Mapa de carreteras panamericanas

SharePregunta a tus amigos cuál es su idea de un viaje por carretera genial y obtendrás algunas sugerencias estupendas. El sur de Francia en verano en un descapotable. Un safari por África en un jeep. La Ruta 66 de Chicago a Los Ángeles.

Pero puedes reírte en la cara de sus enclenques rutas respondiendo con la Madre de todos los viajes por carretera: la Carretera Panamericana (PAH).  Este viaje, que va desde la cima de Alaska hasta la punta de la Tierra de Fuego, es un viaje que pone a prueba los neumáticos, deja boquiabierto y consume mucha gasolina, y que impresionará a todos tus amigos.

En 1889, en la Primera Conferencia Internacional de Estados Americanos, Estados Unidos propuso estrechar los vínculos con sus vecinos mediante un ferrocarril que abarcara todo el continente. La idea no llegó a cuajar, pero años más tarde, en la Quinta Conferencia Internacional celebrada en Chile en 1923, se propuso una carretera panamericana. Esta vez la idea recibió una respuesta más entusiasta por parte de las naciones participantes, aunque no fue hasta la sexta conferencia, celebrada en Cuba en 1928, cuando se aprobó la propuesta.

La propuesta consistía en que la carretera comenzara en México y llegara hasta Buenos Aires, y el apoyo financiero de Estados Unidos fue clave para su desarrollo, a pesar de que este país no tenía una parte oficial de la PAH.

Blog de la carretera panamericana

los dos agentes principales para esta ruta son Boris Jaramillo y Tea Kalalback.Originalmente habíamos contactado a Tea y todo parecía listo para ir cuando a última hora nos envió un correo electrónico diciendo que NO teníamos un lugar en el barco y terminamos perdiendo nuestros vuelos no reembolsables que habíamos reservado de Panamá a Colombia.Entonces contactamos a Boris con Ever Logistics y fue super

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Durante nuestro viaje por la carretera Panamericana, llevamos a nuestra gata Minka en el interior. Hicimos algunos arreglos especiales para ella en la furgoneta, pero en general encontramos que viajar con una mascota a través de América Central y del Sur es muy fácil.Le tomó un par de meses para acostumbrarse a estar en nuevos ambientes todos los días, pero ahora le encanta. En cuanto nos detenemos, salta de la furgoneta, corre un poco, come hierba, mira a los animales de la granja desde la distancia, pero sobre todo se echa una siesta. Ha viajado por 15 países en nuestra furgoneta y cada nuevo lugar es como una nueva aventura para ella.Minka disfrutando del paisaje en PerúMuchas de las personas que hemos conocido durante nuestro viaje panamericano por carretera viajan con mascotas -la mayoría perros, algunos gatos, e incluso un par de cobayas- y todos se las arreglan bien. Hay algunas restricciones sobre los perros en muchos de los parques nacionales de América del Sur, por lo que te limita un poco, pero en general no es tan difícil.Mientras que la mayoría de los países no se preocupan realmente de que tengamos un gato en

Muertes en carreteras panamericanas

Sí se puede, pero hay que pasar con el vehículo por el Paso del Darién, entre Centroamérica y Sudamérica. Este tramo de densa selva no tiene carreteras transitables. El resto de la ruta a través de América del Norte, Central y del Sur es una carretera pavimentada.

Estoy seguro de que tienes más preguntas, así que en el resto de este artículo hablaremos de cómo es la ruta oficial, aprenderemos más sobre el Tapón del Darién, hablaremos de cuánto tiempo se tardaría en recorrer toda la distancia y hablaremos de la seguridad en diferentes partes de la ruta. Es un artículo largo, así que espero que tengas el café preparado.

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Una pequeña lección de historiaLa primera propuesta de infraestructura para conectar los dos continentes se propuso en la primera Conferencia Panamericana de 1889. El plan original era construir un ferrocarril, pero la idea nunca llegó a materializarse. Cuando los coches empezaron a ser el medio de transporte más popular, el concepto se transformó en una carretera. Tras la gran depresión, todos los países del Norte al Sur firmaron un convenio para acelerar la construcción. México fue el primer país en completar su sección de la red de carreteras. En América Latina, las carreteras que forman parte de la autopista oficial panamericana también están marcadas como Vía Panam o Vía Panamericana. El único tramo oficial comienza en Laredo (México) y termina en Buenos Aires (Argentina). Estados Unidos sólo apoyó el convenio, pero nunca formó parte del plan. La mayoría de la gente considera que todo el sistema de carreteras de EE.UU. forma parte de la Panamericana. Del mismo modo, en Canadá no existe una ruta oficial.

Carretera Panamericana mejor vehículo

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Durante nuestro viaje por la carretera Panamericana, llevamos a nuestra gata Minka en el interior. Hicimos algunos arreglos especiales para ella en la furgoneta, pero en general encontramos que viajar con una mascota a través de América Central y del Sur es muy fácil.Le tomó un par de meses para acostumbrarse a estar en nuevos ambientes todos los días, pero ahora le encanta. En cuanto nos detenemos, salta de la furgoneta, corre un poco, come hierba, mira a los animales de la granja desde la distancia, pero sobre todo se echa una siesta. Ha viajado por 15 países en nuestra furgoneta y cada nuevo lugar es como una nueva aventura para ella.Minka disfrutando del paisaje en PerúMuchas de las personas que hemos conocido durante nuestro viaje panamericano por carretera viajan con mascotas -la mayoría perros, algunos gatos, e incluso un par de cobayas- y todos se las arreglan bien. Hay algunas restricciones sobre los perros en muchos de los parques nacionales de América del Sur, por lo que te limita un poco, pero en general no es tan difícil.Mientras que la mayoría de los países no se preocupan realmente de que tengamos un gato en

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