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El consejo de viaje actual para el Sáhara Occidental es permanecer vigilante y precavido durante su estancia, especialmente cerca de las zonas fronterizas. Existe un riesgo de terrorismo debido al aumento de simpatizantes extremistas en la región, además de que los turistas pueden ser atacados indiscriminadamente en lugares turísticos destacados a nivel mundial, por lo que se aconseja vigilancia. El vecino Marruecos tiene problemas constantes con grupos que atacan los intereses occidentales, por lo que se recomienda precaución.

El Sáhara Occidental ha sido una zona en la que se ha combatido durante muchos años por una disputa territorial, por lo que hay zonas con minas terrestres sin explotar cerca de las fronteras. Por favor, evite estas zonas si es posible y tome nota de ello y viaje sólo por las rutas principales y no por las secundarias.

Debido a la disputa territorial, existe el riesgo de que se produzcan manifestaciones que pueden volverse violentas y también sucesos violentos esporádicos cuando las tensiones son altas en la región. Por favor, siga los consejos de viaje para el Sáhara Occidental, en particular, los consejos generales de seguridad. Mantenga la calma y sitúese en una zona segura, lejos de las grandes concentraciones públicas, como las manifestaciones.

Población del Sáhara Occidental

Asegúrese de que la vacunación contra la poliomielitis está documentada en el Certificado Internacional de Vacunación o Profilaxis.  Este es el único documento aceptado como prueba de vacunación. En Canadá, se proporciona en los Centros de Vacunación contra la Fiebre Amarilla.

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En algunas zonas de África Occidental, ciertos insectos portan y propagan enfermedades como la tripanosomiasis africana (enfermedad del sueño), la chikungunya, la fiebre hemorrágica de Crimea-Congo, el dengue, la leishmaniasis, la filariasis linfática, el paludismo, la oncocercosis, la fiebre del Valle del Rift, el virus del Nilo Occidental, la fiebre amarilla y el virus del Zika.

Las infecciones de transmisión sexual (ITS) y el VIH se contagian a través de la sangre y los fluidos corporales; practique el sexo seguro.TuberculosisLa tuberculosis es una infección causada por una bacteria y suele afectar a los pulmones.

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La autopista atlántica N1 que desciende por la costa del “Sahara Occidental” hasta Mauritania es sencilla y segura y, en esencia, una continuación de Marruecos. Más información aquí. La frontera con Mauritania se ha reabierto a los extranjeros.

A finales de 2020, justo antes de las elecciones, la administración Trump dio el audaz paso de ser el primer país en reconocer la soberanía marroquí sobre todo su territorio ‘Sahara Occidental’; también conocido como: ‘Gran Sahara’. Un artículo interesante. A partir de septiembre de 2021, el mapa del Departamento de Estado representaba el “Gran Marruecos”. También lo hizo la BBC, hasta que lo volvió a cambiar en septiembre de 2021. Todos estos mapas son engañosos, ya que no identifican la berma de 2.000 km de longitud (mostrada en los mapas de arriba; más abajo) que es la frontera de facto entre el territorio marroquí al oeste y la Zona Libre del Polisario de la RASD al este.En 2022, después de un enfrentamiento de dos años en el que se suspendieron los transbordadores, España y Marruecos llegaron a un acercamiento en beneficio del estatus de Marruecos sobre el territorio en disputa. En abril de 2002, misiles marroquíes volvieron a bombardear camiones argelinos en la ruta de Tinduf, presumiblemente por tomar el atajo a través del territorio norte de la ZFP.

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Viajes a Mauritania

Para los interesados en hacer turismo, hay pocas oportunidades de ver fauna o formaciones naturales aparte de las dunas. La zona controlada por la República Árabe Saharaui Democrática (RASD) -conocida como Zona Libre o Territorios Liberados- es de interés para quienes se interesan por el conflicto político.

La zona situada inmediatamente al este del muro de arena (también conocida como “la berma”) estaba salpicada de minas terrestres y debería considerarse prohibida para cualquier viajero: el territorio tenía una de las mayores concentraciones de minas terrestres del mundo e incluso en los lugares en los que se colocaron señales de advertencia, la mayoría han desaparecido debido al tiempo. La RASD destruyó sus minas terrestres hace varios años, pero puede que queden algunas. El lado marroquí del muro todavía contiene miles de minas y es extremadamente peligroso. Además, la Zona Libre controlada por la RASD casi no tiene carreteras, por lo que se requiere una profunda experiencia de navegación y un 4×4 con gran altura libre al suelo. Las puertas de la berma, que pueden utilizar las patrullas de la ONU, no están abiertas a los viajeros habituales.

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