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Medellín ha progresado enormemente tanto en seguridad pública como en turismo en las últimas décadas. Sin embargo, a medida que la ciudad se convierte poco a poco en un destino turístico reconocible, hay muchos lugares por los que un viajero no debería pasear, ya sea por su propia seguridad o para evitar perder el tiempo.
Algunos de estos lugares son el terreno de juego de prostitutas y drogadictos; otros son donde se reúnen carteristas y ladrones, o los lugares envueltos en la violencia de las bandas. También hay lugares que son flagrantes trampas para turistas y que simplemente no merecen la pena.
Esto no significa que deban evitarse todos los barrios de San Javier, Robledo y Belén, sino todo lo contrario. La ciudad instaló escaleras mecánicas exteriores en la ladera de la montaña en la Comuna 13, que son seguras desde hace años.
De hecho, los seis tramos de las escaleras mecánicas han hecho que algunas partes del distrito sean más seguras tanto para los lugareños como para los turistas, y han impulsado un boom turístico en las partes seguras de uno de los distritos más coloridos de Medellín.
Los turistas nunca se habrían atrevido a aventurarse en el actual Parque de las Luces cuando Pablo Escobar aún vivía. Un edificio de la plaza, llamado entonces Plaza Cisneros y situado frente al ayuntamiento, albergaba el cuartel general del cartel del capo de la droga.
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The provision of 500 soldiers was a farce. No regular troops were put at his disposal, but 500 sick to be picked up at Chelsea Hospital. In this case, the term invalid (invalid) referred to soldiers who were too sick, wounded or old for active service but who might be capable of less heavy duty. In any case, upon learning the details of the voyage for which they had been proposed many were able to escape and only 259 made it aboard, many of them on stretchers. To cope with the 241 casualties, Marines were taken aboard, but these were such inexperienced recruits that some of them had not yet been trained in the use of firearms.
Illustration from A Voyage round the world in the years MDCCXL, I, II, II, IV. By George Anson. Compiled by Richard Walter – J. Mason, engraver; Richard Walter, author of the text; Editor, J. and P. Knapton (London) 1748.
The squadron’s sailing instructions included three rendezvous points if the ships became scattered and HMS Centurion reached the first, Socorro (Guamblin Island, 45° S off the coast of Chile) on May 8. After waiting two weeks and not seeing the other ships, Anson decided to head for the Juan Fernandez archipelago, the third rendezvous point, as the second, Valdivia, was offshore and would be too dangerous should he find a beach to leeward.
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