Viajar con un marcapasos medtronic
No existen directrices para los pacientes que viajan con marcapasos o desfibriladores implantados. Sólo unas pocas publicaciones abordan los problemas específicos a los que puede enfrentarse este grupo de pacientes. En este artículo se resumen diferentes aspectos de los viajes con dispositivos eléctricos implantados. Los pacientes con marcapasos y desfibriladores implantados casi no tienen límites a la hora de viajar. Una excepción a esta regla es el buceo, que en la mayoría de los casos está limitado por el dispositivo. En general, es la cardiopatía o arritmia subyacente la que limita las actividades de los pacientes en los viajes. Es razonable viajar después de la implantación sólo cuando se haya completado la cicatrización de la herida, porque el movimiento del brazo en el lugar del implante es limitado y el riesgo de infección de la herida y de dislocación del cable es elevado en la fase inicial. Sin embargo, si es necesario, se puede volar 2 días después de una implantación sin complicaciones si se puede excluir el neumotórax. Los pacientes con marcapasos/desfibriladores pueden pasar con seguridad los controles de seguridad. Sólo debe evitarse el movimiento repetitivo de un detector de metales manual sobre el dispositivo. Cuando se viaja a diferentes zonas horarias puede ser razonable desactivar un ritmo de sueño programado (Medtronic, Biotronik). Los pacientes con riesgo de arritmia ventricular (principalmente los pacientes con un desfibrilador cardioversor implantable) deben asegurarse de tomar todas las medidas preventivas posibles para evitar la diarrea del viajero. En caso de infección, es esencial la reposición temprana de líquidos y electrolitos.
¿Se puede volar con un desfibrilador con marcapasos?
No es probable que los sistemas de seguridad de los aeropuertos afecten a su marcapasos o CDI. Entre ellos se encuentran los detectores de metales a pie, las varillas manuales o los escáneres de imágenes de cuerpo entero. Pero su dispositivo podría hacer saltar la alarma de un detector de metales.
Por el personal de Healthwise Revisor médico principal E. Gregory Thompson, MD – Medicina Interna Martin J. Gabica, MD – Medicina Familiar Adam Husney, MD – Medicina Familiar Revisor médico especialista Rakesh K. Pai, MD, FACC – Cardiología, Electrofisiología
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¿Se puede estar solo después de una operación de marcapasos?
Los viajes en avión pueden exponerle a una serie de factores que pueden afectar a su salud y bienestar. Aunque la mayoría de los viajeros no notarán ningún efecto adverso en su salud durante un vuelo, los efectos de volar pueden suponer un reto si tiene ciertas condiciones de salud subyacentes.
La aerolínea con la que planea volar tiene que asegurarse de que es médicamente seguro que usted vuele, por lo que es posible que tenga que informarles sobre cualquier condición de salud que tenga. Es posible que las aerolíneas no te permitan viajar con ellas:
Las restricciones y normas pueden variar según las compañías aéreas, por lo que si tienes alguna duda, debes pedir consejo al departamento médico de la aerolínea. La mayoría de las compañías aéreas tienen un servicio de asesoramiento médico, cuyos detalles suelen encontrarse en su sitio web.
Por lo general, se considera que la altitud es de 2.400 metros (8.000 pies) y más. Las cabinas de los aviones se mantienen a una presión aproximadamente equivalente a la de entre 1.800 y 2.400 metros, por lo que desarrollar síntomas debidos a la altitud (mal de altura) no es habitual durante los vuelos para la mayoría de las personas. Sin embargo, si usted padece una enfermedad pulmonar o cardíaca, es posible que necesite utilizar oxígeno durante un vuelo debido a la mayor altitud.
Masukan
“No había viajado mucho fuera del país”, dice Mulcrone, una directora de relaciones públicas de East Lansing (Michigan). Le diagnosticaron un bloqueo cardíaco congénito y taquicardia ventricular seis años antes del viaje.
Un DCI es un dispositivo alimentado por pilas que puede corregir una frecuencia o ritmo cardíacos anormales y evitar la muerte súbita. Se coloca bajo la piel del pecho y se conecta a uno o dos cables (llamados cables), que suelen llegar al corazón a través de una vena.
Esta tarjeta le identifica como paciente de marcapasos o desfibrilador. También explica, en 13 idiomas, que el dispositivo puede hacer saltar las alarmas en los controles de seguridad de los aeropuertos y que los imanes fuertes pueden afectar al funcionamiento del dispositivo.