Compañías aéreas americanas

Air Europa e Iberia vuelan de Madrid a Vigo cada 4 horas. Alternativamente, Renfe Viajeros opera un tren de Madrid-Chamartín a La Coruña-San Cristóbal 3 veces al día. Los billetes cuestan 35€ – 50€ y el trayecto dura 4h 14m.

El excelente y extenso sistema ferroviario español conecta ciudades de toda España y de los países vecinos. Los trenes AVE de Renfe pueden alcanzar velocidades de hasta 350 km/h, lo que hace que los viajes entre las principales ciudades sean muy eficientes. Todos los trenes de media y larga distancia requieren una reserva de asiento; la venta de billetes para estos trenes suele abrirse entre 30 y 60 días antes del viaje. La mayoría de los trenes de Renfe tienen dos clases: Turista (2ª clase) y Preferente (1ª clase), aunque algunos trenes AVE ofrecen Turista Plus. Hay WiFi gratuito para los pasajeros de Preferente y para los que tienen la tarjeta de fidelidad +Renfe.

Galicia, España

Una de las preguntas más frecuentes de nuestros clientes es cómo llegar a Galicia para iniciar el Camino de Santiago o para visitar Galicia. En esta sección encontrará información útil sobre los diferentes medios de transporte que conectan las principales ciudades de Galicia con el resto de ciudades españolas y europeas. Un punto importante a tener en cuenta a la hora de reservar tu transporte es que la mayoría de los caminos del Camino de Santiago terminan en Santiago de Compostela por lo que es un buen punto de retorno tras completar cualquiera de las rutas del Camino de Santiago.

Una de las formas más fáciles y rápidas de llegar a Galicia es en avión. Galicia cuenta con 3 aeropuertos que tienen conexiones con las diferentes ciudades españolas y con los aeropuertos internacionales más importantes.

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También es posible llegar a Galicia en autobús desde las principales ciudades españolas, ya que existen conexiones entre las más importantes de la región y de España. Además, contamos con una amplia red de servicios locales con paradas de autobús que conectan las diferentes localidades entre sí. Las principales compañías de autobuses que prestan servicio en Galicia son Alsa, Monbus y Freire.

Vuelos de Google

Esto no se aplica a las llegadas desde: Espacio Schengen de la UE (países de la UE, Islandia, Liechtenstein, Noruega y Suiza), Andorra, Mónaco, San Marino y el VaticanoEsto se aplica a las llegadas desde todos los países, sin excepcionesMostrar menos

Como filial de los ferrocarriles franceses SNCF, Ouibus ofrece autocares ecológicos que prestan servicio en 35 ciudades francesas y en 10 ciudades europeas a precios asequibles. Los viajes de Ouibus son seguros y cómodos, y los autocares de cuatro estrellas ofrecen tomas de corriente, baños y WiFi. Todas las estaciones de Ouibus están situadas cerca del centro de las ciudades para facilitar el acceso al transporte público. Es fácil subir a uno de los 130 viajes diarios: los documentos electrónicos de viaje incluyen el billete y una miniguía personalizada con información práctica.

Flixbus, una de las principales compañías de autobuses de Europa, ofrece más de 2.000 destinos en 29 países, entre ellos Alemania, Francia, Italia, Austria, Países Bajos y Croacia, así como en Escandinavia y Europa del Este, y en algunas ciudades de Estados Unidos. Los autocares disponen de aseos, WiFi gratuito y tomas de corriente, además de aperitivos y bebidas para comprar a bordo. Flixbus es una buena opción para los viajeros con poco presupuesto; compre los billetes por adelantado para obtener las tarifas más baratas (nota: no hay opción de reservar un asiento por adelantado).

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გამოხმაურება

Por lo tanto, sólo esperaba colocar mi posterior en un taxi francés en Biarritz, arrastrarme a la habitación del hotel, comer comida francesa mientras trabajaba en mi portátil (uno recibe miradas curiosas haciendo esto en Francia), e ir a dormir, sólo para despertar, comer, y volver a subir al avión.

Mi mujer hace de agente de viajes, esperando el “visto bueno” para reservar una habitación de hotel, cuando sé que llegaré a un determinado aeropuerto para pasar la noche. Encontró una habitación estupenda en un acogedor hotel pseudobritánico a una manzana de la playa en la parte antigua de la ciudad. Cuando me bajé del taxi, el aire era electrizante, con el sonido de las poderosas marejadas del Atlántico chocando contra las rocas, y una sal de estilo californiano en el aire fresco. Pasé un rato observando las olas, que estaban iluminadas por las farolas, dado que ya era de noche.

Al día siguiente, la tentación de caer en el pecado se materializó. Había contemplado a) entrar en el centro de España y “arreglar el mal tiempo una vez allí”, olvidando así mis ambiciones costeras, o b) aparcar mi retaguardia en Francia durante unos días. Era demasiado bonito y me daba demasiada pereza. Es mucho trabajo caminar hasta un taxi, ir al aeropuerto, arrastrar las maletas hasta el avión, hacer el prevuelo y subirse a él (y mucho menos pilotarlo todo el día). Lo pensé muchas veces, miré el tiempo y me di cuenta de que el plan original se cumplía perfectamente. En España sólo hacía sol en la costa norte. Es más, había un fuerte viento de cola…. durante todo el trayecto hasta Portugal, que se curvaba alrededor de Galicia y cambiaba de dirección con mi trayectoria de vuelo prevista. Tuve que recordarme a mí mismo que a) siempre quise ver esta sección de la costa y b) probablemente nunca volveré a tener una oportunidad como ésta, con el cielo otorgando su gloriosa luz y viento, mientras que ninguna otra opción funciona.

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