropuerto de Málaga.

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El aeropuerto opera con tres terminales. La tercera terminal adyacente a las dos anteriores se inauguró el 15 de marzo de 2010, y las operaciones de vuelo comenzaron el 16 de marzo de 2010. El 26 de junio de 2012 se inauguró una segunda pista en el aeropuerto[9].

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La compañía aérea ha presentado sus planes para unir la región montañosa española con la capital holandesa a partir del 30 de octubre, ofreciendo dos vuelos semanales con aviones Airbus A320. La ruta se convertirá en el tercer servicio internacional de Vueling desde Asturias en el invierno de 2022/23 y el único enlace con Ámsterdam.

Según los datos facilitados por OAG Schedules Analyser, la aerolínea también seguirá ofreciendo durante la temporada los servicios de Londres Gatwick (LGW) y París Orly (ORY) desde OVD, que actualmente operan 4X-semanales y 2X-semanales respectivamente.

Además, Ryanair servirá cinco destinos internacionales desde OVD este invierno, volando a Bruselas Charleroi (CRL), Dublín (DUB), Dusseldorf Weeze (NRN), Londres Stansted (STN) y Roma Fiumicino (FCO).

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Asturias-Amsterdam es una de las seis nuevas rutas que Vueling tiene previsto lanzar a principios de noviembre. El 12 de septiembre, la aerolínea comenzará a operar entre París Orly y Shannon (SNN), conectando los destinos dos veces por semana con aviones A321.

El 22 de octubre, Vueling lanzará la primera de las dos nuevas rutas danesas desde Tenerife Sur (TFS). Los vuelos hacia y desde Copenhague (CPH) serán dos veces por semana, mientras que el servicio a Billund (BLL) comienza un día después y será 1X-semanal. Ambas rutas operarán con aviones A320.

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