Primer barco en dar la vuelta al mundo

Fernando de Magallanes (3 de febrero de 1480-27 de abril de 1521), explorador portugués, zarpó en septiembre de 1519 con una flota de cinco barcos españoles en un intento de encontrar las Islas de las Especias dirigiéndose al oeste. Aunque Magallanes murió durante el viaje, se le atribuye la primera circunnavegación de la Tierra.

Fernando de Magallanes nació en 1480 en Sabrosa (Portugal), hijo de Rui de Magalhaes y Alda de Mesquita. Como su familia estaba vinculada a la familia real, Magallanes se convirtió en paje de la reina portuguesa tras la prematura muerte de sus padres en 1490.

Magallanes realizó su primer viaje por mar en 1505, cuando Portugal le envió a la India para ayudar a instalar a Francisco de Almeida como virrey portugués. También vivió allí su primera batalla en 1509, cuando uno de los reyes locales rechazó la práctica de pagar tributo al nuevo virrey.

Por esa misma época, los españoles se dedicaban a intentar encontrar una nueva ruta hacia las Islas de las Especias (las Indias Orientales, en la actual Indonesia) después de que el Tratado de Tordesillas dividiera el mundo por la mitad en 1494.

Magellan tod

Nueva Delhi: El 20 de septiembre de 1519, cuando una flota de cinco barcos y una tripulación de 270 personas, bajo el mando de Fernando de Magallanes, zarpó de España con la misión de encontrar una ruta occidental hacia las Molucas, nadie sabía que este viaje cambiaría el mundo.

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Durante su estancia en Lisboa, conoció las historias de la rivalidad entre Portugal y España por el control de los mares y el comercio de especias con las Indias Orientales, lo que alimentó su interés por la exploración naval.

En 1505, se unió a la flota del primer virrey de la India portuguesa. El objetivo de esta expedición era reducir el poderío naval musulmán en las costas africanas e indias y reforzar la presencia de Portugal en el océano Índico. Magallanes participó en varias misiones navales a lo largo de la costa oriental de África y la costa occidental de la India.

Entre ellas, Cannanore, actual Kannur, en la costa de Malabar, Sofala, frente a Mozambique, y la batalla de Diu en 1509, en la que los portugueses arrebataron a los musulmanes el control de gran parte del océano Índico. En muchas de estas batallas Magallanes también sufrió heridas, como en el asedio de Marruecos, que le dejaron una cojera de por vida.

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Durante este viaje, Magallanes murió en la Batalla de Mactán en 1521, en las actuales Filipinas, tras toparse con la resistencia de la población indígena liderada por Lapulapu, que se convirtió así en un símbolo nacional filipino de resistencia al colonialismo. Tras la muerte de Magallanes, Juan Sebastián Elcano se puso al frente de la expedición y, con los otros pocos miembros supervivientes, en una de las dos naves restantes, completó la primera circunnavegación de la Tierra cuando regresaron a España en 1522[5][6].

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Nacido el 4 de febrero de 1480 en el seno de una familia de la nobleza portuguesa menor, Magallanes se convirtió en un hábil marinero y oficial naval al servicio de la Corona portuguesa en Asia. El rey Manuel I de Portugal se negó a apoyar el plan de Magallanes de llegar a las islas Maluku (las “islas de las especias”) navegando hacia el oeste alrededor del continente americano. Enfrentándose a algunos delitos, Magallanes abandonó Portugal y propuso la misma expedición al rey Carlos I de España, que la aceptó. En consecuencia, muchos en Portugal lo consideraron un traidor y nunca regresó[7][8] En Sevilla, se casó, tuvo dos hijos y organizó la expedición[9] Por su lealtad a la Monarquía Hispánica, en 1518, Magallanes fue nombrado almirante de la Flota Española y se le dio el mando de la expedición: la Armada de Molucas, compuesta por cinco barcos. También fue nombrado Comendador de la Orden de Santiago, uno de los más altos grados militares del Imperio Español[10].

La expedición de Magallanes

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El 20 de septiembre de 1519, el explorador portugués Fernando de Magallanes, con cinco barcos y una tripulación de 270 hombres, zarpó de Sanlúcar de Barrameda, en el sur de España, en lo que sería la primera circunnavegación del mundo. El propio Magallanes murió durante el tumultuoso viaje de tres años, y el español Juan Sebastián Elcano completó la travesía desde las Filipinas hasta España con una tripulación final de sólo 18 hombres. A pesar del trágico final de Magallanes, su legado se ha convertido en sinónimo de exploración y geografía, incluido el estrecho de Sudamérica que aún lleva su nombre.

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