Se vende la licencia Iata
Este aviso anula y sustituye al aviso 709/6 (marzo de 2002). Se aplica a los suministros realizados tanto en Gran Bretaña como en Irlanda del Norte, salvo que se indique lo contrario. Las referencias al Reino Unido deben interpretarse en consecuencia.
Si usted es una agencia de viajes, la forma de contabilizar el IVA depende de su relación con el cliente. El término “agente de viajes” se utiliza a menudo de forma imprecisa y una agencia de viajes puede actuar de tres maneras, lo que afectará a la forma en que debe contabilizar el IVA.
Lo que importa es cómo actúa, no cómo se llama. Como agente de viajes, puede actuar como intermediario en algunos suministros y como principal en otros. Debe asegurarse de seguir las normas de IVA adecuadas en cada caso.
No es necesariamente un intermediario si recibe una comisión de un cliente: debe examinar las pruebas documentales, por ejemplo, los contratos y la forma en que se anuncia el suministro a su cliente.
Como intermediario, el valor de su prestación sobre el que se puede devengar el IVA será el importe de la comisión debida por su comitente, o los honorarios que cobre, sin incluir el IVA. Es su responsabilidad emitir facturas por sus suministros. No obstante, es una práctica habitual en el sector de los viajes que los operadores turísticos utilicen un sistema de autofacturación, que se explica en el apartado 2.3.
Lista de agencias de viajes acreditadas por la Iata
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Las agencias de viajes suelen recibir comisiones y otros beneficios e incentivos de los proveedores o pueden cobrar una tarifa a los usuarios finales.[1] Los propietarios de hoteles y los operadores turísticos suelen pagar una tasa de comisión más alta a las agencias de viajes, mientras que las aerolíneas suelen pagar una comisión baja.[2] Normalmente, el cliente no es consciente de cuánto gana la agencia de viajes en comisiones y otros beneficios.[3] Una encuesta realizada en 2016 a 1.193 agencias de viajes en Estados Unidos descubrió que, de media, el 78 % de sus ingresos procedía de comisiones y el 22 % se generaba a partir de tarifas.[4]
En muchos países, todas las agencias de viajes están obligadas a obtener una licencia de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA)[28] Muchas de ellas también están adheridas y representadas por la IATA, y, en el caso de las que emiten billetes de avión, la licencia de organizadores de viajes aéreos (ATOL) en el Reino Unido, y la Airlines Reporting Corporation en los Estados Unidos también sirven para esos fines. [29] ABTA – The Travel Association la Asociación de Agencias de Viajes Canadienses (ACTA) La Sociedad Americana de Asesores de Viajes (ASTA), representan a las agencias de viajes en el Reino Unido, Canadá y Estados Unidos respectivamente.[30][31]
Coste de la licencia Iata
El significado de las siglas IATA es Asociación Internacional de Transporte Aéreo. Su principal objetivo es regular las actividades relacionadas con la distribución de las compañías aéreas y la aviación comercial. Estas actividades incluyen el cálculo de tarifas, la asignación de ingresos y las normas sobre equipaje.
Pero, ¿qué relación tienen la IATA y las agencias de viajes? ¿Por qué las empresas de viajes que emiten billetes de avión tienen que estar acreditadas por la IATA? ¿Cuáles son las opciones para empresas de diferentes tamaños y cómo se consigue la acreditación de la IATA? Exploremos las posibilidades.
En la actualidad, la IATA decide quién debe distribuir productos de viaje aéreo y cómo debe hacerlo. Supervisa a las empresas de viajes sugiriendo normas. Por ejemplo, los códigos de la IATA se utilizan en todos los lugares donde se cruzan los viajes y la aviación. Piense en los códigos de designación de las aerolíneas para las reservas, la emisión de billetes, la programación y la documentación; un código de prefijo para clasificar a los pasajeros y la carga; un código de emisión de etiquetas de equipaje para simplificar la manipulación del mismo; y un código de localización para facilitar la manipulación de los paquetes. Estos códigos son incluso relevantes para aquellas aerolíneas que no han firmado un acuerdo con la IATA.
Cuál es el certificado de contrato atol más común emitido por los agentes del Reino Unido
Vale, tengo que respirar hondo porque la IATA (Asociación Internacional de Transporte Aéreo) es, francamente, el gigante en cuanto a opciones de acreditación. Quiero decir ENORME. Son la Visa del mundo de la acreditación de agencias de viajes, y su número de certificación se acepta en todo el mundo.
Espere, espere. ¿Por qué la ‘N’ después de IATA? IATAN (emisión y no emisión de billetes) es esencialmente una versión estadounidense de IATA. Cuando vea una ‘N’ en IATA, piense en agencias con sede en Estados Unidos. Al fin y al cabo, IATAN viene envuelta en un paquete diferente al de IATA, pero el contenido es esencialmente el mismo. El mismo reconocimiento global, los mismos números de acreditación, los mismos servicios. De hecho, es tan similar que cuando se trata de los números de acreditación de las agencias de viajes, muchos agentes estadounidenses utilizarán indistintamente IATA# e IATAN#.
Para los fines de este artículo, no profundizaré tanto en la IATA porque la elegibilidad, las tasas y el proceso de solicitud son diferentes para CADA país. Yowzers. Así que si tienes preguntas sobre una solicitud IATA para un país específico, lo mejor es que te pongas en contacto con la IATA directamente.