Actualización de la moto de mar en curso.
La Switch Sport está orientada más a la tripulación que quiere vivir la vida en la estela. Viene totalmente equipada para la diversión en el agua con características estándar como un soporte de tubo inflable, espejo retrovisor, modo de esquí para ese tirón perfecto y plataforma de natación trasera para entrar y salir fácilmente del agua.
El Switch Cruise es una nueva versión de la estación de descanso de verano. Si quieres entretenerte o buscas lo último en confort, comodidad y estilo, el Cruise es donde debes buscar. Las características estándar aquí incluyen el sistema de audio BRP para establecer el estado de ánimo, el techo Bimini estándar para relajarse en la sombra, y la plataforma de baño trasera para esos amarres en el banco de arena.
Esta es una pregunta común y hay algunas variables a tener en cuenta para encontrar la respuesta. La base Switch viene en tres tamaños: 13, 16 y 19 pies. La Sport está disponible en 13, 18 y 21 pies. El Cruise está disponible en 18 o 21 pies. Tenga en cuenta lo siguiente al hacer su selección:
Para empezar, todos los pontones Switch llevan un motor Rotax 1630 ACE de 4 tiempos. Son limpios, eficientes y tienen una excelente reputación de durabilidad. Ahora bien, este motor está disponible en varias opciones de potencia dependiendo del modelo que elija. Los modelos Switch básicos ofrecen opciones de 100 o 170 caballos de potencia. El Switch Sport te permite elegir entre 170 o 230 caballos. El Switch Cruise ofrece las tres opciones: 100, 170 o 230 CV.
Sea-Doo Seascooter Pro
Tanto si se utilizan como vehículos de apoyo en eventos deportivos acuáticos, como herramienta deportiva o simplemente para divertirse como “juguete acuático” a bordo de grandes yates, las motos de agua y otras motos acuáticas son extremadamente versátiles y ofrecen un enorme potencial para pasarlo bien. Pero la gran cantidad de formas de denominar a estas motos acuáticas es un poco confusa: ¿Jet-ski, jet-boat, aquabike, jetbike, waverunner o moto de agua?
En cualquier caso, lo característico es que este tipo de motos acuáticas suelen tener menos de 4 metros de longitud, no tienen casco exterior, un propulsor de chorro de agua o de bomba de chorro que funciona con un impulsor (utilizado también para la dirección), así como un motor de combustión interna. Y no se está sentado, sino arrodillado o de pie sobre el vehículo. Como es fácil caerse de las motos acuáticas, los sistemas de parada rápida son obligatorios en Alemania: El piloto está conectado a la moto acuática mediante un cable en la muñeca que apaga el motor automáticamente y detiene la moto acuática cuando el piloto se cae.
Después de que la demanda de motos acuáticas empezara a aumentar en los años 70, algunos fabricantes inventaron nuevos nombres para sus productos recién desarrollados y los protegieron como marca. Así, el término “Jet-Ski” corresponde a las motos acuáticas de Kawasaki, “Waverunner” a las de Yamaha y Honda a las de “AquaTrax”. Para utilizar nombres independientes de las marcas, se introdujeron los términos “moto de agua” y “jet boat”. Al final, todo es lo mismo.
Vehículo de propulsión para buzos SEADOO RS3
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Resumen técnico de la moto de agua Sea-Doo SPARK TRIXX
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