Impuesto sobre la renta de las personas físicas
Las tasas aeroportuarias son aplicadas a las compañías aéreas por diferentes organismos y por distintos motivos. Se dé cuenta o no, el precio de su billete de avión incluye las tasas de aeropuerto. Los ingresos se utilizan en parte para mantener las instalaciones y para otros fines.
Las tasas aeroportuarias revisten diversas formas que van desde los impuestos gubernamentales hasta las tasas por combustible y las tasas por molestias acústicas. El impuesto federal sobre el consumo de billetes, que se cobra en todos los vuelos nacionales, es una tasa aeroportuaria habitual en EE.UU. Pagará el 7,5% de su tarifa en concepto de impuesto federal sobre el consumo.
Por ejemplo, si compra un billete de Toledo (Ohio) a Los Ángeles por 300 dólares, unos 22,50 dólares de esa tarifa corresponden al impuesto federal sobre el consumo. Este impuesto especial federal lo recauda el Servicio de Impuestos Internos (IRS), pero hay otros impuestos que recaudan otros organismos como la Administración Federal de Aviación (FAA) y la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA).
No tiene que añadir ese impuesto especial del 7,5% al precio del billete que le cotizan o que ve anunciado, porque estará incluido. El Departamento de Transporte de EE.UU. exige que las aerolíneas informen de los impuestos que se pagan en sus sitios web y en la confirmación del billete.
Impuesto sobre los vuelos
Se acercan las fiestas y muchos estadounidenses están reservando sus vuelos para ver a sus familiares y amigos. El año pasado, se calcula que 112 millones de estadounidenses viajaron solo por Navidad, muchos de ellos en avión. Todos conocemos el quebradero de cabeza que supone tratar de encontrar buenos vuelos a precios razonables y muy pocos tenemos tiempo para prestar atención a los impuestos que gravan los billetes de avión.
Navegar por los numerosos impuestos y tasas que se aplican a los billetes de avión nacionales puede resultar difícil incluso para los viajeros más experimentados. La mayoría ni siquiera los percibe, ya que suelen estar incluidos en el precio anunciado. Sin embargo, estos impuestos y tasas suponen una parte importante del precio de un vuelo nacional normal.
El gobierno de EE.UU. cobra un impuesto especial sobre todos los viajes nacionales del 7,5%. Además, existe una tasa por segmento de vuelo de 4,20 dólares por segmento. Por último, los pasajeros pagan un impuesto del 11 de septiembre de 5,60 dólares al gobierno federal por viaje de ida.
Los aeropuertos locales también pueden cobrar una tasa (y casi todos lo hacen). Esta tasa se denomina Passenger Facility Charge (PFC) y está destinada a cubrir los costes de mantenimiento y mejora de los aeropuertos. El PFC tiene un tope de 4,50 dólares, pero este año el Congreso ha estudiado la posibilidad de duplicarlo. Muchos, entre los que nos incluimos, han argumentado que el límite impuesto por el gobierno federal dificulta la inversión en la tan necesaria modernización y mejora de las infraestructuras.
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A partir del 1 de abril de 2018, deberá pagar el impuesto sobre los viajes aéreos si es un transportista aéreo desde los aeropuertos suecos en aviones homologados para más de diez pasajeros. En esta página puede saber cómo registrarse y empezar a pagar el impuesto.
El destino final es el que figura en la documentación del viaje como destino final del vuelo. Eso significa que un vuelo de ida y vuelta dentro de Suecia será gravado tanto por el vuelo de ida como por el de vuelta. Es indiferente que el pasajero haga una o varias escalas para llegar a su destino final, siempre que el viaje continúe con vuelos de conexión directos. Un vuelo de conexión directa significa que el viaje puede tener una escala prevista de un máximo de 24 horas.
Los transportistas aéreos no tienen que pagar el impuesto sobre los viajes aéreos de los niños que aún no han cumplido los dos años de edad cuando se inicia el vuelo. No importa si el niño tiene su propio asiento o si va sentado en el regazo de un adulto.
Impuestos por viajar en avion online
Las tasas aeroportuarias son cobradas a las compañías aéreas por distintos organismos y por diferentes motivos. Se dé cuenta o no, el precio de su billete de avión incluye las tasas de aeropuerto. Los ingresos se utilizan en parte para mantener las instalaciones y para otros fines.
Las tasas aeroportuarias revisten diversas formas que van desde los impuestos gubernamentales hasta las tasas por combustible y las tasas por molestias acústicas. El impuesto federal sobre el consumo de billetes, que se cobra en todos los vuelos nacionales, es una tasa aeroportuaria habitual en EE.UU. Pagará el 7,5% de su tarifa en concepto de impuesto federal sobre el consumo.
Por ejemplo, si compra un billete de Toledo (Ohio) a Los Ángeles por 300 dólares, unos 22,50 dólares de esa tarifa corresponden al impuesto federal sobre el consumo. Este impuesto especial federal lo recauda el Servicio de Impuestos Internos (IRS), pero hay otros impuestos que recaudan otros organismos como la Administración Federal de Aviación (FAA) y la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA).
No tiene que añadir ese impuesto especial del 7,5% al precio del billete que le cotizan o que ve anunciado, porque estará incluido. El Departamento de Transporte de EE.UU. exige que las aerolíneas informen de los impuestos que se pagan en sus sitios web y en la confirmación del billete.