Metro de París sin contacto
París cuenta con uno de los sistemas de transporte público más seguros y eficaces del mundo. La red de metro es muy extensa, pero en general es segura y fácil de usar una vez que uno se familiariza con ella. Los trenes suelen llegar a tiempo, los autobuses están bien equipados y son espaciosos, y los trenes de cercanías (RER) recorren las paradas más importantes de la ciudad en un tiempo récord. ¿Qué es lo que no le gusta?
Hay algunas cosas que los viajeros pueden encontrar confusas o francamente desconcertantes en el sistema de transporte de la capital francesa. Por un lado, los trenes y autobuses suelen estar abarrotados, y el hecho de que París sea una de las ciudades más visitadas del mundo no ayuda. Por otro, muchas líneas de metro carecen de aire acondicionado, algo positivo desde el punto de vista ecológico, pero cuidado con los baños de vapor en verano (y los viajeros gruñones). El transporte público tampoco es accesible para los visitantes discapacitados. Las ratas de gimnasio pueden alegrarse de los interminables túneles y escaleras que serpentean por el metro de París, pero después de un día visitando la ciudad, la falta de ascensores o escaleras mecánicas en algunas estaciones puede ser un verdadero dolor de cabeza. Los padres con niños pequeños o carritos de bebé pueden encontrar este punto especialmente frustrante.
Mapa del metro de París
Consulte nuestros consejos sobre cómo utilizar el metro de París para aprovechar al máximo sus vacaciones en la Ciudad de la Luz: billete, horario, indicaciones. El metro de París es una forma estupenda de descubrir París.
Cuando visite París es conveniente que aprenda a utilizar el metro. Con sus 301 estaciones, el metro de París es uno de los sistemas de transporte subterráneo más extensos del mundo. Los trenes empiezan a circular sobre las 5:30 de la mañana y funcionan hasta la 1:15 de la madrugada (y sobre las 2:00 los viernes/sábado). Los trenes pasan cada pocos minutos, por lo que rara vez tendrá que esperar más de 5 minutos al siguiente tren. El metro mueve unos 6,75 millones de viajeros al día, pero sólo suele estar abarrotado en las horas punta. Si puede, evite las líneas 1, 4 y 13 del metro durante esas horas.
Consejo: El RER, aunque se parece al metro, es en realidad un sistema de trenes diferente que sirve principalmente a las zonas de fuera de la ciudad. Por lo tanto, cuando viaje por la ciudad, asegúrese de utilizar el metro y no el RER. Las estaciones de metro estarán etiquetadas con una gran “M”. Fíjese siempre en la zona a la que quiere viajar para asegurarse de que compra el billete con el precio adecuado. Si le pillan en el metro sin billete o con un billete que no le cubre el viaje, se arriesga a ser multado si hay un control. Ejemplo: Mientras que su billete de metro puede llevarle a La Defense en la línea 1, si utiliza el RER A para llegar allí, necesita tener un billete con el precio de la zona 3. Deberá volver a introducir este billete en el control para que le permitan salir. Conserve sus billetes durante todo el trayecto.
Zonas de viaje en París
La red de trenes subterráneos de París se llama Metro (que es la abreviatura de Métropolitain de Paris). El metro cuenta con 380 estaciones, por lo que es un medio excelente para desplazarse a cualquier parte de la ciudad. De hecho, nunca se está a más de unos minutos a pie de una estación.
Como ya se ha dicho, la red de metro de París es enorme, por lo que rara vez se está a más de unos minutos de una estación. Cada estación está bien señalizada con un letrero decorativo art nouveau “Metropolitan” o un letrero rojo “Metro”.
En París todavía se utilizan pequeños billetes de cartón que se introducen en los torniquetes. Con un solo billete se puede llegar a cualquier lugar de la red de metro, ya sea una sola parada o 30 paradas con múltiples cambios de línea.
El Ticket Mobilis es un billete de un día ilimitado que puede valer la pena si piensa utilizar mucho el metro. Para viajar dentro de París (lo que utiliza la mayoría de la gente) le costará 7,30 euros (lo que equivale a unos cinco billetes sencillos).
Si quiere salir del centro de la ciudad (zonas 1-2) para visitar lugares como La Défense, Versalles, Disney, Fontainebleau, etc., tendrá que comprar billetes que lleguen a esas zonas; esos billetes costarán entre 9,70 y 17,30 euros.
Billetes de metro de París
Inaugurado en 1900 para la Exposición Universal de París, el centenario Metro de París ha crecido de forma orgánica, tratando de adaptarse a las nuevas necesidades de la ciudad. Por ello, el Metro de París es una red laberíntica (a veces caótica) de vías, pasillos y estaciones de metro, y puede resultar abrumadora para quienes visitan París por primera vez.
Esta Guía del Metro de París 2022 ofrece información y nuestros mejores consejos sobre las zonas del Metro de París, los billetes del Metro de París 2022, los abonos del Metro de París, y mucho más. Después de leer esta guía rápida, verá que es sencillo utilizar el Metro de París.
El Metro de París cubre todos los Arrondissements de París y algunos de los suburbios de la ciudad. Tiene una longitud de 220 km, y la mayor parte del tiempo es subterráneo. Hay 16 líneas de metro de París, numeradas del 1 al 14, más la línea 3bis y la línea 7bis. El Metro de París cuenta con 302 estaciones de metro, 62 de ellas con transbordo entre líneas.
En el mapa de los barrios, puede ver a mayor escala las calles del barrio donde se encuentra la estación de metro y todas las salidas de esa estación de metro. Una misma estación de metro puede tener varias salidas, por lo que si se dirige a una dirección concreta, eche un vistazo a este Plan du Quartier antes de salir del metro y elija la salida más cercana a su punto de destino; ¡puede ahorrarle muchas caminatas!