Estado de los vuelos de Iberojet
Disposición de la cabina de Iberojet en un Airbus A330IberojetIberojet opera dos modelos de Airbus, el A330-300 y el A330-900. Tiene tres A330-300 y un A330-900 en su flota para 2022. Se eligió el A330-300 por su gran capacidad de pasajeros. El avión puede transportar 295 pasajeros en tres clases, 335 pasajeros en dos clases y 440 pasajeros. El Airbus A330-900 tiene nuevos motores, una cabina más espaciosa y mejores características aerodinámicas. Un ejemplo de ello es el Airbus A330. El Airbus es uno de los mejores aviones que poseen. El Airbus A330 pertenece a la clase Jet.
Cada asiento está equipado con un verdadero complejo de entretenimiento. Desgraciadamente, la cabina de la clase económica está privada de tal ventaja. Cada pasajero puede ver el vídeo en pantallas especialmente diseñadas y situadas en toda la cabina. Si quiere disfrutar del vídeo en el monitor en el ángulo más cómodo, debe comprobar el mapa de asientos en el EVE Airbus A330 con antelación. Otra característica del Airbus A330 es la disponibilidad de tomas de corriente continua en la cabina. Generan 15 voltios de corriente, lo que es suficiente para cargar tu teléfono o reproductor de MP3. También puedes solicitar un cable de carga o un adaptador especial. Sólo tienes que avisar al personal si necesitas uno. Sin embargo, esta opción sólo está disponible para los pasajeros de Primera Clase y Clase Business.
Flota de Iberojet
Las terminales 1, 2 y 3 disponen de seis zonas de embarque: A, B, C, D, E y F, conectadas con las terminales. La terminal T4 consta de dos edificios, T4 y T4S, conectados a través de un tren subterráneo automático.
En los vestíbulos del aeropuerto encontrará paneles informativos que muestran los vuelos programados y su estado. Los paneles indican el número de vuelo y la compañía aérea; los mostradores de facturación a los que deben dirigirse los pasajeros para facturar su equipaje; y la terminal y la zona de embarque y la puerta de embarque si el embarque ya está programado. A medida que se acerque la hora del vuelo, se anunciará en los monitores la puerta de embarque, así como cualquier cambio de última hora tanto en la hora de salida como en la puerta de embarque.
En la sala de salidas encontrará paneles informativos que indican el estado de los vuelos programados. En ellos se indica el número de vuelo y la compañía aérea, los mostradores de facturación para facturar el equipaje y obtener la tarjeta de embarque, la terminal y la puerta de embarque si ya está asignada. En caso contrario, se anunciará la puerta de embarque correspondiente cuando se acerque la hora de salida del vuelo. La puerta de embarque también puede estar indicada en su tarjeta de embarque, pero debe estar atento a posibles cambios, que podrían anunciarse por los altavoces o los paneles de información. No dude en consultar al personal de los mostradores de información o de facturación en caso de duda.
Desarrollar líneas aéreas
Los servicios clave de la compañía eran las vacaciones dentro de España, incluidas las Islas Baleares y las Islas Canarias; el continente europeo en general y el Mediterráneo, incluidas las principales capitales y los circuitos turísticos; el Caribe, incluidas la República Dominicana, México y Jamaica; el norte de África, incluidas Túnez, Marruecos y Egipto, y también Brasil en Sudamérica. En particular, la compañía fue la primera en ofrecer vuelos directos desde España a destinos como India, Jamaica, Corfú, Chipre y Zanzíbar. Durante un breve periodo, la compañía también operó una flota de cruceros, servicio que finalizó tras la compra[4] de Ibero Cruises por parte de Carnival Corporation & plc.
En la actualidad, Iberojet comercializa viajes de larga distancia por los cinco continentes, así como circuitos por Europa y el resto del mundo, también vende paquetes de viajes al Caribe (República Dominicana, Cancún, Cuba y Jamaica) y a Mauricio, Kenia y Zanzíbar en vuelos directos con Evelop Airlines, la aerolínea de Ávoris[5].
Aerolíneas Iberojet
Vertical Aerospace trabajará con la empresa japonesa Marubeni Corporation para explorar soluciones de viaje sostenibles y sin emisiones en el mercado del país, centrándose en el avión eVTOL insignia de Vertical, el VA-X4. El acuerdo también contempla que Marubeni acepte una opción de precompra condicionada de hasta 200 aviones.
Esta importante asociación se suma a las ya existentes entre Vertical y American Airlines, Virgin Atlantic, Avolon, Iberojet y Bristow, que junto con Marubeni ya han acordado colectivamente prepedidos condicionales de 1.350 aeronaves en total con un valor de aproximadamente 5.400 millones de dólares.
Vertical y Marubeni comenzarán ahora a evaluar conjuntamente los requisitos para las operaciones de aeronaves eVTOL en Japón, así como otras consideraciones comerciales como la planificación de rutas y redes, los requisitos de infraestructura y la capacidad, además de involucrar a otras partes interesadas que puedan desempeñar un papel en el lanzamiento de la movilidad aérea avanzada en Japón.
Stephen Fitzpatrick, fundador y consejero delegado de Vertical, dijo “Marubeni es una de las empresas más respetadas de Japón, y estamos orgullosos de asociarnos con ellos mientras buscamos la manera de llevar nuestro VA-X4 al mercado japonés. La opción de precompra de Marubeni de hasta 200 aviones nos proporciona una posible ruta directa al mercado y se basa en nuestros acuerdos de compra con American Airlines, Virgin Atlantic, Avolon, Iberojet y Bristow”.