Viajar en coche después de una operación
Los pacientes viajan desde lugares remotos de todo el mundo al Hospital for Special Surgery para ser atendidos por nuestros especialistas en ortopedia. Antes de recibir una atención de primera clase en el hospital, los pacientes que viajan en avión más de 6-8 horas deben asegurarse de tomar las precauciones necesarias para evitar complicaciones de la coagulación de la sangre, como la trombosis venosa profunda (TVP) y la embolia pulmonar. Con unas sencillas medidas preventivas, los pacientes pueden maximizar su resistencia a la coagulación de la sangre y aumentar sus probabilidades de éxito quirúrgico.
“Si no se tratan, las TVP pueden causar daños en la vena donde se encuentra el coágulo, provocando una inflamación crónica e incluso una ulceración”, explica. “Los émbolos pulmonares pueden producir síntomas de falta de aire, dolores en el pecho, aceleración del ritmo cardíaco o desmayos. En casos muy raros, puede producirse una obstrucción mortal de las arterias pulmonares”.
El Dr. Bass explica que los anticoagulantes sólo deben administrarse a los pacientes que se sabe que tienen un alto riesgo de coagulación (TVP o embolias pulmonares), ya sea por su historial médico o por tener un factor de riesgo genético conocido para la coagulación. Aunque las inyecciones de Lovenox o heparina -y sus efectos- pueden desaparecer antes de la cirugía, la relación riesgo/beneficio de administrar estas inyecciones a pacientes sin un riesgo de coagulación elevado establecido es demasiado alta.
Se puede volar con puntos en la cabeza
La cirugía afectará a su capacidad para transitar por el aeropuerto, tolerar las turbulencias y sentarse cómodamente en una silla durante la duración necesaria del vuelo. Un hueso roto afectará significativamente a su capacidad de tolerar las turbulencias. Los siguientes factores deben ser considerados y comprendidos ANTES de elegir reservar o embarcar en su vuelo.
Como guía aproximada, antes de volar, debería permitirse: Tenga en cuenta que la cirugía y/o una fractura ósea también afectarán al lugar en el que puede sentarse en el avión y a su capacidad para tolerar las turbulencias. Esto debe tenerse en cuenta ANTES de reservar el vuelo y subir al avión. El Dr. James McLean ha proporcionado estas recomendaciones como una guía aproximada. Tenga en cuenta que este material es sólo una guía de referencia y que su recuperación puede verse afectada si decide volar en el período postoperatorio inmediato o con una fractura (hueso roto).
Si se ha sometido a algún tipo de cirugía mayor, pida al Dr. McLean que le aclare sus restricciones y cualquier ayuda que pueda necesitar, antes de reservar su vuelo. Aerolínea – Cada aerolínea tiene sus propias normas sobre los vuelos después de una operación. Consulte a su compañía aérea antes de volar, sobre todo si se ha sometido a una cirugía compleja. Compruebe también las restricciones del equipaje de mano con su compañía aérea. Ninguna compañía aérea le permitirá sentarse en un asiento de emergencia. Es posible que tenga que comprar un asiento adicional (o un asiento de categoría superior) si no puede sentarse normalmente (es decir, si no puede doblar la rodilla o lleva un cabestrillo voluminoso).
Volar antes de la cirugía nhs
Queremos que esté lo más cómodo posible en su vuelo, y la autorización médica garantiza que su médico esté satisfecho de que pueda realizar su viaje según lo previsto. Está cubierta por la cláusula 14 de nuestras Condiciones de Transporte.
Nuestro equipo médico puede solicitar información adicional para confirmar su aptitud para volar. Si determinan que se necesitan servicios adicionales a bordo (como viajar con un acompañante médico u oxígeno suplementario), podemos ponerle en contacto con socios que ofrecen estos servicios, previo pago.
Dificultades respiratorias como bronquitis crónica o enfisema, neumotórax (un pulmón colapsado), embolia pulmonar (un coágulo de sangre en el pulmón) o asma, especialmente si puede necesitar oxígeno adicional o el uso de un nebulizador durante el vuelo
En el caso de los pasajeros que padecen enfermedades cardíacas o pulmonares, o trastornos sanguíneos como la anemia (incluida la anemia de células falciformes), los niveles más bajos de oxígeno en la cabina podrían provocar una falta de oxígeno (hipoxia), lo que haría necesario el suministro de oxígeno adicional.
Volar con puntos de sutura tras una operación
Los pacientes viajan desde lugares remotos de todo el mundo al Hospital for Special Surgery para ser atendidos por nuestros especialistas en ortopedia. Antes de recibir una atención de primera clase en el hospital, los pacientes que viajan en avión más de 6-8 horas deben asegurarse de tomar las precauciones necesarias para evitar complicaciones de la coagulación de la sangre, como la trombosis venosa profunda (TVP) y la embolia pulmonar. Con unas sencillas medidas preventivas, los pacientes pueden maximizar su resistencia a la coagulación de la sangre y aumentar sus probabilidades de éxito quirúrgico.
“Si no se tratan, las TVP pueden causar daños en la vena donde se encuentra el coágulo, provocando una inflamación crónica e incluso una ulceración”, explica. “Los émbolos pulmonares pueden producir síntomas de falta de aire, dolores en el pecho, aceleración del ritmo cardíaco o desmayos. En casos muy raros, puede producirse una obstrucción mortal de las arterias pulmonares”.
El Dr. Bass explica que los anticoagulantes sólo deben administrarse a los pacientes que se sabe que tienen un alto riesgo de coagulación (TVP o embolias pulmonares), ya sea por su historial médico o por tener un factor de riesgo genético conocido para la coagulación. Aunque las inyecciones de Lovenox o heparina -y sus efectos- pueden desaparecer antes de la cirugía, la relación riesgo/beneficio de administrar estas inyecciones a pacientes sin un riesgo de coagulación elevado establecido es demasiado alta.