Seguro de viaje tras un infarto
Cuando se padece una enfermedad cardíaca, puede ser necesario restringir los viajes en avión. Antes de reservar un vuelo, ya sea de corta o larga distancia, consulte a su médico sobre sus planes de viaje. Es posible que necesite un certificado de autorización médica antes de tomar el vuelo. La autorización médica es un formulario que debe rellenar un médico colegiado.
Si le han diagnosticado una enfermedad cardíaca, normalmente puede seguir conduciendo con normalidad. Sin embargo, algunos tipos de afecciones cardíacas pueden ser más restrictivos. Su capacidad para conducir con seguridad dependerá de sus síntomas individuales, de su plan de tratamiento y de lo bien que se esté recuperando.
Su médico evaluará su capacidad para conducir con seguridad teniendo en cuenta su salud física y psicológica, así como su tiempo de reacción, que puede estar retrasado debido a la debilidad, el cansancio o la medicación.
Para obtener más información sobre la vuelta a la conducción, puede consultar la tabla de periodos sugeridos para no conducir después de eventos o procedimientos cardiovasculares de Ausroads o ver el documento completo de Ausroads Assessing Fitness to Drive for Commercial and Private Vehicle Drivers.
Ataque cardíaco leve
Los viajeros aéreos con enfermedades cardiovasculares pueden tener un mayor riesgo de sufrir una serie de complicaciones. Las directrices de seguridad para estas personas son variadas y están respaldadas por datos insuficientes. Possick y Barry revisaron la literatura sobre la evaluación y el tratamiento del paciente cardiovascular que viaja en avión, y elaboraron recomendaciones de seguridad basadas en casos concretos.
Aunque los eventos cardiacos durante los viajes en avión son poco frecuentes, son la segunda causa más común de incidentes en vuelo, después de los eventos vasovagales. En la actualidad se exige un desfibrilador externo automático en todos los aviones de pasajeros de un tamaño mínimo con al menos un auxiliar de vuelo. La exposición a la altitud moderada que se simula en la cabina de un avión moderno puede provocar un descenso de la PaO2, un aumento de la actividad simpática y un incremento de la presión arterial pulmonar. Los viajes en avión también provocan estrés mental. Sin embargo, no hay pruebas que sugieran que estos cambios aumenten el riesgo de isquemia miocárdica.
Dado que no se ha demostrado que la incidencia de disparos de desfibriladores cardíacos implantables (DCI) aumente durante el vuelo, no hay indicios de un mayor riesgo de arritmia ventricular. Según el Colegio Americano de Cardiología y la Asociación Americana del Corazón, las personas que han sufrido un infarto de miocardio deben esperar hasta dos semanas después del suceso para volar o, tras un infarto de miocardio complicado, hasta dos semanas después de la estabilización. Las personas que han sido tratadas con trombolíticos después de un infarto de miocardio y que no han sido sometidas a un cateterismo cardíaco o a cualquier procedimiento de repercusión deben ser evaluadas con pruebas de ejercicio tres semanas después del evento cardíaco para determinar la seguridad de los viajes en avión. Los pacientes que se han sometido a un injerto de derivación arterial coronaria deben evitar los viajes en avión durante las tres semanas posteriores al alta. La prueba de esfuerzo rutinaria antes del vuelo no es apropiada.
¿Se puede volar con problemas de corazón?
Las enfermedades crónicas no deben impedir que la gente disfrute de los viajes. Al igual que ocurre con otras afecciones médicas, las personas que padecen enfermedades crónicas deben consultar a su proveedor de atención sanitaria lo antes posible antes de viajar. Deben hablar de los riesgos que puede conllevar y planificar las vacunas, los medicamentos y otros dispositivos médicos que puedan ser necesarios antes o durante el periodo de viaje.
Los viajes en avión pueden suponer ciertos riesgos para determinadas personas. Entre ellas se encuentran las que padecen insuficiencia cardíaca, infarto de miocardio (ataque al corazón) o accidente cerebrovascular recientes, angina de pecho (dolor en el pecho) en reposo, trastornos del ritmo cardíaco, hipertensión arterial no controlada, anemia grave, anemia falciforme, trastornos mentales agudos, epilepsia y cualquier enfermedad grave o contagiosa. Estas personas pueden ser desaconsejadas de viajar en avión por su proveedor de atención médica, dependiendo de su condición médica individual.
En la actualidad, los aviones viajan a mucha más altura y con una disminución de los niveles de oxígeno en la cabina. Las personas sanas rara vez notan esta disminución de oxígeno cuando viajan en avión. Sin embargo, en las personas con ciertas afecciones cardíacas y pulmonares, esto podría ser peligroso.
¿Cuánto tiempo hay que esperar para viajar después de un infarto?
Cinco meses después de mi infarto, me embarqué en un avión desde la Costa Oeste con destino a Rochester, Minnesota. Teniendo en cuenta que había sufrido dos eventos cardíacos aterradores en otro vuelo largo sólo cinco meses antes, este viaje me daba un poco de miedo.
Al igual que muchos supervivientes de ataques cardíacos recién diagnosticados, mi miedo a sufrir un ataque cardíaco en un avión era muy fuerte. (Nota: muchos supervivientes experimentan un miedo muy fuerte a tener otro ataque al corazón simplemente caminando por la calle).
Así que estar atado a una caja metálica a 35.000 pies de altura, hora tras hora, inhalando aire viciado, en un entorno presurizado e infestado de gérmenes, con niveles reducidos de oxígeno circulante en la sangre, con el riesgo de sufrir hipoxia hipobárica, y sin ninguna garantía de que mi compañero de asiento fuera un cardiólogo certificado, me parecía simplemente una locura.
Según un informe del Reino Unido, la mayoría de las personas con enfermedades cardíacas que no están en estado crítico pueden volar con seguridad en aviones comerciales.(1) El autor principal, el Dr. David Smith (Royal Devon and Exeter NHS Foundation Trust), declaró a Heartwire: