El hack de las aletas de apnea para aumentar el rendimiento
Las diferentes aletas están diseñadas para diferentes tipos de buceo, por lo que una aleta de buceo que es apropiada para un suave buceo a la deriva en el Caribe puede no funcionar bien para el buceo en cuevas. Se han dedicado años de investigación a desarrollar diferentes materiales y diseños de aletas para maximizar la propulsión de las mismas y minimizar el esfuerzo de pataleo.
La flexibilidad es una consideración importante a la hora de seleccionar las aletas de buceo. Algunas aletas son extremadamente rígidas, mientras que otras son bastante flexibles. Las aletas rígidas son mejores que las muy flexibles para el pataleo de rana y funcionan bien para las técnicas de propulsión avanzadas, como los giros en helicóptero y el retroceso.
Para la patada de aleta, las aletas rígidas suelen propulsar al buceador más lejos por ciclo de patada que una aleta más flexible de diseño similar. Sin embargo, dar patadas de aleteo durante toda una inmersión con aletas muy rígidas puede ser agotador.
Las aletas de buceo de talón cerrado tienen bolsas de goma para los pies que cubren completamente el talón del buceador. Las aletas de talón cerrado están diseñadas para ser utilizadas sin escarpines de buceo, y son cómodas en inmersiones en aguas cálidas. Sin embargo, quienes bucean en aguas frías necesitan aletas que se ajusten a los escarpines para mantener los pies calientes.
Cómo hacer aletas de fibra de carbono
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Tanto si es un buceador experimentado como si es su primera visita a las profundidades, las aletas Thor EBS son una excelente elección. Ideales para el buceo recreativo, estas aletas ajustables de la línea de buceo Specialized de Cressi combinan fuerza, potencia, comodidad y estética en un paquete inmejorable y garantizado de por vida.El gran secreto de las Thor EBS radica en el sistema de inyección de 3 materiales que Cressi ha patentado para optimizar tanto el rendimiento como la función de sus aletas, basándose en lo que han aprendido de las aletas de apnea. El primero de estos materiales, el polipropileno, constituye las costillas y la zona exterior de las palas para proporcionar tanto retorno de energía como rigidez a las aletas, reduciendo la pérdida de energía.El calzante reforzado y la suela de la aleta están hechos de un elastómero altamente flexible que proporciona tanto comodidad como un gran ajuste, reduciendo aún más la dispersión de energía. En la parte central de la pala, una sección de goma termoplástica proporciona la elasticidad necesaria para mejorar el impulso durante el aleteo.Cressi también ha modificado la Thor EBS con un sistema de tiras elásticas EBS para mejorar la adaptabilidad de estas aletas a diferentes tamaños y elongaciones, garantizando una mejor fijación del talón. El diseño del calzante, con una inclinación un 5% más pronunciada que la que se puede encontrar en otros modelos, mejora la eficacia del aleteo y proporciona una posición del pie más natural.
Aletas de buceo en apnea
Esta es una entrevista con Chris Campbell, un ingeniero naval con sede en Vancouver, Canadá. Lleva dos años trabajando en un nuevo estilo de monoaletas y fabrica sus propias palas de carbono. Tuve el placer de hablar con él sobre todo lo relacionado con las aletas de apnea. Algunas de sus ideas podrían sorprenderte.
“Sí, definitivamente son posibles, pero no sin sacrificios en el rendimiento. Habría un peso y una resistencia adicionales que aumentarían el gasto energético de los buceadores. Eso y el coste añadido probablemente impedirían que salieran al mercado. Pero, por supuesto, se podría hacer algo a medida. “
“La respuesta corta es que el carbono es muy elástico y no se alarga. Esto se debe a que los filamentos de carbono están envueltos en epoxi. La elasticidad permite doblar la pala, y esa energía se devuelve cuando la pala vuelve a su sitio. Por el contrario, el plástico tiene muy poca elasticidad y un gran alargamiento.
La fibra de vidrio puede tener la misma elasticidad, pero hay que utilizar más material para conseguirla. Además, con la fibra de vidrio se alarga más la hoja. Por lo tanto, como la mayoría de la gente sabe, el rendimiento de una aleta de fibra de vidrio está entre el de una pala de plástico y el de una de fibra de carbono”.
Aletas de fibra de carbono para buceo a pulmón DIY
Las aletas de buceo, una idea defendida originalmente por inventores como Leonard da Vinci y Benjamin Franklin, antes de llegar a la producción en masa durante el siglo pasado, aumentan la eficacia de cada movimiento realizado en el agua. En general, cuanto más profundo se vaya, más potencia se necesitará de las aletas.
“Las aletas baratas para nadar cerca de la playa son de goma o plástico”, explica Dimitris Pantazis, del especialista en equipos subacuáticos Alchemy. “Las aletas de gama alta para la pesca submarina o la inmersión en apnea están fabricadas con un resistente compuesto de fibra de carbono, pero pueden dañarse en algunas circunstancias, como al golpear las rocas o el coral, o bien al recibir un impacto accidental cuando la gente se desplaza a los lugares de inmersión.
Los compuestos de fibra de carbono forman algunos de los materiales más fuertes que se conocen en términos de fuerza, rigidez y resistencia a la temperatura. Se fabrican colocando fibras de carbono en un patrón de tejido antes de colocarlas en un material de “matriz” aglutinante, como la resina epoxi, que luego se moldea en la forma deseada y se hornea hasta alcanzar su forma final.Desarrollados originalmente durante la era espacial de los años 60, los compuestos de carbono siguen siendo un material espacial clave hasta el día de hoy, aunque también se encuentran en todo tipo de productos, desde coches de carreras de Fórmula 1 hasta aviones de combate, marcos de bicicletas y palos de golf, así como aletas de alta gama. “Nuestra empresa comenzó en 2012, a partir de la investigación sobre cómo integrar nanomateriales, a escala de milmillonésimas de metro, en los materiales compuestos”, explica Thanos Baltopoulos, de Adamant Composites, y añade: “En aquel momento quedó claro que, añadiendo nanomateriales como nanotubos de carbono y nanopartículas metálicas o cerámicas de diferentes maneras, se podía optimizar el rendimiento y la funcionalidad de un determinado compuesto, para ofrecer una mayor resistencia, absorción de energía y conductividad térmica o eléctrica”.