El mejor consolidador de líneas aéreas para las agencias de viajes

La interfaz gráfica de usuario y la experiencia intuitiva lo hacen amigable para cualquier usuario sin conocimientos de GDS. Buscar, crear, ver, editar y cancelar PNRs y también importar PNRs desde el GDS, insertar APIs, solicitar SSRs y asientos, añadir comentarios, acceder a los comentarios de los proveedores, enviar itinerarios y acceder a la vista de PNRs crípticos son tareas mucho más fáciles.

Ofrece a los consolidadores/agencias anfitrionas los mecanismos para establecer, gestionar y hacer un seguimiento de cada crédito de subagencia/agente independiente, dando un control total a los consolidadores en cuanto al riesgo que están dispuestos a asumir por agencia no IATA.

Su experiencia gráfica e intuitiva, la automatización y el control minimizan los costes de estructura y reducen la necesidad de recursos humanos especializados para ambas partes, consolidadores/agencias anfitrionas y agencias no IATA/agentes independientes.

La automatización de la emisión de billetes y el hecho de ser una solución basada en la web, que la hace accesible las 24 horas del día, permiten a los subagentes/agentes independientes trabajar cuando mejor les convenga, al tiempo que liberan al equipo de los consolidadores/agencias anfitrionas de los procesos manuales, burocráticos y lentos.

Asociación de consolidadores aéreos de Estados Unidos

En la actual coyuntura económica, es importante que los asistentes personales se aseguren el mejor precio posible al reservar un viaje. Los consolidadores de viajes son intermediarios de grandes volúmenes de billetes de avión con descuento. Compran grandes volúmenes de billetes de avión y los venden a los clientes a un precio inferior al de la tarifa publicada por la compañía aérea. Los consolidadores de viajes pueden negociar buenos descuentos debido al gran volumen de billetes que compran. Algunos consolidadores tienen contratos con las compañías aéreas. Suelen negociar para una región concreta; un destino que sea popular entre los viajeros, lo que hace más probable la venta de billetes.

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Consolidador de viajes

Estimados clientes, nos complace anunciar que a partir del lunes 3 de mayo de 2021, todas nuestras sucursales estarán abiertas a tiempo completo, incluyendo algunos horarios de fin de semana.  Nuestro nuevo horario de oficina:Todas las sucursales excepto LAX Online: LUN – VIE: 9:00 AM – 6:00 PM hora local, SÁBADO: 10:00 AM – 3:00 PM hora local (sólo por correo electrónico.), DOM: Cerrado.Los Ángeles Online: LUN – VIE: 7AM – 10 PM PDT, SÁBADO: 10AM – 3PM PDT (sólo por correo electrónico.), DOM: Cerrado.  Agradecemos a todos nuestros socios que nos han apoyado durante estos tiempos difíciles, volvemos a ser más fuertes juntos.Entradas. Tecnología. Servicio.

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Picasso Travel es uno de los mayores consolidadores de aerolíneas en los Estados Unidos, sirviendo tanto a los profesionales de los viajes como a las aerolíneas.2019 ha sido nuestro 40º año en el negocio en los EE.UU. Nuestro equipo de expertos se compromete a proporcionar un servicio eficiente y amable a todos nuestros clientes.

Picasso Travel ofrece las mejores soluciones B2B, permitiendo una fácil comparación de tarifas aéreas con descuento en la mayoría de las compañías aéreas que operan en todo el mundo. Ofertas especiales y descuentos en tarifas aéreas netas y publicadas están siempre disponibles.

Consolidadores aéreos para agencias de viajes

Tiempo de lectura: 12 minutos Los consolidadores aéreos son intermediarios que reservan asientos de avión al por mayor a precios reducidos y luego los revenden a las agencias de viajes. Estos supervivientes y prósperos antes de Internet siguen desempeñando un papel importante en la distribución de billetes de avión.

Pero si ya conoce el contexto, puede pasar directamente a la segunda parte del informe, es decir, a las secciones dedicadas a la comparación entre mayoristas legítimos y a las características de los consolidadores de renombre. Como acorde final, esbozamos el futuro de los consolidadores basándonos en las tendencias actuales.

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La mayoría de los grandes consolidadores aparecieron entre los años 70 y 80, cuando las compañías aéreas tenían más plazas de las que podían vender a través de los minoristas de viajes. Para alcanzar la plena o casi plena ocupación en las rutas menos populares, se diseñó el siguiente modelo de distribución en tres etapas.

Ahora, gracias a Internet, las aerolíneas tienen acceso directo a una enorme reserva de viajeros a través de sus propios sitios web. La necesidad de consolidadores y otros terceros disminuyó, pero no desapareció por completo, ya que ninguna compañía puede vender el 100% de los asientos por sí sola.

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