Cómo proteger la silla de ruedas en el avión
Y cuando además se tiene que mantener un equipo médico esencial, puede ser especialmente difícil. Pero, como todo en la vida, la mayoría de los posibles problemas pueden evitarse planificando con antelación.
Se recomienda a todos los viajeros que lleguen al aeropuerto con unas tres horas de antelación a un vuelo internacional y dos horas a un vuelo nacional. Pero si viaja en silla de ruedas, debe llegar incluso antes. Una silla de metal puede tardar más tiempo en pasar por el control de seguridad. Y si tiene bolsas de material médico o medicamentos que registrar o revisar, eso puede añadir aún más tiempo.
Antes de guardar su silla de ruedas para el vuelo, retire el cojín del asiento. Puede sentarse en él durante el vuelo. Esto le ayudará a posicionarse y a estar cómodo, algo que es especialmente importante para las personas que tienen riesgo de sufrir úlceras por presión. También reducirá el riesgo de que su cojín se pierda o se dañe en la zona de carga.
Solicite una etiqueta de control en la puerta de embarque para su silla de ruedas y asegúrese de que la información de su etiqueta coincide con la de su destino. No querrá que usted y su silla terminen su viaje en lugares diferentes del país.
Billete de avión en silla de ruedas
Antes de tomar mi primer vuelo como usuaria de una silla de ruedas, pasé horas buscando en Internet respuestas a todas mis preguntas, con poco éxito. Una de las principales razones por las que empecé este blog fue para poner todas esas respuestas en línea, para que fueran fáciles de encontrar para otros. Como viajero discapacitado que ya ha realizado más de 500 vuelos con mi silla de ruedas eléctrica, me he enfrentado a casi todos los problemas que se puedan imaginar. Aun así, me apasionan los aviones y los vuelos y sigo volando para abrir los viajes aéreos a las personas con discapacidad.
He organizado esta guía de viajes en avión siguiendo la línea de tiempo o “cinta” del viaje. Responde a preguntas sobre el proceso de viaje en avión para usuarios de sillas de ruedas, desde la reserva hasta la recogida de equipajes. Lee cada una de las secciones y estarás debidamente preparado para iniciar tu viaje en silla de ruedas en un avión.
Los siguientes artículos han aparecido en mi blog y están relacionados con los viajes en avión. La información general más relevante sobre los viajes en avión se ha extraído de estos posts y se ha incluido en los artículos mencionados anteriormente. También encontrarás información adicional que no está contemplada en los artículos de preguntas frecuentes anteriores.
¿Hay que pagar para llevar una silla de ruedas en un avión?
Al viajar y llevar una silla de ruedas, lo más conveniente es que alguien te deje en el aeropuerto o en un servicio de transporte del aeropuerto como Super Shuttle (equipado con ascensores), pero esto no siempre es posible. Si es así, la siguiente mejor opción puede ser tomar algún tipo de transporte público como el autobús o el tren, aunque esto requiere que usted sea responsable de transportar su propio equipaje.
Por último, puede haber casos en los que tenga que conducir usted mismo. El aparcamiento de larga duración es costoso y suele estar más lejos que el de corta duración, pero algunos aeropuertos permiten a las personas con una placa o un cartel de discapacitado aparcar en el aparcamiento de corta duración, que tiene una tarifa más baja. Ambos aparcamientos deben ser accesibles según la Ley de Estadounidenses con Discapacidades. Que yo sepa, no hay ningún servicio que le proporcione un asistente en su vehículo para ayudarle con su equipaje hasta el aeropuerto, así que, de nuevo, usted es responsable de transportar su propio equipaje.
Los portaequipajes y los embalajes inteligentes permiten maximizar el espacio de transporte y mantener las manos libres y el regazo libre si se utiliza una silla de ruedas. Algunas personas incluso atan una maleta con ruedas a la propia silla. Existen bolsas y portabotellas especialmente diseñadas para las sillas de ruedas. También puedes utilizar el espacio que hay debajo de la silla con una bolsa, una estantería, una red para el tren de aterrizaje o una combinación de estos elementos. Yo suelo utilizar una mochila como equipaje de mano, que va en el respaldo de la silla, y luego coloco mi bolsa principal en el regazo y el bolso personal alrededor de los hombros.
Cómo embalar la silla de ruedas para el vuelo
Se supone que volar es una experiencia emocionante, viajar a tus lugares favoritos y disfrutar de unas vacaciones relajadas en un hermoso lugar. Sin embargo, para los usuarios de sillas de ruedas, esta experiencia puede ser todo lo contrario y a veces angustiosa.
En la actualidad, los usuarios de sillas de ruedas no pueden permanecer en sus sillas de ruedas en los vuelos y, en su lugar, se ven obligados a sentarse en un asiento estándar del avión, que no ofrece apoyo. En muchos casos, esto puede causar lesiones y ansiedad a los clientes discapacitados.
AbleMove, que creó el EasyTravelseat, junto con Flying Disabled, realizó una encuesta entre 336 usuarios de sillas de ruedas para ayudar a comprender las importantes preocupaciones que tienen los clientes en silla de ruedas cuando viajan en avión, con la esperanza de influir en la legislación futura.
El sector de la aviación ha experimentado increíbles avances en materia de accesibilidad, y en los últimos años ha mejorado los marcos normativos y las mejores prácticas en todo el mundo para las personas con movilidad reducida (PMR).
Creemos que todo el mundo debería tener acceso a los viajes aéreos, y acogemos con satisfacción las importantes mejoras en materia de accesibilidad realizadas por las compañías aéreas y los aeropuertos del Reino Unido en los últimos años. – Sir Stephen Hillier, Presidente de la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido.