Air Europa | Clase Business | B787-9 | Barcelona
Un taxi desde el aeropuerto hasta la playa, donde se encuentran la mayoría de los hoteles, cuesta unos 30-35 euros, según el tráfico y la ruta exacta. Los autobuses de enlace son más baratos, pero debido a su desorganización es aconsejable que los turistas utilicen un taxi con licencia o reserven un traslado con su operador turístico.
Información y consejos sobre MéxicoPirámides mayas, playas de ensueño y tacos: México es un país increíblemente diverso. Si quiere disfrutar al máximo de este país hispanohablante, debería alojarse en un lugar distinto a los lugares turísticos y a los centros turísticos de la costa.
La moneda oficial del país es el peso mexicano. 1 euro equivale a unos 20 dólares. La aceptación de las tarjetas de crédito es comparable o incluso ligeramente mejor que la de Alemania. En casi todas las tiendas, incluso en los pequeños quioscos, es posible y bastante normal pagar con tarjeta. Lo mismo ocurre con los restaurantes. En el caso de los vendedores ambulantes, los bares de la calle y similares, es aconsejable llevar unos cuantos pesos en efectivo. No es habitual dar propina a los taxistas. En un restaurante, lo normal es dar entre un 10 y un 15%, siempre que la propina no figure en la factura como partida. Cuando se paga con tarjeta, normalmente se puede elegir el importe de la propina en el terminal de la tarjeta antes de introducir el pin. El personal de limpieza de un hotel suele recibir una propina de entre 20 y 40 pesos al día; los pequeños favores tienen una propina de 5 pesos.
Bruselas /Business Class/ A330-200 + EMB 195 / NOV 2015
La Corporación Empresarial Globalia es el primer grupo turístico español por volumen de negocio. Su fundador y director general es Juan José Hidalgo, un empresario “hecho a sí mismo” que comenzó a dar sus primeros pasos en esta industria a principios de los años 70.
Travelplan se ha convertido en el primer touroperador del mercado español, tanto en número de destinos como de pasajeros. Aunque su programación se basa en la red de vuelos regulares y chárter de Air Europa, abarca todo tipo de productos y destinos. Los viajes programados en las líneas ferroviarias españolas y europeas se gestionan a través de Iberrail, el operador turístico especializado en trenes de alta velocidad. En marzo de 2003, Travelplan adquirió Iberotours con su marca Touring Club. En 2007, adquirió el 50% de MK Tour, un operador norteamericano con sede en Miami especializado en paquetes turísticos a la República Dominicana.
Groundforce es la empresa encargada de prestar el servicio de tierra a los aviones, cargar y descargar el equipaje y gestionar la facturación. Es el segundo operador de handling en España por volumen de negocio.
Tendencias del Business Travel 2018. Aéreo
Hágase miembro de CAPACarga13-Oct-2013 6:29 PMIberia vs Air Europa en Latinoamérica: dos para el tango, mientras Air Europa se expande, Iberia se contraeAnálisisAir Europa ha estado hablando de sus ambiciones en Latinoamérica. Tiene pedidos en firme de ocho aviones Boeing 787, pero su presidente, Juan José Hidalgo, dijo recientemente que llegará a tener hasta 22 aviones de este tipo en 2020-2022. Tiene previsto desplegarlos en rutas latinoamericanas. Entre ellas podrían estar Ciudad de México, Bogotá, Cartagena y Quito.
En la actualidad, Iberia es líder en las tres rutas a Latinoamérica en las que compite con Air Europa y es el número uno en general en las rutas de España a Latinoamérica. Sin embargo, Air Europa ha ido recuperando rutas abandonadas por su mayor rival y el Sr. Hidalgo afirma que tiene previsto “volar a todos los destinos a los que vuela Iberia”. El péndulo se inclina hacia Air Europa en gran parte de la región, fuera de Centroamérica. Iberia ha abandonado por completo el Caribe.
Air Europa tiene una ventaja de costes unitarios y ambiciones de crecimiento. Esto supone una amenaza creíble para la red latinoamericana de Iberia. La reestructuración de los costes de Iberia tendrá que tener éxito si quiere evitar que su joya más brillante de la red siga apagándose.Iberia es más del doble de grande que Air Europa en el trayecto España-América Latina
Madrid MAD Las Palmas LPA
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