Calculadora de millas aéreas
La duración del vuelo es un término de la aviación comercial que comúnmente se refiere a la cantidad de tiempo que un solo vuelo (segmento) está programado para tomar desde “el empuje en la puerta de salida hasta llegar a su puerta de destino”[1].
La OACI (Organización de Aviación Civil Internacional) lo define formalmente como “el tiempo total desde el momento en que un avión se mueve por primera vez con el fin de despegar hasta el momento en que finalmente se detiene al final del vuelo”, también conocido coloquialmente como tiempo “de calzos a calzos”[2].
La duración de los vuelos se suele denominar en grupos conocidos técnicamente como “Tipos de vuelo”,[3] como “Short Haul” o “Long Haul” que tienen múltiples definiciones diferentes dependiendo de las fuentes de origen. Véase la tabla siguiente para ver algunos ejemplos más destacados:
Calculadora de drones
Así es como funciona esta calculadora. Una búsqueda de – ‘cuánto tiempo se tarda en volar desde Estambul, Turquía y Barcelona, España’ o ‘tiempo de vuelo entre el Aeropuerto Internacional de Suvarnabhumi, Bangkok a Minneapolis – Aeropuerto Internacional de San Pablo, Minneapolis ‘ le dará la siguiente información.
¿Está planeando un viaje nacional o internacional? Si ha optado por el avión, esta calculadora de tiempo de vuelo puede resultarle útil. Obtenga información sobre el tiempo de vuelo entre las ciudades / aeropuertos / países a los que desea viajar y conozca las compañías aéreas que operan entre los aeropuertos. Se ofrece el tiempo de vuelo exacto, incluido el tiempo de espera en los aeropuertos intermedios en caso de vuelos con una o varias escalas.
Información del aeropuerto
Voy a ir a las Seychelles el año que viene y acabo de ver todos los vuelos disponibles. Estoy confundido por el hecho de que si salimos un viernes no llegaremos hasta el domingo. ¿Realmente estamos viajando 2 días o es por la diferencia horaria que lo parece?
¿Alguno de vosotros ha estado ya en las Seychelles? Llevo veinte años queriendo ir y mis dos mejores amigos y yo vamos a ir para celebrar nuestro 40º aniversario (todos cumplimos 40 años en el lapso de 3 meses entre nosotros).
Sin embargo, cuando vueles a casa, el vuelo “parecerá” mucho más corto porque volverás a ganar las 8 horas. Por supuesto, el tiempo de vuelo seguirá siendo el mismo, lo que cambia es la hora local de tu destino.
No es tan difícil. Los horarios de los vuelos siempre se indican en la hora local del aeropuerto. Por lo tanto, si dice que el vuelo llega a Seychelles a las 10 de la mañana del domingo, esa será la hora de Seychelles. Por eso un vuelo puede parecer tan largo cuando en realidad no lo es. Los horarios tienen en cuenta los husos horarios.
Відгук
La invasión rusa de Ucrania ha obligado a las aerolíneas a idear rutas creativas para evitar el espacio aéreo cerrado. El 27 de febrero, la Unión Europea prohibió a los aviones rusos volar en su espacio aéreo para castigar al presidente Vladimir Putin por invadir Ucrania. Poco después, Rusia tomó represalias con sus propias restricciones del espacio aéreo, dejando a las compañías sin rutas directas entre varios pares de ciudades.En respuesta a los cierres, las compañías han tenido que decidir si suspender ciertas rutas o dar largos rodeos alrededor del espacio aéreo restringido, y muchas aerolíneas han optado por esto último. En un vuelo del 27 de febrero de Belgrado (Serbia) a Moscú, la compañía de bandera rusa Aeroflot añadió tres horas de vuelo porque no podía volar directamente a la ciudad a través del espacio aéreo de la UE.
Por su parte, British Airways comenzó a desviar su servicio entre Londres y Nueva Delhi para evitar a Rusia, añadiendo una hora de vuelo.Los desvíos son costosos para las compañías aéreas. El consultor de aviación Robert Mann, con sede en Nueva York, dijo a ABC News que el combustible y la mano de obra adicionales para operar las rutas más largas podrían costar a las compañías hasta 12.000 dólares más por hora.A pesar de los costes adicionales, las compañías aéreas siguen ideando rutas creativas, incluso si eso significa llevar a los aviones y a los pilotos a casi 15 horas de vuelo sin escalas.El 4 de marzo, un Boeing 777-300ER de Japan Airlines pasó casi tres horas adicionales en el aire volando hacia el este desde Tokio a Londres. Normalmente, la compañía vuela hacia el oeste a través de Rusia, pero el cierre del espacio aéreo le obligó a atravesar el Pacífico y el Ártico para llegar a Inglaterra.